俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)后，消耗量最大的主戰(zhàn)武器，就是坦克。
蘇聯(lián)本來就是陸軍大國，在解體時(shí)還保有5萬多輛坦克，庫房里還存著幾萬輛退役舊貨。所以現(xiàn)在俄、烏打仗，坦克管夠，目前已經(jīng)消耗了數(shù)千輛，兩方還在繼續(xù)制造、購買坦克。
在我國，陸軍的主力坦克是96式坦克，其次是最新式的99式坦克。以前陸軍的絕對(duì)王牌“59式坦克”，在這幾年可能會(huì)徹底退役。
59式坦克近些年出鏡率還挺高，在一些軍事節(jié)目里，測(cè)試穿甲彈或者反坦克火箭的殺傷力，都是用59式坦克當(dāng)靶子。
而在上個(gè)世紀(jì)，面對(duì)國際上的風(fēng)云動(dòng)蕩，解放軍的上萬輛59式坦克是陸戰(zhàn)的核心。
這款坦克的技術(shù)來自于蘇聯(lián)，是建國后“一五計(jì)劃”里的重點(diǎn)工程，它在1959年亮相，所以得名“59式坦克”。
59式坦克是中國第一款自產(chǎn)的主力坦克，可能當(dāng)時(shí)的軍工專家也沒想到，這款武器會(huì)服役半個(gè)多世紀(jì)，改進(jìn)了十幾種型號(hào)，賣到全球多個(gè)國家。
現(xiàn)在我國的59式坦克雖然退役了，但海外的59式坦克，如巴基斯坦的“59D”還在服役，且面對(duì)印度的T72也不落下風(fēng)。
那么，59式坦克誕生前后有什么故事？這款坦克打過實(shí)戰(zhàn)嗎？59式坦克對(duì)于解放軍，對(duì)于中國有什么特殊的意義？
【一】
59式坦克：五對(duì)負(fù)重輪的血脈
如果嚴(yán)格說起59式坦克的血統(tǒng)，這款武器的根子其實(shí)算“二戰(zhàn)裝備”。其標(biāo)志的“五對(duì)負(fù)重輪”，就是從二戰(zhàn)蘇聯(lián)T34坦克留下來的傳統(tǒng)。
第二次世界大戰(zhàn)期間，蘇德之間進(jìn)行了慘烈的地面較量，雙方消耗掉了超過10萬輛坦克，其中蘇聯(lián)的損失超過三分之二。
蘇聯(lián)主力坦克是T34，它在戰(zhàn)爭初期優(yōu)勢(shì)很大，但戰(zhàn)爭后期火力、防護(hù)都非常不足，被裝備88炮的德國虎式、豹式坦克刷戰(zhàn)績。
所以蘇聯(lián)在加緊研究新坦克，1944年推出了T34坦克的后繼型號(hào)T44。
該坦克外形和T34非常相似，但動(dòng)力系統(tǒng)和防護(hù)力有提升，操縱系統(tǒng)也更先進(jìn)?？上У氖?，這款坦克還沒大規(guī)模生產(chǎn)，二戰(zhàn)就結(jié)束了。
T44連原型車一共才造了200輛，隨后就停產(chǎn)。蘇聯(lián)軍工系統(tǒng)對(duì)其繼續(xù)進(jìn)行改造，三年后，這個(gè)改造型號(hào)誕生，這就是T54。
T54坦克全長9米，寬3.3米，高2.4米，使用100毫米口徑線膛炮，搭配4挺機(jī)槍，其中3挺7.62毫米機(jī)槍，一挺12.7毫米高射機(jī)槍。
T54的外形特點(diǎn)就是更大的炮塔，“卵形炮塔”帶來更好的防彈能力，炮塔正面裝甲高達(dá)200毫米，側(cè)面在160毫米。車體正面裝甲100毫米，側(cè)面90-150毫米。
這個(gè)夸張的數(shù)據(jù)，在40年代末是劃時(shí)代的。
彼時(shí)西方的主戰(zhàn)坦克，如美國最新的M46，其90毫米主炮無法擊穿T54的正面裝甲。而T54的“D10”100毫米主炮，發(fā)射穿甲彈，能在1公里距離上擊穿M46正面裝甲。
T54誕生后，蘇軍對(duì)其比較滿意，正好冷戰(zhàn)爆發(fā)，這款坦克成為整個(gè)東方陣營的牌面。
不過，對(duì)于當(dāng)時(shí)剛建立不久的新中國，國內(nèi)的主力坦克團(tuán)都裝備從蘇聯(lián)退役的T34坦克，總數(shù)接近2000輛。
這些武器在二戰(zhàn)時(shí)很強(qiáng)大，但50年代時(shí)已經(jīng)落后世界一個(gè)身位，T34開到朝鮮戰(zhàn)場后，面對(duì)美軍裝備毫無優(yōu)勢(shì)。
好在朝鮮戰(zhàn)爭結(jié)束后，赫魯曉夫訪華，提出幫助中國建立工業(yè)體系，這就是“156計(jì)劃”。
這個(gè)計(jì)劃包含100多個(gè)工業(yè)項(xiàng)目，重中之重是軍事工業(yè)、冶金工業(yè)、礦業(yè)。在軍事方面，坦克和戰(zhàn)斗機(jī)是主要項(xiàng)目，戰(zhàn)斗機(jī)工廠放在東北的沈陽，而坦克工廠花落內(nèi)蒙古包頭。
1955年末，蘇聯(lián)專家坐火車、轉(zhuǎn)汽車從蘇聯(lián)來到內(nèi)蒙古包頭，這里已經(jīng)聚集起了解放軍工兵、民工數(shù)萬人，神秘的“617廠”拔地而起。
“617廠”，就是現(xiàn)在的“內(nèi)蒙一機(jī)”，當(dāng)年在蘇聯(lián)專家的規(guī)劃下成立。蘇聯(lián)軍人開來了卡車，上面拉著工程圖紙和T54坦克的全套設(shè)計(jì)資料。
因?yàn)槭侵袊谝粋€(gè)重型車輛工廠，617廠修建了一年多，1958年才真正開始制造坦克。1959年，“國產(chǎn)T54”就宣布下線，在建國十周年閱兵典禮出場，這就是現(xiàn)在的59式坦克。
【二】
縱橫亞非，59式坦克是“中系”招牌
59式坦克，是新中國建國10周年的獻(xiàn)禮之作，它一出生就成為明星。
59式坦克的數(shù)據(jù)和T54坦克的A型號(hào)基本完全一致，長9米，寬2米多，高3米左右，武器也是100毫米主炮，加幾挺機(jī)槍。
該坦克最大的優(yōu)點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)，蘇聯(lián)拿出壓箱底的“12150L”12缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，能把這個(gè)36噸的中型坦克推到50公里每小時(shí)的極限速度，滿載油箱時(shí)，公路續(xù)航400多公里。
放在全世界，59式坦克都不算落后，和隔壁沈陽的殲5、殲6戰(zhàn)機(jī)一樣，這算是“一五計(jì)劃”給解放軍最重要的貢獻(xiàn)。
其實(shí)在1958年，因?yàn)橹刑K交惡，蘇聯(lián)專家就逐漸撤走了。59坦克后期的具體生產(chǎn)，是中國工程師和工人們?nèi)娼邮?，但遇到的問題越來越多。
修建、管理重型機(jī)械工廠，加工精密零件、培訓(xùn)工人、組裝坦克，并進(jìn)行試驗(yàn)、驗(yàn)收，這一系列復(fù)雜的工作絕非一兩年，兩三年能消化的。
所以第一次投產(chǎn)的59式坦克數(shù)量非常少，僅僅幾十輛。
而且因?yàn)槲覈闹毓I(yè)剛剛起步，坦克裝甲、炮管需要的復(fù)合鋼材產(chǎn)量極低，發(fā)動(dòng)機(jī)的零件也無法解決。
所以在60年代，其實(shí)剛出生的59式坦克立刻停產(chǎn)了，當(dāng)時(shí)解放軍的主力還是2000輛的T34和進(jìn)口蘇聯(lián)的部分T44、T54，還有少量繳獲的美式坦克。
在那之后，59式坦克的自主研發(fā)持續(xù)了很久，直到60年代后期，中國冶金工業(yè)有了進(jìn)步，復(fù)合鋼產(chǎn)量增加，59式坦克的產(chǎn)量才開始增加。
彼時(shí)，恰逢中蘇之間爆發(fā)武裝沖突，在漫長的北方邊境，蘇聯(lián)陳兵百萬，有對(duì)中國“武力制裁”的野心。
中央下令北方各大軍區(qū)備戰(zhàn)，包頭617廠則開足馬力生產(chǎn)59式坦克，最終讓解放軍在70年代初裝備2000多輛59式坦克，基本能滿足十幾個(gè)主力裝甲部隊(duì)的使用。
然而，由于中蘇開始漫長對(duì)峙，59式坦克在北方內(nèi)蒙、黑龍江、新疆一帶部署，但十幾年都沒參與實(shí)戰(zhàn)。這款坦克第一次走上戰(zhàn)場，居然是在南亞次大陸。
60年代初，中印在西南邊境打了一仗，印度慘敗。隨后隔壁的巴基斯坦主動(dòng)靠近中國，兩國達(dá)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。
巴基斯坦當(dāng)時(shí)夾在東西方夾縫里，美國、蘇聯(lián)都要拉攏印度這個(gè)人口大國，所以對(duì)巴國愛搭不理。巴基斯坦缺乏武器，中國就向巴國出口了殲系列戰(zhàn)機(jī)、59式坦克，以及大量輕武器。
1965年的第二次印巴戰(zhàn)爭時(shí)，巴基斯坦陸軍就開著59式坦克和巴頓坦克沖鋒陷陣，和印度軍隊(duì)在克什米爾交火。巴軍對(duì)59式坦克的評(píng)價(jià)很高，后來陸續(xù)訂購上千輛，組成一道對(duì)印的鋼鐵防線。
除了在巴基斯坦外，59式坦克還遠(yuǎn)赴非洲，參與了非洲著名的“烏坦戰(zhàn)爭”。
當(dāng)年的坦桑尼亞是中國的非洲第一號(hào)密友，解放軍親赴非洲教導(dǎo)坦桑尼亞軍隊(duì)，并出口武器給坦桑尼亞。
70年代，59式坦克，殲6、殲7飛機(jī)進(jìn)入坦桑尼亞軍隊(duì)，解放軍辛苦調(diào)教了坦桑尼亞陸軍，使其成為黑非洲極少數(shù)懂“步坦協(xié)同”的軍隊(duì)。
1978年末，烏干達(dá)入侵坦桑尼亞，1979年初坦桑尼亞軍隊(duì)反攻，59式坦克殺入烏干達(dá)境內(nèi)，擊潰烏干達(dá)陸軍。
當(dāng)時(shí)，利比亞的卡扎菲派軍支持烏干達(dá)，利軍開著蘇制T55和59式大戰(zhàn)，但最終被打得灰溜溜撤軍。
【三】
陸軍第一“老兵”，59式仍有活力
其實(shí)在80年代，東西方強(qiáng)國的坦克又更新了一代，以蘇聯(lián)為例，主流的T72坦克無論火控、火力、動(dòng)力、裝甲，都領(lǐng)先59式坦克一代。
但59式坦克勝在價(jià)格便宜，皮實(shí)耐造，其改進(jìn)型的69式坦克加上激光測(cè)距儀、紅外大燈，還提升了動(dòng)力和火力，在兩伊戰(zhàn)爭期間引起伊拉克的興趣。
彼時(shí)，伊軍裝備大量中國坦克，一共購買59、69式坦克3000多輛，是兩伊戰(zhàn)爭里的伊軍主力。
解放軍自己裝備的59、69式坦克總數(shù)則超過萬輛，并在1979年參與了對(duì)越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)。這算是59坦克在解放軍序列里的第一次實(shí)戰(zhàn)，當(dāng)時(shí)的確暴露出不少的問題。
隨后，包頭617廠根據(jù)部隊(duì)對(duì)坦克使用的反饋，結(jié)合國際上流行的技術(shù)，對(duì)59式坦克進(jìn)行了十幾年的漫長改造。
由于“五對(duì)負(fù)重輪”這個(gè)老底盤，大改的價(jià)值不高，意義不大，所以59式坦克的改進(jìn)都是在炮塔、動(dòng)力、火控方面。
80年代初，“59-1型坦克”出爐，該型號(hào)增加自動(dòng)滅火裝置、更新火控系統(tǒng)，并在車體側(cè)面增加護(hù)甲。
進(jìn)入中美蜜月期后，西方對(duì)華開啟軍售，59式坦克又迎來了一輪新的更新。
1984年出現(xiàn)的“59-2型坦克”的更新更大，換裝了奧地利引進(jìn)的105毫米線膛炮，可以發(fā)射尾翼穩(wěn)定穿甲彈，內(nèi)部的通信系統(tǒng)更新，VRC8000電臺(tái)能進(jìn)行加密通信。
80年代末，59-2A出現(xiàn)，但和前一型號(hào)比起來還是小修小補(bǔ)。
1995年，“五對(duì)負(fù)重輪”的最終形態(tài)——59D登場。
從1995年至今，解放軍使用的59坦克基本都是59D。該坦克更新現(xiàn)代化火控系統(tǒng)，增加光點(diǎn)瞄準(zhǔn)具、微光夜視儀、火炮雙向穩(wěn)定系統(tǒng)、爆炸反應(yīng)裝甲。
新59式全部使用105毫米線膛炮，搭配93式穿甲彈，穿甲能力陡增，試驗(yàn)中能在2公里內(nèi)擊穿500毫米均質(zhì)鋼甲。
這一水平已經(jīng)能跟上西方主流坦克的后腳，解放軍將其作為外銷主力，亞非多個(gè)國家都裝備了59D，巴基斯坦尤其多。
至此，對(duì)“五對(duì)負(fù)重輪”的研究改造告一段落，中國自主研發(fā)的96型坦克、99型坦克都即將出爐。
59坦克從1959年誕生，到新世紀(jì)初，一共生產(chǎn)了一萬多輛，是我國保有量最大的坦克。它服役50多年，整整三代解放軍裝甲兵都開著59式坦克，可謂功勛卓著。
但西方第三代主戰(zhàn)坦克全面列裝后，坦克成為信息化作戰(zhàn)的節(jié)點(diǎn)，而不單單是步兵的火力支援和攻堅(jiān)炮臺(tái)。
進(jìn)入新世紀(jì)之后，世界各國都開始更新軍隊(duì)的信息化水平，可我國在21世紀(jì)初的武器裝備還是60年代的老一套，差的功課很多。
所以，解放軍每年把大量軍費(fèi)投入高精尖的研究，如導(dǎo)彈、雷達(dá)、新式戰(zhàn)斗機(jī)，對(duì)坦克的更新?lián)Q代和列裝需求相對(duì)較小。
我國陸軍的體量巨大，全部換裝新式坦克的成本太高，且周圍沒有強(qiáng)大敵國，所以解放軍還是保有幾千輛59式，96式和99式的換裝速度很慢。
2010年后，解放軍裝備更新加快，越來越多的59式坦克被退役，送入了倉庫。少數(shù)車況比較好的新型號(hào)，成為裝甲學(xué)校的訓(xùn)練車，或者朱日和等軍事演習(xí)的消耗裝備。
如今，59式改進(jìn)而來的“VT3坦克”，以及59D還在一些國家發(fā)光發(fā)熱，巴軍的59D還是克什米爾對(duì)峙的主力，綜合性能不輸給印軍老款T72。
59式坦克這位老兵，可能有機(jī)會(huì)服役到2030年代，其職業(yè)生涯之長，也算是創(chuàng)下歷史記錄了。
文/商學(xué)野
參考資料：
1.《寶刀不老的59改進(jìn)型中型坦克》，將言
2.《中國59系列坦克改進(jìn)內(nèi)幕——訪59改總設(shè)計(jì)師錢菊良》，董世紅
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