這兩年，各種車型的爆發(fā)式上市，讓選車也成了一種煩惱。
聽如果你喜歡傳統(tǒng)燃油車，比如日系，很可能會為本田、豐田之間掰手腕，生怕選錯了車。
可惜的是，很多人忽視了一個品牌。它有著日系的可靠耐造省油，還被譽(yù)為" 關(guān)鍵是，這車賣得還特別親民。猜到是誰了嗎? 沒錯，就是馬自達(dá)!今天就給大家聊聊它的旗艦車型——阿特茲。 這可是一臺讓人越開越上頭的車! 我相信你見過太多所謂的"性價比之王"，但像阿特茲這樣的實(shí)力派，知道的人卻不多。 先說說外觀，這絕對是最能打的日系顏值擔(dān)當(dāng)。"魂動"設(shè)計可不是說說而已。 整車線條堪稱完美，從任何角度看都帥得很。那種流暢的曲線，就像是被風(fēng)精雕細(xì)琢過一樣。 前臉那個大嘴進(jìn)氣格柵，霸氣得很有派頭。配上兩側(cè)銳利的大燈，隱藏著某種蓄勢待發(fā)的力量。 車身側(cè)面的腰線一氣呵成，從前翼子板一直延伸到尾燈。這設(shè)計，就連德系豪車都要甘拜下風(fēng)。 4870mm的車身長度配2830mm軸距，這尺寸絕對夠大氣。同級別里，已經(jīng)算是空間擔(dān)當(dāng)了。 內(nèi)飾更是讓人眼前一亮。光是用料就能看出馬自達(dá)的誠意。 Nappa真皮座椅、北海道栓木飾板，這配置表讀著就很高級!摸上去的質(zhì)感，比很多豪華品牌都不差。 8英寸中控屏雖然不是最大的，但絕對是最清晰的那一檔。搭配HUD抬頭顯示，連導(dǎo)航信息都能投到擋風(fēng)玻璃上。 中控臺的設(shè)計簡約大氣，按鍵手感扎實(shí)。就連方向盤都是真皮包裹，握感相當(dāng)不錯。 儲物空間的設(shè)計也很人性化。前排水杯架、扶手箱都夠大，后備箱更是有477L的容積。 動力系統(tǒng)是阿特茲最讓我佩服的地方。2.0L和2.5L兩種排量可選，都是自然吸氣發(fā)動機(jī)。 這年頭還堅持自吸的不多了，但馬自達(dá)就是任性。因?yàn)樗麄冎溃晕?a class="keyword-search" >發(fā)動機(jī)
尤其是那臺2.5L的，妥妥的實(shí)力派。192匹馬力，252牛米扭矩，這數(shù)據(jù)不僅好看，關(guān)鍵還實(shí)用。
13:1的高壓縮比，這可不是鬧著玩的。這個壓縮比，已經(jīng)超過了很多性能車。
百公里加速9.3秒，超車毫無壓力。日常駕駛，動力隨叫隨到。
關(guān)鍵是，油耗只有6.9L!這在2.5L自吸發(fā)動機(jī)里，絕對是個奇跡。
操控方面更是深得寶馬真?zhèn)?。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，反饋清晰。
前麥弗遜后多連桿的懸架組合，過彎穩(wěn)得很。即便是高速過彎，也一點(diǎn)都不含糊。
最厲害的是GVC Plus加速度矢量控制系統(tǒng)。這套系統(tǒng)能自動調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)扭矩，讓轉(zhuǎn)彎更加流暢。
配置方面也是誠意滿滿。i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)全系標(biāo)配，一點(diǎn)都不含糊。
車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、360度全景影像，這些現(xiàn)在都是標(biāo)配。自動緊急制動系統(tǒng)的靈敏度也很高。
這安全配置，已經(jīng)超越了很多30萬級別的車型。就連夜間行車，都能讓人倍感安心。
但最絕的是它的價格。17.58萬起步，頂配也就23.98萬。這價位，真的是良心到家了。
那為什么阿特茲在國內(nèi)賣得不好呢?說白了就是品牌力不夠。
很多人覺得馬自達(dá)不如本田豐田有牌面。其實(shí)這種想法真的很片面。
要我說，阿特茲才是真正懂車人的最愛。因?yàn)樗鼛缀跫R了所有優(yōu)點(diǎn)。
耐造程度不輸本田，連4S店的師傅都說很少出問題。省油表現(xiàn)媲美豐田，日常用車相當(dāng)省心。
操控感更是直逼寶馬。那種精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反饋，絕對能讓你愛不釋手。
最近二手車市場上，三年以上的阿特茲特別受歡迎。為啥?因?yàn)楸Ｖ德矢甙?
當(dāng)然了，每個人的需求不同。但我相信，只要你真心體驗(yàn)過阿特茲，一定會對它改觀。
你們覺得阿特茲值得入手嗎?馬自達(dá)車是否被低估?
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