日前,位于澄邁老城科技新城的馬村港三期集裝箱碼頭舉行了開工儀式。項(xiàng)目總投資約42億元,陸域總面積0.62平方公里,將建設(shè)1個(gè)7萬噸級(jí)、1個(gè)3萬噸級(jí)集裝箱泊位和3個(gè)2萬噸級(jí)多用途泊位,形成集裝箱167萬標(biāo)準(zhǔn)箱、件雜貨93萬噸的年通過能力。

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許多人不知道的是,這已經(jīng)是該碼頭第二次開工了。早在2015年12月,海口港馬村港區(qū)三期工程就已經(jīng)正式開工。

據(jù)報(bào)道,9年前開工的馬村港三期項(xiàng)目包括散貨碼頭工程和集裝箱碼頭工程,散貨碼頭早已建成投用,集裝箱碼頭卻被中途叫停。集裝箱碼頭項(xiàng)目總投資約26.5億元,陸域總面積約0.69平方公里,擬建2個(gè)5萬噸級(jí)集裝箱泊位(結(jié)構(gòu)按可靠泊7萬噸級(jí)集裝箱船設(shè)計(jì))、1個(gè)1萬噸級(jí)集裝箱泊位,工作船碼頭一座及相關(guān)配套設(shè)施,設(shè)計(jì)年通過能力為95萬標(biāo)準(zhǔn)箱

新老兩個(gè)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)相同,建設(shè)內(nèi)容大同小異,均為西側(cè)岸線建設(shè)大噸位泊位,南側(cè)岸線建設(shè)小噸位泊位,陸域面積新的比舊的少了0.07平方公里,用海用地略有減少。

在老項(xiàng)目被叫停前的2017年2月,媒體報(bào)道集裝箱碼頭項(xiàng)目已完成投資3億元。如果加上當(dāng)年已花費(fèi)的3億元,新的馬村港三期項(xiàng)目一共要花45億元,是原預(yù)算26.5億元的1.7倍。這多花的錢是否值得,大家可以對(duì)比下。

對(duì)于馬村港集裝箱碼頭的前世今生,我曾經(jīng)在《馬村港集裝箱碼頭緣何成為老大難問題?》一文中詳細(xì)講述,感興趣的朋友可以看看。

現(xiàn)在回頭看,當(dāng)年的意外叫停非常草率,延誤了秀英港的搬遷,更重要的是,影響了在海口澄邁交界片區(qū)布局制造業(yè)、物流業(yè)的進(jìn)程。另外,在老項(xiàng)目被叫停期間,秀英港集裝箱業(yè)務(wù)一路攀升,不得不進(jìn)行了多次改擴(kuò)建,這部分錢,應(yīng)該算是浪費(fèi)掉了。

當(dāng)然,我們?nèi)プ肪窟^去的事情意義不大,我們還是要朝前看。

2024年10月,海口港總體規(guī)劃(2035年)》獲批,為馬村港集裝箱碼頭再次開工掃清了障礙。比較遺憾的是,我沒有找到規(guī)劃全文,也沒有找到環(huán)境影響報(bào)告書(按理說這是必須公示的,其中包括規(guī)劃詳情)。

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在馬村港三期工地上,媒體拍到了這張圖。圖上可以看到??诟?/strong>三個(gè)港區(qū)未來的模樣。

秀英港區(qū)沒有變化,注意有一部分顏色變灰了,這部分可能會(huì)用于城市建設(shè)。南海明珠島將新建郵輪碼頭,和三亞鳳凰島一樣,填海造島需要個(gè)由頭。

新海港區(qū)有較大變化,港區(qū)范圍向南擴(kuò)張。已經(jīng)建好防波堤的北二港池,圖上沒有了。這里的沙灘挺好,不知道是要拆除防波堤還岸于民,還是留著未來備用。

馬村港區(qū)作為未來的海口港核心港區(qū),大家可以仔細(xì)看看。

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在媒體采訪省交通廳的視頻中,出現(xiàn)了這張更詳細(xì)的規(guī)劃圖。圖中顯示,馬村港區(qū)共規(guī)劃48個(gè)泊位,其中集裝箱碼頭5個(gè)、多用途碼頭6個(gè)、通用碼頭24個(gè)、油氣化工碼頭12個(gè)、滾裝碼頭1個(gè)。

為了方便大家了解全貌,我在衛(wèi)星地圖上做了標(biāo)注。

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如圖所示,除了剛剛開工的集裝箱碼頭外,東部三個(gè)港池也將進(jìn)行改擴(kuò)建。新建北部防波島堤、東部防波堤,擴(kuò)建通用碼頭岸線和陸域。

總體而言,集裝箱碼頭僅有5個(gè)泊位是不夠的。這或許說明,在海南省的交通戰(zhàn)略中,??诟鄣募b箱業(yè)務(wù)要向洋浦港轉(zhuǎn)移。這從??诟奂b箱吞吐量的變化也能看出來,2021年201.1萬標(biāo)箱,2022年214.6萬標(biāo)箱;2023年144.5萬標(biāo)箱,2023年之前長(zhǎng)期持續(xù)增長(zhǎng),2023年突然大幅下降。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,要求集裝箱業(yè)務(wù)向洋浦港轉(zhuǎn)移增加了運(yùn)輸成本,企業(yè)有一些怨言。

??诔芜~交界片區(qū)有??诟咝聟^(qū)美安片區(qū)、老城科技新城馬村片區(qū)等重要的制造業(yè)、物流業(yè)基地。同時(shí),其輻射范圍內(nèi)的??凇⒊芜~、文昌、定安,甚至臨高、屯昌、瓊海等市縣,到馬村港也更方便。因此,??诟奂b箱業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)是可以預(yù)期的。

不管怎么說,還是回歸正常的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較好,因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)才是最有效率的。其實(shí),馬村港集裝箱碼頭和洋浦港小鏟灘集裝箱碼頭同屬中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下的海南港航控股有限公司,肉始終在同一口鍋里。

好在的是,馬村港周邊可用土地還很多,未來擴(kuò)建的空間還很大。雖然有一些環(huán)保壓力,但完全可以做到發(fā)展和環(huán)保兼顧。

我經(jīng)常拿新加坡舉例,彈丸之地的新加坡,卻把海岸線大部分都用于了機(jī)場(chǎng)港口和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

海南作為一個(gè)島嶼,機(jī)場(chǎng)港口就是我們的生命線,我們卻吝嗇于拿出海岸線來建設(shè)機(jī)場(chǎng)港口,發(fā)生了三亞紅塘灣海上機(jī)場(chǎng)下馬、馬村港集裝箱碼頭被叫停等鬧劇,浪費(fèi)了大量的錢財(cái),更浪費(fèi)了寶貴的時(shí)間,非常令人痛心。

對(duì)于??谑忻駚碚f,馬村港集裝箱碼頭開工,大家最興奮的莫過于秀英港終于要搬遷了,貨車終于可以不擾民了,時(shí)間大約在2027年6月。

不過我建議大家還是要多關(guān)注??谖骱0?/strong>和澄邁老城的一體化。馬村港雖然不在??谑休爡^(qū),其和新海港一起,作為海口對(duì)外交通特別是貨運(yùn)的主通道,對(duì)海口經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著舉足輕重的作用。

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港的后面是產(chǎn),產(chǎn)的后面是城。港產(chǎn)城融合發(fā)展,既是澄邁老城的方向,也是??谖骱0兜姆较?。兩地可以統(tǒng)稱為海澄新區(qū),統(tǒng)一規(guī)劃,協(xié)調(diào)交通和產(chǎn)業(yè)布局。

海澄新區(qū)有兩港兩站(新海港、馬村港、海口站、海口南站)交通優(yōu)勢(shì),是海南和內(nèi)地之間最近的連接點(diǎn),適合發(fā)展制造業(yè)等實(shí)體經(jīng)濟(jì),完全可以成為海南西部工業(yè)走廊的龍頭引領(lǐng)區(qū)。

(作者:魏華子。華語天涯,自貿(mào)港經(jīng)濟(jì)與社會(huì)研究,歡迎關(guān)注?。?/p>

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