近年來，新能源VAN車市場規(guī)模不斷擴大，特別是明窗版新能源VAN車，各大城市蔚然成風(fēng)，相信很多人都感受到了?！懊鞔鞍妗毙履茉碫AN車為何這么火？經(jīng)過實際調(diào)查，小編發(fā)現(xiàn)其熱銷的背后是諸多明窗新能源VAN車違規(guī)“跨界”貨運成風(fēng)，嚴(yán)重干擾商用車市場，應(yīng)嚴(yán)查到底！
“明窗版”新能源VAN車實際上早就有了，為何要嚴(yán)查呢？解答這個問題，首先得搞清楚一個事，那就是“明窗版”和“盲窗版”的區(qū)別。簡單來說，“明窗版”是拉人的，而“盲窗版”是拉貨的。
但是，有些品牌及其經(jīng)銷商非常“機智”，明著是明窗版，但卻又打上“多功能版”、“座椅秒變魔術(shù)空間”、“輕松側(cè)掛或拆卸”的標(biāo)簽，這些高大上的詞匯一出來，仿佛一夜之間就賦予了明窗版無限可能。既能載人又能拉貨，上乘用車證照，買乘用車保險。這誘惑力，又有幾人頂?shù)米 ?/p>
不過話說回來，既然新能源VAN車這么受歡迎，商家為啥老是擦邊“明窗版”，不索性就做大做強“盲窗版”呢？這樣既不會被“識破”，又能顯得真誠“本分”，何樂而不為呢？
其實，不是不想，而是沒辦法。
首先說說保險問題。盲窗版是拉貨的，保費高出預(yù)期不說，部分保險公司甚至直接拒保，讓人直呼“買車容易養(yǎng)車難”。這也不難理解，畢竟電動“貨車”風(fēng)險高，維修成本更高，保險公司自然要提高保費來對沖風(fēng)險。
其次再說補貼的事。對于上乘用車證照的明窗VAN車，政策是一路綠燈，國補地補應(yīng)有盡有，購車成本大大降低?？梢坏┻x擇了貨運版，那么對不起，你就只能干瞪眼抓瞎，價格優(yōu)勢瞬間消失，性價比自然也就下去了。部分企業(yè)不想放過這部分客戶，于是“明窗版”擦邊，自然也就水到渠成。
那么重點來了，明明設(shè)計初衷是載人，偏偏要被用來拉貨，這背后的邏輯看似精明，實則步步驚心。市區(qū)里貨車限行多，乘用版新能源VAN車就成了“曲線救國”的首選。但別忘了，交規(guī)可不是吃素的。一旦被交警叔叔逮個正著，客貨混裝的罰款單是逃不掉的。
更慘的是，有的車主為了多拉快跑，私自拆除座椅，這一拆，直接成了非法改裝。安全問題和罰款翻倍不說，還可能面臨扣車的風(fēng)險。要是再碰上運管，那更是雪上加霜，非法營運的帽子一扣，直接可以“放假”了。就算司機“機智”，能逃避種種查車，可一旦發(fā)生事故，又可能會被保險公司以非法改裝等理由拒絕賠付，和“裸奔”無異。
“多功能”的背后，看似光鮮，實則暗流涌動，亂象叢生。你以為買了輛“跨界神車”，但實則可能掉進(jìn)了法規(guī)的“坑”。
編后語
商用車公社認(rèn)為，如此利用明窗版VAN車，看似飛速，實則“討巧”?！安吝叀钡氖逻€是少干為妙，一不小心就可能被反噬。呼吁相關(guān)部門加強監(jiān)管，嚴(yán)查乘用版VAN車用于貨運，及早避免道路貨運危險事故的發(fā)展。而消費者更是要記住，合規(guī)才是硬道理，別讓一時的便利，讓自己成了“韭菜”。明智選擇，遠(yuǎn)離“韭菜田”，才是正確打開方式。大家有什么想法，歡迎評論區(qū)聊聊。
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