2025年剛開始，比亞迪已經(jīng)放出兩款重點(diǎn)車型了，唐L和漢L吸引了很多人關(guān)注。本文給大家聊聊唐L這款SUV，它的亮點(diǎn)有哪些？賣多少錢合適呢？看看符不符合你的預(yù)期。
唐L有哪些亮點(diǎn)？
第一是尺寸，這也是最明顯的變化，相比唐4.8米出頭的車長(zhǎng)，唐L是一款車長(zhǎng)超5米的SUV，實(shí)車的體量感更大。軸距也達(dá)到了2950mm，內(nèi)部采用七座布局，第三排表現(xiàn)理論上會(huì)比唐好一些。
第二是智駕部分，唐L會(huì)搭載“天神之眼”駕駛輔助系統(tǒng)，部分車型還有激光雷達(dá)的加持。大家都知道在過去比亞迪的智駕是它的短板，在2025年，比亞迪應(yīng)該會(huì)加強(qiáng)在智駕方面的投入和研發(fā)，有望追上第一梯隊(duì)。
第三是底盤，目前在售的懸掛BYD車標(biāo)的車中，應(yīng)該是沒有配備前雙叉臂懸架的產(chǎn)品的，唐L會(huì)打破這個(gè)局面，從目前露出的消息來看，前雙叉臂+后五連桿是板上釘釘，至于空氣懸架，目前還沒消息說會(huì)搭載。
第四是動(dòng)力，唐L會(huì)提供插混和純電兩個(gè)版本，先說DM-i，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)的組合，電機(jī)總功率400kW，純電續(xù)航有三種，都在100—200km之間。純電版本比較炸裂，單電機(jī)版本最大功率500kW，雙電機(jī)版本前后電機(jī)最大功率分別為230kW和580kW，零百加速3.9秒。就這個(gè)電機(jī)參數(shù)來說，還是很值得關(guān)注的，目前行業(yè)內(nèi)的電機(jī)功率普遍在200多kW，超過300kW的屈指可數(shù)，比亞迪這波直接拉到580kW，友商估計(jì)壓力很大。
唐L應(yīng)該多少起售比較合理？
要討論唐L會(huì)以多少價(jià)格起售，這是一個(gè)比較系統(tǒng)的推理，我來說說我的想法，我們先考慮幾個(gè)因素。
首先是在售的 比亞迪唐 （ 參數(shù) 丨 圖片 ），目前它的起售價(jià)是17.98萬元，唐L的價(jià)格當(dāng)然會(huì)超過唐，不出意外的話，會(huì)超出挺多。
其次，要思考 騰勢(shì) 和比亞迪的品牌定位關(guān)系，以騰勢(shì)D9和比亞迪夏為例，兩車采用相同的動(dòng)力技術(shù)，配置表現(xiàn)也差不多，騰勢(shì)D933.98萬元起售，比亞迪夏則是24.98萬元起售，相差9萬元。
第三，唐L在騰勢(shì)品牌有沒有類似定位的產(chǎn)品？目前來看，似乎沒有，騰勢(shì)N9是一款車長(zhǎng)超5.2米的大型SUV，定位比唐L高一級(jí)，而騰勢(shì)N8是唐的兄弟車，比唐L小一級(jí)，指導(dǎo)價(jià)是31.98萬元，而現(xiàn)在騰勢(shì)N9的網(wǎng)傳售價(jià)在40萬元左右。
所以我們可以大膽假設(shè)，如果騰勢(shì)N8和N9之間存在一款尺寸和唐L差不多的SUV，那么價(jià)格會(huì)在35萬元左右，那么考慮到品牌溢價(jià)，唐L的價(jià)格應(yīng)該是在35萬基礎(chǔ)上減去9萬元左右。
25.98萬元起，是我們猜測(cè)的唐L起售價(jià)
經(jīng)過分析，我猜測(cè)唐L的起售價(jià)會(huì)在25.98萬元，一方面，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)比唐高出8萬元，足夠體現(xiàn)定位的差異，其次畢竟是懸掛BYD車標(biāo)的產(chǎn)品，能被大部分人接受是優(yōu)先考慮的，而且畢竟上面還有騰勢(shì)品牌，唐L的價(jià)格也不能太僭越，大家覺得呢？
全文總結(jié)
唐L上市后，將成為比亞迪的旗艦SUV。目前唐基本每個(gè)月都能維持1萬輛以上的銷售成績(jī)，那么尺寸更大、動(dòng)力更強(qiáng)同時(shí)價(jià)格也更貴的唐L能實(shí)現(xiàn)什么樣的成績(jī)呢？面對(duì)理想L6、 問界M7 等新勢(shì)力，能否展示出傳統(tǒng)車企的戰(zhàn)斗力？我們拭目以待。
熱門跟貼