2月21日,比亞迪在哈爾濱舉辦了王朝全系智駕上市品鑒會(huì),正式推出王朝網(wǎng)10款智駕版車型。此次發(fā)布會(huì)上,配備“天神之眼”智駕系統(tǒng)的新車,以加配不加價(jià)的策略進(jìn)入市場,為消費(fèi)者提供了更智能、更便捷的出行選擇,有望掀起智駕普惠的新浪潮。

發(fā)布會(huì)開場,比亞迪王朝網(wǎng)魯吉遼戰(zhàn)區(qū)黑龍江大區(qū)運(yùn)營經(jīng)理王敬軒發(fā)表致辭。他表示,智駕技術(shù)的核心價(jià)值在于安全,比亞迪致力于讓這項(xiàng)技術(shù)惠及大眾,而非成為少數(shù)人的專屬。通過整合數(shù)據(jù)、研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),比亞迪將高階智駕技術(shù)融入王朝全系車型,使其成為觸手可及的配置,讓“全民智駕”從口號(hào)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

隨后,比亞迪王朝網(wǎng)哈爾濱吉星4S店產(chǎn)品經(jīng)理詳細(xì)介紹了“天神之眼”智駕系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備前視三目5R12V感知硬件及端到端控制算法,在架構(gòu)、傳感器、算法和數(shù)據(jù)四個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先。這一系統(tǒng)為車輛在復(fù)雜路況和高速行駛場景下,提供了更智能的輔助駕駛體驗(yàn)。

秦家族智駕版:家轎市場的智駕升級(jí)
秦家族作為“國民家轎”,市場表現(xiàn)一直十分亮眼。截至2024年,其累計(jì)銷量已超200萬輛,僅在2024年的銷量就超過73萬輛,成功奪得中國市場緊湊級(jí)、中級(jí)轎車雙料年冠。此次上市的 秦L ( 參數(shù) 丨 圖片 ) DM-i智駕版,起售價(jià)為9.98萬元,全系標(biāo)配天神之眼-高階智駕三目版(DiPilot 100),真正做到了加配不加價(jià)。

新車搭載29枚高精度智駕傳感器,具備30余項(xiàng)安全輔助功能。車內(nèi)配置也全面升級(jí),智能座艙采用高階版-DiLink100,與手機(jī)生態(tài)100%兼容,具備地圖&壁紙雙桌面、3D控車、車載ETC、全場景智能語音以及手機(jī)NFC車鑰匙等實(shí)用功能,提升了用戶的日常使用體驗(yàn)。

第二代秦PLUS智駕版同樣引人注目,起售價(jià)7.98萬元。該車延續(xù)了龍顏美學(xué)設(shè)計(jì),融合國潮神韻與現(xiàn)代科技。在此次升級(jí)中,車輛在美學(xué)、智駕、智艙、動(dòng)力四個(gè)方面都有顯著提升。其搭載的天神之眼智駕系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航、全場景智能泊車等高階智駕功能,搭配的智能座艙高階版-DiLink100支持多種智能交互形式,為用戶打造了一款智美中國車。
比亞迪元 UP自2024年3月推出后,便受到年輕消費(fèi)者的廣泛青睞。在短短9個(gè)完整交付月內(nèi),就成功奪得2024年度小型SUV銷量冠軍。此次推出的元UP智駕版,在“智駕、智艙、外觀、內(nèi)飾”四個(gè)方面進(jìn)行了全面進(jìn)化,進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的“智價(jià)比”。

元UP智駕版售價(jià)不到10萬元,全系標(biāo)配天神之眼–高階智駕三目版(DiPilot 100),配備29枚高端智能硬件。這些配置使其具備高快領(lǐng)航、全場景智能泊車、代客泊車、手機(jī)遙控泊車以及全景透明影像等功能,讓新手司機(jī)也能輕松應(yīng)對(duì)各種停車場景,駕駛體驗(yàn)更加友好。
宋家族智駕版:SUV銷冠的再突破
宋家族作為自主品牌SUV的銷量冠軍,市場表現(xiàn)一直十分強(qiáng)勁。2024年全年累計(jì)銷量近100萬輛,截至今年1月底,累計(jì)總銷量已突破193萬輛。此次,宋家族推出三款智駕版車型,進(jìn)一步提升了產(chǎn)品實(shí)力,將高階智駕技術(shù)引入十萬級(jí)SUV市場。

宋L EV智駕版作為比亞迪最美獵裝SUV,高配車型配備天神之眼-高階智駕激光版(DiPilot 300),具備全國無圖城市領(lǐng)航(CNOA)、高快領(lǐng)航(HNOA)等高階智駕功能。這使得車輛在駕駛過程中具備類似“老司機(jī)”的邏輯和思維,隨著使用時(shí)間的增加,駕駛體驗(yàn)會(huì)越來越好。
宋L DM-i智駕版開創(chuàng)了“SUV油耗3時(shí)代的中級(jí)新王”,該車標(biāo)配天神之眼-高階智駕三目版(DiPilot 100),并新增曜石黑車色和暮云灰內(nèi)飾配色。其搭載的比亞迪全球獨(dú)創(chuàng)的“二郎神三目”前視攝像頭,擁有更廣闊的視野和更高的精度,能夠精準(zhǔn)感知前方物體的形狀、距離和速度,讓長途出行更加輕松。

宋Pro DM-i 智駕版同樣全系標(biāo)配天神之眼智駕系統(tǒng),在智駕、座艙、內(nèi)飾三個(gè)方面進(jìn)行了升級(jí)。新車全系新增全液晶儀表、行車記錄儀和四門防夾等實(shí)用性配置,這些新增配置的價(jià)值超過萬元。在智能駕駛、智能座艙、油耗續(xù)航、外觀內(nèi)飾、空間體驗(yàn)等方面,宋Pro DM-i智駕版都全面領(lǐng)先于同級(jí)別車型,官方指導(dǎo)價(jià)10.28萬元起,性價(jià)比極高。
漢家族智駕版:旗艦轎車的智駕進(jìn)化
漢家族作為中國品牌旗艦轎車的爆款車型,截至目前累計(jì)銷量已超93萬輛,蟬聯(lián)B+C級(jí)轎車雙料冠軍。此次上市的 漢DM-i 智駕版和 漢EV 智駕版,售價(jià)區(qū)間為16.88萬-23.58萬元,全系標(biāo)配天神之眼高階智駕系統(tǒng)。

漢DM-i智駕版不僅全系標(biāo)配智駕系統(tǒng),還搭載了第五代DM技術(shù),虧電油耗低至3.8L,在保證動(dòng)力性能的同時(shí),兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。漢EV智駕版的中、高配車型,擁有701km的超長續(xù)航,并且搭載天神之眼B高階智駕系統(tǒng),支持高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、智能泊車、主動(dòng)安全等行泊一體全場景智駕功能,為用戶帶來了全方位的智能駕駛體驗(yàn)。
唐DM-i智駕版:智慧大七座SUV的新體驗(yàn)
唐家族作為蟬聯(lián)三年的大七座SUV銷冠,一直是滿足家庭出行需求的熱門選擇。唐DM-i智駕版全系標(biāo)配天神之眼智駕系統(tǒng),率先在20萬級(jí)SUV市場實(shí)現(xiàn)智駕普及,讓用戶在入門級(jí)車型上即可享受高快領(lǐng)航功能,為長途自駕游提供了更安全、輕松的駕駛體驗(yàn)。

在提升駕駛和乘坐體驗(yàn)方面,唐DM-i智駕版全系升級(jí)后五連桿懸架,使車輛操控更加靈活、平穩(wěn),操控性能大幅提升。從次低配開始,車輛全面普及云輦-C系統(tǒng),該系統(tǒng)可根據(jù)路況主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架阻尼。此外,新車全系標(biāo)配座椅通風(fēng)加熱功能,依托第五代DM技術(shù),車輛在NVH(噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度)和平順性方面也有顯著升級(jí),為消費(fèi)者帶來更加出色的駕乘感受。
夏:中大型MPV的智駕引領(lǐng)
比亞迪“夏”自2025年1月8日正式上市以來,憑借卓越的產(chǎn)品力和精準(zhǔn)的市場定位,迅速獲得市場和用戶的認(rèn)可,上市首月銷量就突破萬輛。作為中大型智能旗艦MPV的價(jià)值新標(biāo)桿,夏全系標(biāo)配天神之眼-高階智駕三目版(DiPilot 100),依托全系標(biāo)配的5R12V硬件,實(shí)現(xiàn)了豐富的高階智駕及主動(dòng)安全功能,覆蓋高速、城市快速路、停車場等多種復(fù)雜場景。夏采用輕地圖方案,推動(dòng)了高階智駕技術(shù)的快速普及。

同時(shí),夏搭載第五代DM技術(shù),基于新一代插混整車平臺(tái)打造,并符合新版C-NCAP五星&C-IASI優(yōu)秀雙重高安全標(biāo)準(zhǔn)。車輛采用華夏龍顏設(shè)計(jì),擁有寬奢百變大空間和豪華科技智享座艙,在智駕、技術(shù)、平臺(tái)、安全、設(shè)計(jì)、空間、智享七個(gè)方面實(shí)現(xiàn)全面引領(lǐng),開創(chuàng)了中大型智能MPV的新趨勢(shì)。目前,夏已購車用戶開始陸續(xù)進(jìn)行智駕OTA升級(jí),新購車用戶提車后即可使用高階智駕功能。
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,智能駕駛已經(jīng)從一項(xiàng)可選項(xiàng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾袠I(yè)標(biāo)配,成為汽車企業(yè)競爭的關(guān)鍵領(lǐng)域。比亞迪通過此次王朝全系智駕版車型的上市,展示了其在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的決心。憑借加配不加價(jià)的策略,比亞迪有望推動(dòng)高階智駕技術(shù)的普及,讓更多消費(fèi)者享受到智能駕駛帶來的便利和安全,為中國汽車工業(yè)從“電動(dòng)化領(lǐng)先”邁向“智能化引領(lǐng)”貢獻(xiàn)力量。此次比亞迪的動(dòng)作,也將對(duì)中國車市的競爭格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,促使其他車企加快智能駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。
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