10萬元，你覺得能買到什么車?
要是告訴你，這個(gè)價(jià)位能買到一臺(tái)百公里油耗2升的A+級轎車，你信嗎?
還有2.75米的軸距，滿油滿電能跑近2400公里!
別以為我在“滿嘴跑火車”，吉利剛剛發(fā)布的銀河L6 EM-i就是最好證明。
這臺(tái)車剛在哈爾濱完成首秀，就驚艷到我了。
光是那個(gè)百公里2.05L的最低油耗，就已經(jīng)把比亞迪第五代DM技術(shù)給比下去了。
現(xiàn)在的混動(dòng)市場可以說是"八仙過海，各顯神通"。但真要說2升出頭的油耗，還真沒幾家能做到。
這回吉利是真的揚(yáng)眉吐氣了。
先說這臺(tái)車的顏值，絕對是同級最能打的。
星艦式的貫穿大燈配上立體運(yùn)動(dòng)包圍，辨識度很高。
淚眼式前燈組往下延伸，兩側(cè)還加了L型鍍鉻裝飾，精致感拉滿。
前臉設(shè)計(jì)很有態(tài)度，既不會(huì)太過激進(jìn)，又能讓人一眼認(rèn)出這是臺(tái)吉利。
側(cè)面采用溜背設(shè)計(jì)，一條優(yōu)美的腰線從前到后，看著就想摸一把。
這個(gè)溜背比例拿捏得很到位，既保證了后排頭部空間，又不會(huì)顯得太過笨重。
尾部更是玩了個(gè)高級的，曲線型貫穿尾燈和尾門完美融合。
雙邊排氣和擴(kuò)散器的加入，運(yùn)動(dòng)感和豪華感兩不誤。
這造型，說是二十萬級別的車沒人不信。
尺寸方面也很給力，4782/1875/1489mm的車身，配上2752mm的軸距。
這個(gè)軸距，已經(jīng)超過很多B級車了!
后排空間絕對夠大學(xué)生宿舍四個(gè)人躺平。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡直不像十萬級別的車。
雙聯(lián)大屏、雙輻方向盤，配上棕紅色內(nèi)飾，這格調(diào)，一看就不便宜。
中控臺(tái)采用了懸浮式設(shè)計(jì)，視覺效果相當(dāng)不錯(cuò)。
物理按鍵的手感也很扎實(shí)，完全不會(huì)有廉價(jià)感。
鋼琴烤漆面板配上車內(nèi)氛圍燈，晚上開起來絕對是個(gè)小情調(diào)。
儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也很實(shí)用，前排配備了無線充電板和雙杯架。
但最狠的還是動(dòng)力系統(tǒng)。
全新一代雷神電混系統(tǒng)，采用了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)加11合1混動(dòng)電機(jī)。
這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可不是普通貨色，熱效率高達(dá)46.5%，穩(wěn)居全球前列。
電機(jī)效率更是夸張，最高能到98.02%!
整套電驅(qū)系統(tǒng)的綜合效率也有92.5%。
這幾個(gè)數(shù)據(jù)什么概念?簡單說就是：省油、動(dòng)力足、還耐造。
配上快速升壓模塊和主動(dòng)防滑系統(tǒng)，冬天開也不虛。
熱泵管理系統(tǒng)確保不怕冷不怕熱，充電還特快。
滿油滿電狀態(tài)下，這臺(tái)車能跑將近2400公里!
這個(gè)續(xù)航能力，都快趕上柴油車了。
這下知道為啥叫"核武器"了吧?
價(jià)格更是給力，入門版本9.98萬就能開回家。
要知道，合資品牌這個(gè)配置至少得20萬起步。
國產(chǎn)品牌里，能做到這個(gè)價(jià)位的也是鳳毛麟角。
說實(shí)話，這臺(tái)車真的把我驚到了。
十萬級別能做到這種水平，吉利是真的下了血本。
這個(gè)價(jià)位能買到A+級軸距、2升油耗、2400公里續(xù)航，還帶雙大屏和氛圍燈。
配置能打、動(dòng)力能打、空間能打，價(jià)格還能打。
這不就是年輕人的第一臺(tái)混動(dòng)車該有的樣子嗎?
我預(yù)測，這臺(tái)車要是真能保持這個(gè)配置和價(jià)格，必然會(huì)在市場上掀起一陣風(fēng)暴。
尤其是對于預(yù)算有限但又想要一臺(tái)體面、省油、實(shí)用的家用車的年輕人來說，這絕對是一個(gè)值得考慮的選擇。
你們覺得這臺(tái)車能火不?
要是你有10萬預(yù)算，會(huì)為它下手嗎?
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