2月14日，傳來了最新小作文：將于下周召開座談會，將與包括阿里巴巴馬云、騰訊馬化騰、小米雷軍、宇樹科技王興興等商界領袖會面。
可以說，上述公司除了最炙手可熱最熱的Deepseek的梁文峰未參加外，大廠人員基本已經(jīng)到齊。對于最近火熱的梁總，大家開玩笑：現(xiàn)在中央除外，地方政府、央國企、互聯(lián)網(wǎng)大廠，如果要約梁文峰，需要先報浙江省委辦公廳。
當恒生指數(shù)大漲，大家對此次會見都信心滿滿的時候，卻有一個人獨自落寞。那個曾經(jīng)BAT的領頭羊百度，卻未出現(xiàn)在此次名單中。
在中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展史上，百度曾經(jīng)是不可撼動的巨頭。2010年，谷歌退出中國市場后，百度占據(jù)了搜索引擎市場75%的份額，市值一度突破400億美元，成為當時中國市值最高的互聯(lián)網(wǎng)公司。然而，如今的百度卻在多個領域節(jié)節(jié)敗退，從搜索引擎到O2O，從視頻到音樂，從打車到自動駕駛，百度的每一次嘗試似乎都難言成功。
一、從技術信仰到現(xiàn)實的落差
百度的故事始于1999年，李彥宏帶著搜索引擎技術回國創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)立了百度公司。
在那個互聯(lián)網(wǎng)剛剛興起的時代，百度憑借強大的搜索技術迅速崛起，成為中國互聯(lián)網(wǎng)的標桿企業(yè)。
2005年，百度在美國納斯達克上市，成為中國互聯(lián)網(wǎng)公司的代表。
然而，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，百度的技術信仰開始顯得有些不合時宜。
2011年，百度推出了“航母計劃”，試圖通過孵化多個創(chuàng)新項目，再造一個“百度系帝國”。其中包括百度外賣、百度糯米、百度視頻、百度音樂等多個項目。
然而，這些項目最終大多以失敗告終。
1、百度外賣：人工智能的空談
百度外賣是“航母計劃”中的重點項目之一。2014年，百度斥資19億美元收購了美國團購網(wǎng)站糯米網(wǎng)，并將其改名為百度糯米。與此同時，百度外賣也正式上線。當時，百度宣稱要在外賣領域引入人工智能技術，比如“全自動調(diào)度”“數(shù)據(jù)積累”等，試圖用技術優(yōu)勢碾壓競爭對手。然而，這些技術并未真正落地，用戶感受不到人工智能的存在。
與此同時，美團和餓了么等競爭對手在用戶體驗上下功夫，通過補貼大戰(zhàn)迅速占領市場。百度外賣卻顯得保守，甚至在融資上含糊其辭，疑似融資不力。最終，百度外賣在2017年被餓了么收購，徹底退出歷史舞臺。
2、百度糯米：團購市場的敗北
百度糯米的失敗比百度外賣更早。2011年，百度糯米上線，試圖在團購市場與美團、大眾點評競爭。憑借百度的流量支持，百度糯米一度成為團購市場的黑馬。然而，隨著美團和大眾點評合并，百度糯米難以抗衡。2016年，百度糯米宣布停止補貼，2022年正式下線。這場團購大戰(zhàn)，百度輸?shù)靡桓啥簟?/p>
3、百度視頻與音樂：商業(yè)模式的迷茫
百度視頻和百度音樂是百度在娛樂領域的嘗試。然而，這兩個項目的表現(xiàn)同樣不佳。百度視頻估值遠低于預期，商業(yè)模式不被看好，屢遭投資方壓價。百度音樂最終被合并，成為網(wǎng)易云音樂的附屬品。這些項目的失敗，暴露了百度在非搜索領域缺乏商業(yè)洞察力。
4、百度游戲：錯失移動游戲的紅利
2014年，百度推出百度移動游戲平臺，試圖在移動游戲領域分一杯羹。然而，百度的游戲產(chǎn)品乏善可陳，最終在2017年以12億美元的價格出售給天象互動。2021年，百度雖然發(fā)布了23款新游戲，但受制于版號限制，僅有一款游戲上線。相比之下，騰訊的《王者榮耀》同期成為全球營收最高的游戲產(chǎn)品。
5、百度打車：投資Uber，卻輸給了滴滴
2014年，百度投資美國打車平臺Uber6億美元，試圖通過國際巨頭的力量切入中國市場。然而，Uber進入中國市場后，與滴滴、快的展開了激烈的補貼大戰(zhàn)。最終，滴滴收購了Uber中國業(yè)務，百度的投資也打了水漂。
二、百度的核心問題：戰(zhàn)略眼光與執(zhí)行力的雙重缺失
百度的失敗并非偶然，而是其戰(zhàn)略眼光與執(zhí)行力雙重缺失的結(jié)果。
1、戰(zhàn)略眼光的短視
從百度的多個失敗案例可以看出，百度往往在市場火爆時才進入，卻忽略了行業(yè)的長期趨勢。比如，在團購市場，百度糯米是在千團大戰(zhàn)已經(jīng)接近尾聲時才發(fā)力；在移動游戲領域，百度也是在行業(yè)紅利期即將結(jié)束時才推出相關產(chǎn)品。
2、執(zhí)行力的不足
百度的執(zhí)行力同樣令人失望。以百度外賣為例，盡管百度宣稱要在外賣領域引入人工智能技術，但這些技術并未真正落地。用戶感受不到技術帶來的優(yōu)勢，百度外賣最終還是輸給了美團和餓了么。
3、內(nèi)部管理的混亂
百度的內(nèi)部管理也存在問題。比如，百度糯米在千團大戰(zhàn)中表現(xiàn)不佳，部分原因在于公司內(nèi)部資源分配不均，導致一線員工缺乏斗志。此外，百度的文化也備受詬病，有員工甚至稱其為“夫妻店”，內(nèi)部缺乏開放和包容的氛圍。
三、押注蘿卜快跑：百度的最后希望
在經(jīng)歷了多次失敗后，百度將希望寄托在自動駕駛領域，推出了“蘿卜快跑”項目。2021年，百度宣布將在2025年實現(xiàn)自動駕駛汽車的量產(chǎn)，目標是成為全球領先的自動駕駛公司。
然而，蘿卜快跑的商業(yè)化進展并不順利。盡管百度在自動駕駛領域投入了大量研發(fā)經(jīng)費，但其商業(yè)模式尚未完全打通。目前，蘿卜快跑主要依賴于政府補貼，商業(yè)化落地仍需時間。
與此同時，百度在AI大模型領域的布局也面臨壓力。百度文心一言的會員費從60元/月降至免費，背后是AI行業(yè)神仙打架的血雨腥風。開源免費的Deepseek等模型正在迅速占領市場，百度不得不通過免費策略來保住用戶規(guī)模。
百度智能云事業(yè)群總裁沈抖在全員會上甚至表示友軍“惡意降價”，導致創(chuàng)收降低。對此，火山引擎總裁譚待通過朋友圈回應稱，大模型降價是通過技術創(chuàng)新實現(xiàn)的，大家應像Deepseek一樣聚焦基本功，少做無端猜測。
四、百度的未來：懸念猶存
百度的未來，充滿了懸念。一方面，百度在自動駕駛和AI大模型領域的布局尚未完全失敗，這些領域仍然有可能成為百度的新增長點。另一方面，百度在非搜索領域的表現(xiàn)令人失望，其能否在這些領域?qū)崿F(xiàn)突破，仍然是一個未知數(shù)。
此外，百度的內(nèi)部管理問題也需要解決。如果百度不能改變其保守的文化，提高執(zhí)行力，即便在自動駕駛和AI大模型領域有所突破，也難以重現(xiàn)昔日的輝煌。
總之，百度的故事還在繼續(xù)。它能否在新的領域?qū)崿F(xiàn)突破，重新成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭，我們拭目以待。
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