在汽車行業(yè)的激烈競爭中，比亞迪在2025年2月再次展現(xiàn)出強大的實力，榮登銷量榜首。即使面臨傳統(tǒng)銷售淡季和春節(jié)假期的雙重挑戰(zhàn)，比亞迪依舊交出了一份令人矚目的成績單，銷量超32萬輛，同比增長高達161.4%，這一成績的含金量十足。
從國內(nèi)市場來看，比亞迪的多款車型表現(xiàn)卓越。在SUV領(lǐng)域，宋家族可謂一騎絕塵。在國內(nèi)2月總銷量達89650輛，其中， 宋PLUS （ 參數(shù) 丨 圖片 ） （含EV和DM）在二月銷售50004輛，這一成績的取得，充分證明了去年宋家族換代車型的成功，也讓宋家族成為中國最具價值的車型IP之一，成為消費者心目中SUV的熱門之選。
在A級家轎市場，秦家族同樣表現(xiàn)亮眼。2月銷售42433輛，同比增長162.1%。憑借出色的性價比、先進的技術(shù)和可靠的品質(zhì)，秦家族成功俘獲了眾多消費者的心，為比亞迪在轎車市場開疆拓土立下汗馬功勞。
然而，比亞迪的亮眼表現(xiàn)不僅僅局限于國內(nèi)市場，其在海外市場的發(fā)展更是可圈可點，已經(jīng)成為新的增長引擎。2月，比亞迪海外市場銷量再創(chuàng)新高，達到67025臺，連續(xù)兩個月突破六萬臺，若算上皮卡的出口量，更是突破7萬大關(guān)。這一成績遠超新勢力蔚小理三家車企的總和，甚至能媲美其他大廠總銷量。
比亞迪在海外市場的優(yōu)勢明顯。首先，在技術(shù)層面，比亞迪多年來深耕新能源技術(shù)，擁有深厚的技術(shù)積累。其電池技術(shù)、混動技術(shù)以及純電平臺等在全球范圍內(nèi)都處于領(lǐng)先地位。例如，比亞迪的刀片電池，以其高安全性和高能量密度，在海外市場獲得了廣泛認(rèn)可，為消費者提供了可靠的選擇。其次，在產(chǎn)品矩陣方面，比亞迪的產(chǎn)品全面覆蓋純電、混動領(lǐng)域，能夠完美契合全球電動化浪潮，滿足多元化的市場需求。無論是城市通勤的小型車，還是適合家庭出行的SUV，亦或是用于商業(yè)運營的商用車，比亞迪都有對應(yīng)的產(chǎn)品，這使得其在不同市場和消費群體中都能找到立足之地。
從海外市場布局來看，比亞迪正積極拓展全球版圖。在歐洲，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯表示，可能在未來一年半內(nèi)確定其在歐洲的第三座工廠選址。目前，比亞迪在匈牙利設(shè)立的首家歐洲工廠計劃于今年晚些時候投產(chǎn)，同時公司正規(guī)劃在土耳其設(shè)立第二座生產(chǎn)基地。并且，比亞迪計劃在歐洲生產(chǎn)電動車電池，進一步完善產(chǎn)業(yè)鏈布局。在東南亞，比亞迪也取得了顯著進展。其與當(dāng)?shù)睾献骰锇榫o密合作，不斷擴大銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系。例如在泰國，比亞迪的新能源汽車銷量持續(xù)增長，品牌知名度不斷提升。在中東地區(qū)，3月3日，比亞迪與阿聯(lián)酋合作伙伴Al-Futtaim聯(lián)合舉辦新能源商用車型發(fā)布會，標(biāo)志著比亞迪正式進入阿聯(lián)酋市場，發(fā)布的四款純電商用車車型覆蓋輕型、中型商用卡車及純電動客車，滿足當(dāng)?shù)囟鄨鼍靶枨?。此外，比亞迪還獲得了中東超級富豪家族Al-Futtaim的戰(zhàn)略入股，雙方的合作將助力比亞迪進一步拓展中東市場。
比亞迪在海外市場的成績有目共睹。在英國、西班牙和葡萄牙等市場，1月份比亞迪銷量成功反超特斯拉；在巴西、墨西哥等國，比亞迪榮膺純電和插混銷冠。這些成績的背后，是比亞迪多年來在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品布局、市場拓展等多方面深耕細作的成果。
車德鋼總結(jié)：
隨著比亞迪在海外市場布局的不斷完善，以及產(chǎn)品技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新，其在全球新能源汽車市場的地位有望進一步鞏固和提升。比亞迪正在用實際行動證明，中國新能源汽車品牌不僅能夠在國內(nèi)市場占據(jù)主導(dǎo)地位，更能夠在全球舞臺上大放異彩，成為推動全球汽車行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型的重要力量。相信在不久的將來，比亞迪將在海外市場取得更加輝煌的成績，為全球消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品和服務(wù)。
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