自從電氣化的浪潮不可阻擋之后,為了跟上市場(chǎng)步伐,如今各大車(chē)企都在紛紛加入新能源陣營(yíng)。而作為“國(guó)家隊(duì)”造車(chē)的代表,紅旗自然也在發(fā)力。

2月10日,紅旗天工08在重慶區(qū)域正式上市,售價(jià)區(qū)間為23.98萬(wàn)元-33.98萬(wàn)元,共推出兩驅(qū)和四驅(qū)2種驅(qū)動(dòng)模式共5個(gè)版本。值得注意的是,為了進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力,紅旗品牌還將在2025年2月底前為天工08的用戶精心準(zhǔn)備了涵蓋0息輕松購(gòu)、置換補(bǔ)貼、新年紅包等在內(nèi)的八重驚喜好禮,可以說(shuō)是相當(dāng)給力。

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紅旗天工08這臺(tái)車(chē)到底值不值得買(mǎi)呢?
事實(shí)上,了解天工08的都知道,它堪稱(chēng)是紅旗新能源最新技術(shù)的集大成者,在每一個(gè)領(lǐng)域都寫(xiě)下了至高的“紅旗標(biāo)準(zhǔn)”,在各大方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

首先是設(shè)計(jì),天工08是很讓人眼前一亮的,突破了以前紅旗車(chē)的沉穩(wěn)形象,更顯得年輕時(shí)尚。前臉采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,7型的大燈組非常具有辨識(shí)度,而尾部同樣是7型車(chē)燈設(shè)計(jì),左右貫穿相連。當(dāng)然,盡管這臺(tái)車(chē)更加年輕,但它同樣也保留了東方美學(xué)的設(shè)計(jì),車(chē)頭標(biāo)志性的紅旗中線,無(wú)論是誰(shuí)看到都知道,這是一輛紅旗。

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其次是內(nèi)飾,天工08同樣采用了全新的設(shè)計(jì),很富有層次感,15.5英寸的觸控屏格外搶眼,支持CarPlay,車(chē)內(nèi)提供256色氛圍燈。比較讓我喜歡的是,這臺(tái)車(chē)是一體集成式座艙屏幕,包括主駕6英寸儀表屏和中控15.5英寸中控屏幕,集成智能表面按鍵,同時(shí)優(yōu)化完善按鍵分區(qū),實(shí)際操作起來(lái)很便捷。另外,它的車(chē)內(nèi)質(zhì)感也很不錯(cuò),高級(jí)真皮、木紋飾板和金屬裝飾等等,展現(xiàn)了紅旗品牌該有的高端品質(zhì)。

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再來(lái)則是空間,這臺(tái)車(chē)的尺寸很讓人驚喜。它的長(zhǎng)寬高分別為4925/1950/1680mm,軸距為3000mm。前排坐起來(lái)很舒適寬敞,再加上座椅還配備了加熱、通風(fēng)、按摩等功能,無(wú)論是在冬天還是夏天,都能有一個(gè)比較理想的乘坐體驗(yàn)。至于后排的話我認(rèn)為是個(gè)亮點(diǎn),由于軸距達(dá)到了3米,所以整個(gè)空間是非常寬敞的,而且坐墊的長(zhǎng)度也比較長(zhǎng),即便是長(zhǎng)途旅行也不會(huì)覺(jué)得疲憊,同時(shí)敲個(gè)二郎腿也完全沒(méi)有問(wèn)題。

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最后就要說(shuō)動(dòng)力了,天工08搭載的是純電動(dòng)力系統(tǒng),后驅(qū)版車(chē)型最大功率253千瓦,而四驅(qū)版車(chē)型最大功率為455kW,最大扭矩756?!っ?,百公里加速僅需3.9s。智能化配置上,新車(chē)搭載L2級(jí)輔助駕駛,支持城市與高速智駕。

為了能深度展現(xiàn)紅旗天工08的“全場(chǎng)景征服力”,這次重慶的區(qū)域活動(dòng)還精心規(guī)劃了一條試駕路線——從南岸區(qū)南濱路啟程,穿越“8D魔幻”盤(pán)龍立交,途經(jīng)長(zhǎng)江索道凌空俯瞰山城,最終抵達(dá)江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)。路線全程涵蓋城市擁堵、極限爬坡、高速疾馳等多元場(chǎng)景,全面驗(yàn)證了天工08的智駕、性能與舒適性,硬核實(shí)力無(wú)懼挑戰(zhàn),標(biāo)桿品質(zhì)令全旅程駕馭從容。

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在城市復(fù)雜路況,無(wú)論是應(yīng)對(duì)狹窄轉(zhuǎn)彎、還是突然加塞,天工08皆游刃有余。尤其是搭載的同級(jí)領(lǐng)先后輪轉(zhuǎn)向技術(shù),后輪可實(shí)現(xiàn)正負(fù)8度的轉(zhuǎn)角,轉(zhuǎn)彎半徑僅5.3m,以中大型SUV車(chē)身之姿,實(shí)現(xiàn)了比A級(jí)車(chē)更小的轉(zhuǎn)彎半徑。挑戰(zhàn)爬坡路段,天工08配備的全棧自研空氣懸掛系統(tǒng)、CDC連續(xù)阻尼可調(diào)減震器、全時(shí)智能四驅(qū),搭配455kW巔峰輸出功率,令上坡路亦是 坦途 參數(shù) 圖片 )。應(yīng)對(duì)高速路段,天工08高速NOA功能更是大顯身手,支持自主超車(chē)變道、連續(xù)上下匝道、復(fù)雜分叉道路選擇準(zhǔn)確車(chē)道行駛等高速全場(chǎng)景領(lǐng)航輔助,一路絲滑行駛至目的地。

總的來(lái)講,紅旗天工08還是值得入手的,不僅設(shè)計(jì)漂亮有辨識(shí)度,而且從質(zhì)感、配置、智能以及動(dòng)力方面也都可圈可點(diǎn),更別提相比起不知道什么時(shí)候倒閉的新勢(shì)力,“國(guó)家隊(duì)”紅旗的售后保障肯定是沒(méi)什么好質(zhì)疑的。而我們也相信,作為品牌新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的杰出成果,隨著天工08的正式上市,紅旗新能源更迎來(lái)了向上發(fā)展的強(qiáng)力引擎。