本次NIO是舉辦10年以來，參與人數(shù)最多的一次，地點(diǎn)在廣州市海珠區(qū)海心沙公園。蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO首先上場，亮出今年NIO DAY的主題為「同行」，通過短片播放四十多位蔚來車主的故事，展示同行的內(nèi)涵及意義。
① 成績斐然的蔚來成就
李斌表示，過去六年，有兩萬一千多名志愿者參加了NIO DAY的活動，但更多的用戶是通過線上活動的方式來參與NIO DAY。
同時，蔚來NIO App月度活躍用戶超過了260萬，注冊用戶超過了1350萬，蔚來車主團(tuán)隊(duì)在App上發(fā)出了680W+的論壇帖子，因?yàn)槲祦砩鐓^(qū)，大家認(rèn)識了很多的朋友。
NIO HOUSE是蔚來用戶參與交流的地方，用戶稱為牛屋。
Seeds是蔚來用戶交流思想、碰撞火花的參與互動的主題會。
全球已經(jīng)有179家NIO SPACE，累計(jì)接待了超過1300W+的顧客。
從2014年11月起，蔚來創(chuàng)建10年來，蔚來領(lǐng)航團(tuán)用戶超過了一萬多人，提交關(guān)于汽車優(yōu)化的反饋建議超過了12W條。
同時，超過2000人的蔚來用戶參與過高考愛心接力車隊(duì)，為高考考生送行參考。
也能看到，蔚來一直支持大學(xué)生汽車賽事活動，蔚來杯支持了170+的高等院校參賽，為車企輸送了超過17000人的造車人才。
會上提到，一位蔚來用戶駕駛ES6橫跨亞歐大陸，最終在羅浮宮前拍照，在社交媒體上贏得了眾多點(diǎn)贊。
蔚來用戶車隊(duì)總行駛里程超過了260億公里，其中單人行駛里程最長的車主駕駛ES8突破了73W公里。
蔚來在全球累計(jì)建成了24703根充電樁，為所有電動車主提供了充電便利，加電風(fēng)景線建成了80條，加電比加油方便的Blue Sky is Coming的蔚來愿景正成為現(xiàn)實(shí)。
蔚來建成了923座高速換電站，平均每200公里就有一個換電站，蔚來換電總次數(shù)突破了6000W場次，堪稱里程碑的成就。
平均每1秒鐘就有一輛蔚來汽車換電成功、滿電出發(fā)，李斌表示，今年年內(nèi)就能實(shí)現(xiàn)江蘇省換電的縣縣通，明年3月份能實(shí)現(xiàn)廣東省的換電縣縣通。到2025年7月起，27個省份將實(shí)現(xiàn)全省級別的換電縣縣通。
蔚來服務(wù)有口皆碑，蔚來提供一鍵加電、上門補(bǔ)胎等售后服務(wù)，補(bǔ)胎服務(wù)超過了108W次，累計(jì)提供了全場景470W人次的用戶道路救援緊急支持。
截止到2024年11月，蔚來智駕NOP+超過了24億公里，蔚來智能駕駛輔助系統(tǒng)NAD獲得了行業(yè)首家保險(xiǎn)安全認(rèn)證。
座艙智能互動助理NOMI提供了超過27億次的對話互動服務(wù)。
用戶的認(rèn)可，是蔚來存在的價(jià)值。李斌如是說，感謝用戶、粉絲的推薦，讓蔚來變得越來越好。
感謝所有在蔚來工作以及曾經(jīng)在蔚來工作的同事、感謝所有的合作伙伴，因?yàn)槟銈兊膭?chuàng)新，推動了整個行業(yè)的進(jìn)步。
感謝友商、感謝同行，得益于你追我趕、相互激發(fā)，再一次讓汽車行業(yè)成為科技的制高點(diǎn)。
感謝所有關(guān)心、關(guān)注蔚來的朋友，有了你們的關(guān)心與支持，蔚來得以繼續(xù)前行。
感謝大家的一路同行。
對于一家汽車公司來說，10年僅僅是一個開始。蔚來成立伊始就全球布局研發(fā)站點(diǎn)，全球累計(jì)投入530億元進(jìn)行研究與開發(fā)，全球范圍研發(fā)人員超11000名，累計(jì)申請專利超9000+件。
② 十年磨一劍科技之大成NIO ET9
接著，是時候展示蔚來10年創(chuàng)新的結(jié)晶之作了——蔚來ET 9上臺亮相。
李斌表示，智能電動行政旗艦ET9，為敢想敢為之人打造，行政旗艦從來都是技術(shù)旗艦，代表著全球智能汽車創(chuàng)新的巔峰之作，從九大維度重新定義了智能汽車的新標(biāo)準(zhǔn)。
ET9的飛航式車身設(shè)計(jì)（飛行航空器），體現(xiàn)了蔚來精致的設(shè)計(jì)感基因，以及作為創(chuàng)新引領(lǐng)者的姿態(tài)。
作為科技旗艦，應(yīng)該充分體現(xiàn)科技創(chuàng)新帶來的設(shè)計(jì)突破，是有想象力的，同時也是合理的，飛航式車身設(shè)計(jì)不謀而合。
ET9的車長達(dá)到5329mm，3250mm越級軸距，車寬突破2000mm。
ET9尾部的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了先鋒與果敢的勇氣，車身的顏色，叫做紫夜靜謐藍(lán)，實(shí)車比圖片更漂亮，重新引領(lǐng)豪華汽車的車身設(shè)計(jì)，ET9在車輛兩側(cè)還加入了補(bǔ)盲激光雷達(dá)。
ET9擁有同級最大的23寸的輪圈，還有高級小尾翼，提供下壓力，能增強(qiáng)其高速行駛的安全性。
ET9擁有行政旗艦的最佳高度，擁有2秒快速下降50mm的能力，實(shí)現(xiàn)出入座開關(guān)門：平移進(jìn)出，優(yōu)雅從容。
ET9在行駛過程中能帶來普通行政轎車所沒有的視野、安全感及保護(hù)，ET9的前備廂擁有105L的大容積，ET9仍舊擁有超2㎡的地毯燈，迎賓儀式質(zhì)感拉滿。
造型設(shè)計(jì)可以引領(lǐng)未來，ET9的內(nèi)飾也是大方且得體的，給用戶帶來上乘的心境與感受滿足。
ET9擁有長達(dá)2.15米的行政中島橋，集合了20項(xiàng)功能配置，內(nèi)置五層無主燈的漫反射氛圍燈。
座艙前方的Skyline天際線屏幕，采用了頂級水平的參數(shù)配置，全景互聯(lián)的后排行政屏，采用了行業(yè)最安靜的轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，全車三個大屏支持實(shí)時同步同播。
其搭載的高品質(zhì)最先進(jìn)的屏幕，能將最先進(jìn)的數(shù)字技術(shù)與人文關(guān)懷進(jìn)行融合，蔚來叫做意境空間，可以與時間對話。
座艙的UI界面與氛圍燈，可以伴隨天空顏色變化而變化，包括了春夏秋冬四種主題顏色，如寒冷冬日里的圍爐夜話氛圍。
在舒適性方面，ET9將舒適提升到了更高的維度，通過搭載飛航頭等艙寬的座椅，可以聯(lián)動11項(xiàng)功能調(diào)節(jié)，帶來頭等艙般的用戶體驗(yàn)，即使185Cm身高的用戶也能自如舒展。
在休息的時候，ET9左右兩邊后排座椅都可以隨身舒展，全車采用了18㎡大面積的Nappa真皮，擁有嬰兒級別的健康氣體揮發(fā)物認(rèn)證。
四個座椅采用了14層舒適結(jié)構(gòu)，16點(diǎn)位熱石按摩，通過穴位加熱，幾乎所有乘員可觸摸位置都支持加熱，讓寒冷冬日溫暖如春。
ET9擁有7扇電動遮陽簾，李斌稱之為移動的會客廳。后排桌案擁有360°無極調(diào)節(jié)的能力，支持單人辦公、演示模式、整理儀表，任意角度、隨心調(diào)節(jié)。
后排電動開合的智能冰箱，擁有-2°C~55°C的寬溫度調(diào)節(jié)范圍，容量為10L，后排擁有智能保險(xiǎn)箱，ET9擁有超越頭等艙的行政旗艦舒適度。
頂級旗艦必然擁有頂級的用戶體驗(yàn)，蔚來發(fā)布了九霄天琴的旗艦級沉浸聲系統(tǒng)，行業(yè)首發(fā)8.2.4.8的聲學(xué)布局，具體來講，擁有8個環(huán)繞聲單元、2個低音炮、4個中音響、8個頭枕發(fā)聲單元。
后排中置環(huán)繞單元（2個高音+1個中音），能明顯提升后排的聲場能量，行業(yè)領(lǐng)先的雙低音炮設(shè)計(jì)，擁有極為澎湃的全車聲音能量布局。
全四座頭枕揚(yáng)聲器，可帶來近耳環(huán)繞模式。
全球首發(fā)動態(tài)立體聲技術(shù)，帶來身臨其境的影院級聲音體驗(yàn)，即使是最專業(yè)最挑剔的Hi-Fi發(fā)燒友，都能獲得非常好玩的玩法體驗(yàn)。
ET9的演示方面，請了美的CEO方洪波、基金經(jīng)理Anna小姐作為CEO（Chief Experience Chief），表里如一贊嘆，ET9完全就是頭等艙的感覺。
蔚來ET9的雪松數(shù)字架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了千兆帶寬、萬兆直連的毫秒級延時，ET9采用了飛航環(huán)影全車補(bǔ)盲系統(tǒng)，能大大提升行車安全。
得益于高性能電子電氣數(shù)字架構(gòu)，內(nèi)置的內(nèi)后視鏡，可以實(shí)時調(diào)用后面的攝像頭，ET9帶來了藍(lán)寶石全焦段AR-HUD系統(tǒng)，超低延時的跨域速度交換，ET9的智慧能源管理，采用了新一代能源最先進(jìn)的架構(gòu)，超100路的電子保險(xiǎn)開關(guān)，低壓能耗降低了18%，哨兵模式降低了45%，Sky·OS天樞系統(tǒng)支持全鏈路的最高信息安全體系，視頻交流分享能實(shí)時同步，ET9它擁有全主動懸架，能帶來116個的原子能力調(diào)用。
接著，請了地平線的創(chuàng)始人余凱進(jìn)行ET9的用戶感受，得到了余凱作為科學(xué)家以及作為ET9準(zhǔn)車主的肯定。領(lǐng)先的數(shù)字架構(gòu)，背后是人工智能及大模型的引入，再復(fù)雜的任務(wù)，NOMI也能夠搞掂。
蔚來車載的NOMI智能稱之為NOMI Intelligence。
定義了行政旗艦必備的高階智能原生設(shè)計(jì)，感知能力是安全的基石。
ET9擁有31個高性能感知硬件，是安全好用的高階智駕的基礎(chǔ)，采用了高精度的4D成像雷達(dá)、雙側(cè)面廣角激光雷達(dá)，最遠(yuǎn)探測距離超過了150m；前向雷達(dá)最遠(yuǎn)探測距離超過了500米，ET9擁有全向4顆800萬像素的高清攝像頭，可以實(shí)現(xiàn)惡劣氣候環(huán)境條件下的超高認(rèn)知能力，暗光環(huán)境下，畫面更清晰、細(xì)節(jié)更突出?？梢詫?shí)現(xiàn)全天候、多用途、超機(jī)動的安全駕駛?cè)蝿?wù)。
ET9擁有兩顆高等級的神璣「妙算」芯片，能端側(cè)運(yùn)行強(qiáng)勁的蔚來世界大模型、蔚來群體智能、生成式仿真，等等；為世界模型的訓(xùn)練，提供了高品質(zhì)的數(shù)據(jù)，進(jìn)一步夯實(shí)蔚來智能駕駛的先進(jìn)驅(qū)動能力。
ET9實(shí)現(xiàn)了雙芯熱備份，還原更為舒適的智駕體驗(yàn)。
在智駕狀態(tài)下，ET9實(shí)現(xiàn)線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，ET9智能泊車，線控轉(zhuǎn)向方向盤轉(zhuǎn)向角度更小，ET9擁有超過人駕20倍的安全性能。
ET9通過技術(shù)創(chuàng)新的突破，打造了全面的智慧安全，其扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到了52600N·m/deg，B柱運(yùn)用業(yè)界最高的2000MPa高熱成型鋼，標(biāo)配9個安全氣囊，被動安全是超五星標(biāo)準(zhǔn)，按照中美歐法規(guī)的最高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行過安全碰撞測試。
ET9的智能高清投影大燈，可以照射超過500米內(nèi)的覆蓋6車道的掃描，實(shí)現(xiàn)高速尋跡、低速示寬、禮讓行人。
ET9在碰撞不可避免時，可以精準(zhǔn)識別潛在的潛在危險(xiǎn)，采用了行業(yè)領(lǐng)先的智能碰撞防御系統(tǒng)。
安全冗余主要在航空領(lǐng)域首發(fā)，現(xiàn)在，智能電動汽車完全效仿此策略，可以做到安全冗余設(shè)計(jì)，將進(jìn)一步提高汽車安全能力的上限，ET9首創(chuàng)了驅(qū)動、制動、轉(zhuǎn)向、感知、計(jì)算、通信、備電7大維度的冗余。
ET9通過技術(shù)突破，進(jìn)行0.6G高速彎道爆胎測試，以及用了170Km/h的時速進(jìn)行高速爆胎測試，結(jié)果穩(wěn)如老狗。其底盤懸架動態(tài)響應(yīng)時間少于0.3S，爆胎后偏航僅0.1度，穩(wěn)定尋跡。
綜上所述，ET9大大提升了行政旗艦的安全標(biāo)準(zhǔn)。
ET9的三電系統(tǒng)最高充電電壓925V，峰值充電電流765A，峰值充電功率600Kw。
ET9搭載了蔚來1200V的SiC功率模塊，最大功率520Kw，以至于ET9的百公里電耗控制在16Kw·H以內(nèi)，100°電就能帶來600Km以上的續(xù)航能力，處于同級優(yōu)秀水平。
ET9采用了SkyRide天行底盤，作為中國首款線控轉(zhuǎn)向車型，支持6:1~14:1的轉(zhuǎn)向比，后輪單邊轉(zhuǎn)向角度在3.8°。
ET9的天行底盤比邁巴赫奔馳S級擁有更穩(wěn)定的行駛感受，視頻示例演示，里面疊加磚塊過減速帶也不散架。
敢想、有為，蔚來ET9，這就是為創(chuàng)新者打造的智能電動汽車旗艦。飛航式設(shè)計(jì)， 引領(lǐng)未來；縱覽天地，四方得體；九霄天琴，風(fēng)生水起；高階智駕，原生設(shè)計(jì)；智慧安全，原生守護(hù)；天行駕乘，舒適拉滿。
ET9首發(fā)限量版，限量999臺，首發(fā)限量版有12項(xiàng)專屬設(shè)計(jì)，專屬車身標(biāo)識，包括NOMI MATE 3.0。
ET9
發(fā)布價(jià)為
元，創(chuàng)世首發(fā)版為
元，
BaaS
發(fā)布價(jià)為
元。
至此，ET9的發(fā)布環(huán)節(jié)，正式結(jié)束。
③ 靈動小精靈-firefly螢火蟲入局
接著，蔚來開始發(fā)布對標(biāo)寶馬Mini、奔馳Smart的子品牌——Firefly螢火蟲。
三個月前，螢火蟲App上線，內(nèi)部討論了蔚來為什么要成立一個高端精品小車品牌，內(nèi)部希望這輛小車能像螢火蟲一樣小巧靈動、能量滿滿，螢火蟲激發(fā)了我們探索世界的好奇心，這也是firefly螢火蟲的品牌愿景，為全球用戶造最好的小車。為了實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)，團(tuán)隊(duì)成員走訪了17個國家，作為智能電動高端小車品牌，firefly為自信自愛的生活態(tài)度人群而生，總結(jié)為自在發(fā)光，freedom to the glow。選了兩種顏色作為螢火蟲的品牌色——淡紫色以及熒光色，代表著能量與活力。
小巧靈動、能量滿滿、充滿巧思，李斌年初從上海到蘇州第一次試駕螢火蟲。車燈是三個圓圈，強(qiáng)調(diào)三重奏之三生萬物，靈動、巧思、信賴，F(xiàn)irefly提供了十分可靠的駕駛體驗(yàn)。
Firefly擁有同級最好的轉(zhuǎn)彎半徑，僅為4.7米，在日常用車場景中，停車也是一個大挑戰(zhàn)，但firefly擁有全場景的智能泊車，可見即可泊。
小車也能夠有大空間，firefly擁有同級最大的前備廂，擁有92L，后備箱二排座椅放倒后，可以形成1200L的后排空間。
Firefly螢火蟲的安全性按照中歐五星安全標(biāo)準(zhǔn)來開發(fā)，為了給用戶帶來更好的安全，firefly的高強(qiáng)度鋼及鋁合金的比例在83%以上，以至于達(dá)到了30000N·m/deg的扭轉(zhuǎn)剛度，B柱采用了1500MPa的高強(qiáng)度鋼材。Firefly在中國市場的預(yù)售價(jià)為14.88萬元，預(yù)定金金額為199元。蔚來及樂道用戶購買螢火蟲firefly可以享受特別積分待遇，將于2025年4月上市，現(xiàn)在即刻開啟預(yù)定。
至此，NIO 2024發(fā)布會正式結(jié)束，已成藝術(shù)。蔚來集團(tuán)的蔚來、樂道、螢火蟲三大品牌集體發(fā)力，我相信蔚來絕對能走下下一個10年。
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