最近，某汽車論壇上，有網(wǎng)友稱4萬多就能提輛朗逸新銳回家，這事靠譜嗎?
作為從業(yè)多年的行內(nèi)人，我的第一反應(yīng)，當(dāng)然應(yīng)該去辨明真?zhèn)?于是，趕緊到大眾專賣店一探究竟!
實地探訪后發(fā)現(xiàn)，這事還真不是空穴來風(fēng)!按照去年12月的政策，確實可以做到4萬多提車。
不過這個價格得湊齊各種補貼：報廢補貼、1.5萬的國補、3000的置換補貼，再加上其他優(yōu)惠才行。
說實話，能把價格壓到這么低，上汽大眾也是拼了。這不比某些車企天天喊口號實在多了?
但現(xiàn)在政策已經(jīng)有變化了。就在前幾天， 截止到1月28日，2025款朗逸新銳限時價6.98萬起，2024款朗逸則是8.38萬起。 值得一提的是，現(xiàn)在買還能享受動力總成終身質(zhì)保，這可是實打?qū)嵉母＠?/p> 聽上去好像沒那么香了?別急，實際到店探訪發(fā)現(xiàn)，真實成交價其實比官宣價香多了! 店里最暢銷的朗逸新銳低配出眾新逸版，指導(dǎo)價7.9999萬?，F(xiàn)在優(yōu)惠后加上購置稅和3800的保險，落地不到8萬。 要是選擇按揭，還能拿到13-14個點的返點，最終落地價能壓到6萬多，這性價比就很香了! 說到這車的實力，可以說是"穩(wěn)"字當(dāng)頭。EA211 1.5L發(fā)動機配上愛信6AT變速箱，這組合可是老司機們公認(rèn)的省心省油。 這個動力總成在大眾家族可是服役多年了，可靠性沒得說，維修保養(yǎng)也便宜。 我們實測了一下，在擁堵的長沙市區(qū)跑了90公里，油耗才7.5L。算下來一公里6毛錢，每天跑個30公里，油費也就18塊左右。 要知道現(xiàn)在油價這么貴，能把油耗控制在這個水平，也是相當(dāng)不錯了。 而且2025款還把鼓剎升級成了碟剎，這下連最后一個被詬病的短板都補齊了。 空間表現(xiàn)也不含糊，雖然比2024款朗逸小了一點，4561mm的車長配2651mm軸距，但后排能同時坐下兩個身材魁梧的大哥完全沒問題。 實測后排空間，頭部空間三指有余，腿部空間一拳半，這在同級別車型中也是中上水平了。 綜合下來發(fā)現(xiàn)，其實，如果追求性價比與用車體驗均衡的話，更好的選擇是出眾新愿版。 在配置上，新愿版簡直是誠意滿滿：16寸輪轂、電動天窗、無鑰匙進入啟動、仿皮座椅、前霧燈、后視鏡加熱、雨量感應(yīng)雨刷。而這，只需加8000即可獲得。 就連一些高端車型才有的配置也都齊全了：車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、倒車影像，這出手也太闊綽了! 外觀設(shè)計雖說不是最時尚的，但勝在耐看。星空式中網(wǎng)配上橫向貫穿的熏黑設(shè)計，層次感還挺強。 側(cè)面的雙腰線設(shè)計在朗逸家族里也是獨樹一幟，尾部還配了運動尾翼和熏黑尾燈，看著就很精神。 說到做工，那可是實打?qū)嵉牡孪灯焚|(zhì)。全車92%以上采用高強度鋼材，激光焊接加空腔注蠟，這可不是隨便說說。
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