比亞迪已經(jīng)有了高端品牌——仰望汽車了，無論是仰望U8還是仰望U9，售價都在100萬以上，已經(jīng)可以和一些豪華品牌的旗艦車型比較一番了，比如奔馳S級、奔馳GLS、寶馬7系、寶馬X7等，品牌向上取得了階段性的成功。
再看長城汽車，雖然有坦克、魏牌等子品牌，但在售價方面，離100萬還有很大的差距，也可以說，長城已經(jīng)布局了“方程豹”和“騰勢”這個檔次的品牌，但是還沒有布局“仰望”這個檔次的品牌。
不過無需著急，長城汽車向上的決心一直沒有動搖，很快就會和仰望汽車一樣，推出自己的豪華品牌——自信汽車。
其實早在2023年，自信汽車的商標就已經(jīng)公告了，并且品牌LOGO也設計好了，在設計方面，有點像勞斯萊斯和賓利，都主打“翅膀”元素，相比賓利的雙飛翼“B”字立標和勞斯萊斯的“飛天女神”立標，自信汽車的立標就簡單多了，是一對迎風招展的翅膀，就是不知道可不可以升降了。那么，自信汽車的首款車型會是什么車呢？
不久前，有網(wǎng)友拍到了長城汽車董事長魏建軍試乘勞斯萊斯的照片，后來魏建軍回應：這是為了體驗一下自信汽車首款車型的對標車型。因此，自信汽車的首款車型也就呼之欲出，就是一款大型轎車（D級車）。當然，這款車的價格不可能對標勞斯萊斯，但是對標一下奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8L還是有可能的，國產(chǎn)品牌中，這款車最大的競爭對手就是仰望U7了。
新車的設計圖也在網(wǎng)上曝光了。通過設計圖來看，新車十分修長，車身顯得很厚重，氣場十足，就是把它和勞斯萊斯古思特放到一起，也不落下風。
新車定位大型車，車身長度在5.5米左右，尺寸比較接近勞斯萊斯古思。
動力方面，新車應該會搭載了長城自研的4.0T V8發(fā)動機，這臺發(fā)動機有可能與電動機組成混動系統(tǒng)。
其實長城汽車這幾年不太注重轎車，它把更多的精力放到了SUV和越野車上，后來發(fā)現(xiàn)只靠“一條腿走路”很難走遠，就逐漸推出了魏牌高山和歐拉閃電貓等MPV和轎車。
而自信汽車的首款車型是一款豪華轎車，就說明長城汽車的戰(zhàn)略已經(jīng)發(fā)生了轉(zhuǎn)變。
現(xiàn)在的長城汽車顯得有些無所適從，尤其是進入新能源汽車時代后，雖然它后來推出了一系列電動汽車，但體量并不是很大。如今的長城汽車有自己獨特的技術，又變得自信了起來，它的豪華子品牌叫“自信汽車”就能反映出這種心態(tài)上的轉(zhuǎn)變，只不過百萬級豪華市場十分“小眾”，飽受好評的仰望U8一個月也才賣出幾百臺，比如在12月，它的銷量為287臺，近一年的累計銷量為7366臺。
這么來看的話，自信汽車的首款車型的銷量也不會很高，但這種高端車型對長城汽車來說十分重要，你可以不買，但我不能沒有，它能代表一個品牌最先進的技術，對品牌的提升有著十分重要的意義。最后，對于長城版“勞斯萊斯”，您有什么看法？
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