作為國家綜合交通樞紐城市，衡陽城區(qū)大交通框架基本成型，“三縱三橫一環(huán)一聯(lián)”高速公路網(wǎng)和二環(huán)、三環(huán)快速干線構(gòu)成的高等級路網(wǎng)為衡陽發(fā)展奠定了交通基礎(chǔ)。
北三環(huán)湘江大橋
因衡陽城市化進程的加快，國道G107、G322以及省道S366部分路段已成為城市路段，尤其突出的是國道G107衡陽城區(qū)段現(xiàn)在穿城而過，給本就擁擠的城區(qū)道路造成極大的交通壓力，長期超負荷的通行破壞道路結(jié)構(gòu)，甚至引發(fā)交通事故，揚塵和噪音污染擾民問題更是飽受詬病。
蔡倫大道（G107）
據(jù)估算，目前市城區(qū)日過境貨車超3000余輛，相關(guān)城區(qū)道路年維修費用達3600萬元，蔡倫大道2021年維修費用就達2000余萬元，2024年大修費用更是超7600萬元。
在新版衡陽市國土空間規(guī)劃中，對107國道改線做出了清晰規(guī)劃，根據(jù)十四五最新計劃圖，衡陽縣樟木向南跨過湘江，進入珠暉茶山坳鎮(zhèn)，再往南銜接珠暉北互通并南接?xùn)|三環(huán)，最終接入既有的107國道。
蔡倫大道（G107）
這一計劃方案的實施將有效緩解107國道（蔡倫大道）穿城而過帶來的交通擁堵問題，使大貨車真正繞開衡陽城區(qū)，減輕城市交通壓力。新規(guī)劃線路的提出得到了廣大人民群眾的一致好評。
因此，該計劃方案的實施對于緩解衡陽中心城區(qū)交通壓力、改善衡陽道路交通狀況、降低城市維護成本具有積極的意義；同時這一工程的實施，對帶動市區(qū)東北部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展、融入長株潭衡協(xié)調(diào)化發(fā)展、加速衡陽區(qū)域中心化的進程都起到很好的促進作用。
然而，目前經(jīng)濟下行的壓力下，衡陽市在財力方面存在很大的困難，無法自行承擔(dān)改線工程的費用。因此。近期有代表建議由省級層面高位推動，給予立項、土地審批、資金等方面的全力支持，希望該項目能在2025年啟動、開工建設(shè)。
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