投資者注意！
目前性能上升與成本下降并行，全球戰(zhàn)略布局、資金不斷涌入，固態(tài)電池的車企裝車和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，已經(jīng)迎來(lái)商業(yè)化階段！
一開(kāi)始是梅賽德斯奔馳、上汽集團(tuán)率先進(jìn)行全固態(tài)電池裝車試驗(yàn)，廣汽集團(tuán)、比亞迪緊跟發(fā)布2025年裝車計(jì)劃，搶占市場(chǎng)意圖明顯！
在這其中，寧德時(shí)代雖已深耕多年，手握核心技術(shù)，但下面這5家企業(yè)，爆發(fā)潛力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)寧德時(shí)代！
第一家：贛鋒鋰業(yè)
核心優(yōu)勢(shì)：全球唯一覆蓋氧化物、硫化物、聚合物三大路線的企業(yè)，第二代半固態(tài)電池能量密度達(dá)400Wh/kg。爆發(fā)潛力：重慶基地5GWh混合固液電池已投產(chǎn)，全#固態(tài)電池能量密度突破500Wh/kg（裝車測(cè)試中）。
第二家：當(dāng)升科技
核心優(yōu)勢(shì)：專注高鎳三元正極+固態(tài)電解質(zhì)復(fù)合技術(shù)，國(guó)內(nèi)高鎳正極材料市占率第一。
爆發(fā)潛力：為衛(wèi)藍(lán)新能源、清陶能源等供應(yīng)#固態(tài)電池正極材料，單噸盈利高于傳統(tǒng)產(chǎn)品。
第三家：國(guó)軒高科
核心優(yōu)勢(shì)：主攻半固態(tài)電池，已裝車蔚來(lái)ET7。
爆發(fā)潛力：，規(guī)劃2025年能量密度突破400Wh/kg，大眾集團(tuán)戰(zhàn)略投資，國(guó)際化產(chǎn)能布局加速，全#固態(tài)電池研發(fā)進(jìn)入裝車測(cè)試階段。
第四家：上海洗霸
核心優(yōu)勢(shì)：氧化物固態(tài)電解質(zhì)噸級(jí)量產(chǎn)。
爆發(fā)潛力：2025年產(chǎn)能擴(kuò)至2000噸/年，獨(dú)家供貨比亞迪刀片#固態(tài)電池項(xiàng)目，與中科院合作研發(fā)。
第五家：這家我最看好，避免主力干擾，想知曉名稱萊訟眾呺：秦板。。
核心優(yōu)勢(shì)：鋯基#固態(tài)電池材料（氧氯化鋯）市占率超50%，適配氧化物/硫化物雙技術(shù)路線。爆發(fā)潛力：一期2萬(wàn)噸項(xiàng)目已投產(chǎn)，向清陶能源等頭部企業(yè)送樣，鋯金屬是氧化物電解質(zhì)核心成分，產(chǎn)業(yè)鏈整合能力強(qiáng)。
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