對(duì)話當(dāng)今藝術(shù)、時(shí)尚、商業(yè)
和文化領(lǐng)域的代表性人物
作者｜Sadie Bargeron 編輯｜Anqi Wen
圖片來源：F1 世界錦標(biāo)賽官方微博
1950 年，首屆世界一級(jí)方程式（F1）錦標(biāo)賽（以下簡(jiǎn)稱“F1”）在英國銀石賽道舉行。時(shí)隔 54 年，該賽事終于在 2004 年首次落地上海；而中國也經(jīng)歷了 72 年的等待，才迎來了首位 F1 賽車手——周冠宇。
2022 年，這位來自上海的天才車手與 Alfa Romeo 的索伯車隊(duì)簽約（該車隊(duì)于 2024 年更名為 Stake F1 車隊(duì) Kick 索伯）。如今，25 歲的周冠宇已載入 F1 賽事史冊(cè)。
早在 2012 年，周冠宇便移居英國謝菲爾德，開啟了他的國際賽車生涯。在 2015 年意大利 F4 錦標(biāo)賽中，年僅 16 歲的他已取得亞軍。憑借出色的天賦和中國資方的強(qiáng)力支持，周冠宇成為了中國首位預(yù)備登上全球舞臺(tái)的 F1 車手，受到了時(shí)任 F1 車隊(duì)負(fù)責(zé)人 Frédéric Vasseur 的青睞。
從商業(yè)角度看，周冠宇在流行文化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)刻加入了 F1，正如此前的足球運(yùn)動(dòng)明星們一樣，這一時(shí)期也正是 Lewis Hamilton（英國 F1 賽車手）等賽車運(yùn)動(dòng)員們跨界成為時(shí)尚偶像的階段。作為中國的“國寶級(jí)”人物，周冠宇曾與 lululemon、麥當(dāng)勞、PUMA 和 Chivas 芝華士等品牌合作，自 2023 年起更擔(dān)任 DIOR 品牌大使，圈粉無數(shù)。在小紅書上，#周冠宇# 的瀏覽量已高達(dá) 11.46 億次，而在抖音上更是突破 21 億次，周冠宇的抖音粉絲數(shù)也已攀升至 72.4 萬。
盡管周冠宇已在近期官宣將于 2024 年底離開索伯車隊(duì)，這位明星運(yùn)動(dòng)員依然在他參加的 65 場(chǎng)比賽中，為中國拿下了一個(gè)又一個(gè)“第一”。由于 2025 年 F1 賽場(chǎng)上無席位空缺，他將暫時(shí)告別賽道，但周冠宇的雄心壯志也昭示著，參與 F1 中國大獎(jiǎng)賽（Shanghai Grand Prix）將僅僅是一個(gè)開始，而非結(jié)束。
本文，周冠宇接受了 Jing Daily 的獨(dú)家專訪，談了談他在比賽中的經(jīng)歷、對(duì)時(shí)尚的看法，以及永不言棄的精神。
能談一談您 F1 中國大獎(jiǎng)賽上的經(jīng)歷嗎？
小時(shí)候我經(jīng)?？创螵?jiǎng)賽，所以在上海的那次比賽讓我非常動(dòng)容。整個(gè)賽場(chǎng)觀眾都在聚精會(huì)神地觀賽，歡呼聲此起彼伏，氛圍和能量都非常特別，是一場(chǎng)前所未有的體驗(yàn)。（在上海參加比賽）就像銀石賽道對(duì)英國車手的意義，而對(duì)中國觀眾來說，感觸可能更深。這真是一次難忘的回憶，會(huì)永駐我心中。
周冠宇認(rèn)為，在上海參加比賽就像銀石賽道對(duì)英國車手的意義，而對(duì)中國觀眾來說，感觸可能更深。
圖片來源：F1 世界錦標(biāo)賽官方微博
作為一名從小就熱愛 F1 和時(shí)尚的粉絲，時(shí)尚對(duì)您來說一直都與這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)息息相關(guān)嗎？
我一直都非常喜愛時(shí)尚。我喜歡設(shè)計(jì)，也會(huì)通過繪畫來表達(dá)自己內(nèi)心更深層次的想法，做一些與駕駛無關(guān)的事能讓我稍微放松一下思緒。我也非常喜歡服裝、造型，尤其是頭盔設(shè)計(jì)，我真的很享受在設(shè)計(jì)上投入時(shí)間，這對(duì)我影響頗深。未來，我也希望能更深入地探索時(shí)尚領(lǐng)域，盡管現(xiàn)在看起來還很遙遠(yuǎn)，但我已經(jīng)與不同品牌合作過了，這種體驗(yàn)真的很棒。
周冠宇在新加坡比賽上選擇自己合作設(shè)計(jì)的頭盔。
圖片來源：周冠宇個(gè)人微博
比賽前的“隧道走秀”（Tunnel Walk）可以說是 F1 的時(shí)裝秀。在挑選穿搭時(shí)，您會(huì)考慮些什么？
我會(huì)在這個(gè)環(huán)節(jié)自己挑選服裝。我知道，很多賽車手會(huì)有造型師來幫他們決定穿什么，但對(duì)我來說，所有的選擇都是我自己做的。我會(huì)從最新的系列或合作款中挑選自己最喜歡的單品。
我一直想確保我穿的每一套衣服，大家也能買到或穿上，就像是他們?nèi)粘Ｉ钪械囊环N普通風(fēng)格。時(shí)尚確實(shí)很酷，但如果不具備可穿性，我覺得有些沒有意義。我喜歡在日常生活中激勵(lì)別人。我挑選服裝大約只需要 10 分鐘，整個(gè)過程非常簡(jiǎn)單，一般不會(huì)花太多時(shí)間在這上面。
藝術(shù)對(duì)你來說也同樣重要嗎？
藝術(shù)對(duì)我來說，也完全出于個(gè)人興趣，我會(huì)將藝術(shù)融入到頭盔設(shè)計(jì)中。賽事中有贊助商，所以頭盔的設(shè)計(jì)也是團(tuán)隊(duì)合作的結(jié)果，但你可以為自己參加的不同國家或比賽設(shè)計(jì)特別版。有時(shí)，當(dāng)我一覺醒來，突然有了對(duì)某場(chǎng)比賽的設(shè)計(jì)靈感，我就會(huì)把這些想法寫下來，在手機(jī)上畫一些草圖，然后發(fā)給設(shè)計(jì)師。這就是時(shí)尚與藝術(shù)的結(jié)合。
你不想一直強(qiáng)迫自己去做某事，這跟創(chuàng)作音樂很像——你只是經(jīng)歷了某些事情，然后靈感自然來了，最后把它釋放出來。我不會(huì)事先設(shè)計(jì)或想太多。我就是一醒來，靈感來了，就趕緊拿起手機(jī)記錄下來。
您每晚要睡幾個(gè)小時(shí)？
其實(shí)我睡得不多，通常能睡個(gè)八小時(shí)。不過有時(shí)候，比賽周末壓力特別大，真的很難放松下來。我們每天都很忙，常常精疲力竭。所以，睡覺對(duì)我來說其實(shí)不是個(gè)大問題。
為什么時(shí)尚與 F1 如此緊密地交織在一起？
首先，這源自 Lewis Hamilton 的影響。其次，可能也跟我個(gè)人有關(guān)。在加入 F1 時(shí)，我對(duì)時(shí)尚很感興趣。和其他運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域類似，現(xiàn)在你可以看到很多賽車手也開始關(guān)注時(shí)尚了，這種變化真的很棒。
過去的情況則完全不同。那時(shí)我們總是穿著車隊(duì)的隊(duì)服，但后來，我和 Lewis 一起打破了這一局面，把時(shí)尚帶入了賽道。這其實(shí)就是我們表達(dá)自我的一種方式。除了賽車，我們每個(gè)人都有不同的興趣和特點(diǎn)，這對(duì)外界來說也挺有趣的，同時(shí)也推動(dòng)了賽車運(yùn)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。如今，越來越多的時(shí)尚品牌開始進(jìn)入賽車領(lǐng)域，也為賽車運(yùn)動(dòng)創(chuàng)造了更多的機(jī)會(huì)，這一切都非常令人振奮。
周冠宇在加入 F1 時(shí)，便對(duì)時(shí)尚很感興趣。
圖片來源：周冠宇個(gè)人微博
您認(rèn)為您最大的粉絲群在哪里？
當(dāng)然是在中國。但顯而易見的，在世界其他地方我也有相當(dāng)龐大的粉絲群，尤其是考慮到五年前的 F1 賽事情況，我真的很榮幸。
您認(rèn)為什么因素阻礙了中國擁有更多的 F1 車手？
成為 F1 車手和成為出租車司機(jī)完全不同，背后的文化差異也很大。駕駛本身就比其他地方更為復(fù)雜。在 F1 中，一切都依賴傳感器計(jì)算，所以很容易出現(xiàn)失誤。此外，我認(rèn)為在背后需要付出的犧牲和努力也是極其巨大的，因?yàn)槌晒Φ臋C(jī)會(huì)和可能性非常渺茫。我很小的時(shí)候就不得不離開上海。
即便是對(duì)于來自歐洲的車手來說，這條路也非常艱難。英國有很多車手，但能夠進(jìn)入 F1 的寥寥無幾。這個(gè)過程充滿挑戰(zhàn)，而且有這么多優(yōu)秀的年輕車手正在嶄露頭角。對(duì)我來說，我很感激能夠成為首個(gè)（中國 F1 賽車手），但希望我不是唯一的一個(gè)。未來，我也希望這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在中國能夠持續(xù)發(fā)展，不僅如此，所有體育項(xiàng)目都能在中國得到更好的發(fā)展。
成為 F1 車手需要極大的努力。
圖片來源：周冠宇個(gè)人微博
您對(duì)中國時(shí)裝設(shè)計(jì)師有何看法？
最近幾年，中國時(shí)裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展得非?？?。每位中國設(shè)計(jì)師都在努力保持與全球時(shí)裝品牌同樣的高品質(zhì)，同時(shí)，也將自己的創(chuàng)意和獨(dú)特風(fēng)格融入到高水平的制作中。我覺得這非常棒，有時(shí)我也會(huì)穿一些中國設(shè)計(jì)師的作品。
您如何保持動(dòng)力和決心？
對(duì)于我們車隊(duì)來說，這個(gè)賽季確實(shí)很艱難。我們?cè)谫愜嚨幕钊铣隽它c(diǎn)問題，之后又純粹在車的性能上遭遇了困難，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出我們的潛力。很可惜，如果你有好的成績(jī)，職業(yè)生涯也會(huì)迎來更多的機(jī)會(huì)。
除此之外，我只是專注于盡我所能，做到最好。在賽道之外，我總是努力改進(jìn)自己的不足，變得更強(qiáng)。你必須始終相信自己，保持熱情并付出努力。不管面對(duì)什么樣的情況，都永不言棄。
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