新能源汽車越來越普及，很多人考慮買電車，但市面上的宣傳天花亂墜，容易讓新手踩坑。買電車省錢是真的，但買錯電車虧錢也是真的！今天，輪谷特意整理了買電車前、買車時、買車后必須知道的72條關鍵點，認真看完，讓你少走彎路?。ㄓ浀命c贊，給輪谷一個反饋哦）
一、買電車“前”你必須知道的事
1、新能源車市場競爭激烈，隨便降個幾千就能抵你幾年電費，買之前一定要看好時機。
2、選擇大品牌很有必要。小品牌可能倒閉，售后維修無門，大品牌更穩(wěn)妥，換電池也更有保障。
3、買的時候標的500km續(xù)航，實際開起來只有250km，大家一定要參考車主真實續(xù)航數(shù)據(jù)，然后再做決定。
4、沒有固定充電樁會很麻煩，著急用車充個電等倆小時，一定要看你們當?shù)氐某潆姯h(huán)境。
5、不是所有的車都充電快，不要看廠家標的充電速度（有水分），一般都標的是從 30%充到80%，還有些車充電很慢的，要參考真實車主充電速度。
6、電池價格占整車約三分之一，選擇靠譜品牌和電池，未來若技術突破可直接更換電池更佳。
7、從結構上看電車更易自燃，但其他安全性（如碰撞保護）往往比油車更好。
8、盡量選主流造車品牌的車，不然很有可能當了小白鼠和韭菜。
9、最好選有純電造車平臺的品牌，一般來說可靠性更好。
10、選電車不必盲目追求最新技術，但需關注核心三電技術成熟度。
11、磷酸鐵鋰電池的壽命較長，一般可以用8-10年，循環(huán)充放電 2000次以上。
12、廠家說的三電終身質(zhì)保、終身免費換電池、免費充電，限制條件很多，比如首任車主、原廠配件保養(yǎng)、車輛不能是營運車、重大事故不能質(zhì)保等。
13、東北的車友盡量不要選電車，低溫環(huán)境下續(xù)航和充電速度都大打折扣。
14、三元鋰電池能量密度高，續(xù)航更長，但壽命相對短一些，大約為6-8年，充放電循環(huán)次數(shù)在1000-1500次。
15、經(jīng)常跑長途、高速的，純電續(xù)航打折嚴重且充電不便，要慎重選擇。
16、電耗越低，實際續(xù)航越長，三電系統(tǒng)和整車設計更優(yōu)秀。
17、很多電車的整車或電池質(zhì)保只限首任車主，二手車買家無質(zhì)保。
18、優(yōu)先查看WLTP續(xù)航數(shù)據(jù)，比CLTC更接近實際。
19、北方用戶選三元鋰電池，低溫性能更優(yōu)（冬季續(xù)航衰減約15%）。南方用戶選磷酸鐵鋰電池（如比亞迪刀片電池），安全性高、經(jīng)濟耐用。
20、電車開越久，續(xù)航越差，維修越貴。
21、要賣電車就在8萬公里以前，超過8萬公里很難賣出高價。
22、小區(qū)能不能裝充電樁，必須提前問清楚，一般會遇到電力消防、電量負載、走線條件這三個問題，很大概率都會被物業(yè)拒絕。
23、電車電池的壽命一般在6-10年之間，具體時間取決于電池類型和使用方式。磷酸鐵鋰電池通常能用8-10年，三元鋰電池大約6-8年。
24、長續(xù)航≠更實用，充電效率比續(xù)航更重要，選配800V快充車型更靠譜。
25、20萬以下車型搭載的激光雷達多為營銷噱頭，實用性有限，現(xiàn)階段城市NOA功能對激光雷達依賴度正在降低。
26、城市通勤的話，CLTC標稱500km（實際打7-8折）足夠，無需盲目追求1000km。
27、無家充樁的朋友，建議選支持換電的（如蔚來）或插混車型。
28、買電車優(yōu)先選擇支持整車OTA，且持續(xù)更新系統(tǒng)的品牌。
二、買電車“時”你必須知道的事
1、買電車時要問問優(yōu)惠多少，有沒有政府補貼可以領，是不是現(xiàn)金優(yōu)惠，如果有杈益優(yōu)惠，要問清有沒有使用條件。
2、現(xiàn)在很多電車都可以砍價，要問清廠家補貼多少，店里優(yōu)惠多少，置換補貼多少。
3、全款與分期費用
全款：裸車費+保險費。
分期：裸車費+保險費+按揭服務費/金融服務費（正常不超過貸款額3%，很多車型可免）+貸款利息（3%-5%區(qū)間算合理，免息更佳）。
其他雜費：如自己去上牌，費用一般120元，且一小時能辦完。
4、買電車要問清整車質(zhì)保和電池質(zhì)保時間。一般主流品牌整車質(zhì)保普遍為3-5年，電池質(zhì)保多為8年/16萬公里，僅少數(shù)品牌提供終身質(zhì)保。
5、買電車要問清有沒有終身保養(yǎng)可以送，多磨磨一般都能送個五六次。
6、買電車雖然免費送充電樁安裝服務，但一般都只送30米線，超出一米 45元。
7、買電車贈品盡量要實用的，如電池護板、發(fā)動機護板、品牌膜、充電槍、外放電槍、延保單、車衣等。
8、全車腳墊、擋泥板、炭包、抱枕、保溫杯、雨傘、數(shù)據(jù)線、商城積分記得要上。
9、買電車最好買有快充也有慢充，日常慢充更護電池，偶爾快充應急。
10、沒必要花錢在4s店買裝飾，自己買便宜還好看。
11、沒必要花錢給電池買延保，原廠一般都8年質(zhì)保，一般都夠用。
12、沒必要花錢買電車的原廠充電樁，他們也是外面代工生產(chǎn)的，自己買便宜也好用（需確認兼容性和安全認證）。
13、座椅加熱、方向盤加熱盡量選，冬天電車開暖風影響續(xù)航很大，有熱泵空調(diào)更好。
14、買電車時記住三點：①安全配置不妥協(xié) ②續(xù)航夠用就好 ③充電比續(xù)航更重要。
三、買電車“后”你必須知道的事
1、隨著電車越來越多，充電一定會越來越不方便，家用充電樁越早裝越好。
2、電車保養(yǎng)只能在4s店，如果在外面保養(yǎng)，質(zhì)保就失效了，一般1年2萬公里一次。
3、電車的電池很貴，占到車價的三分之一，保護好電池，不然換一下肉疼。
4、電車一定買全險，電池碰壞了修起來很貴，關鍵時刻救錢包一命。
5、電車的最佳電量范圍是20%到80%。盡量避免電量過低（低于20%）再充電，也不要經(jīng)常將電量充滿到100%。這樣可以有效延長電池壽命。
6、保護電池還要注意溫度管理，避免將車長期停放在高溫暴曬或嚴寒環(huán)境中。還要定期通過專業(yè)檢測了解電池健康狀況，及時解決小問題。
7、有天幕的貼個透光率低的玻璃膜，不然夏天真的很曬。
8、經(jīng)常過涉水路面或在潮濕地區(qū)的車主一定要按時保養(yǎng)，電車線路多容易老化短路自燃。
9、盡量不要用單踏板模式，急剎車過程中更容易發(fā)生事故。
10、電車換電池的費用確實不低，通常占整車成本的30%-50%。例如一輛售價20萬元的車，換電池可能需要6-10萬元。
11、快充雖然方便，但長期依賴會讓電池內(nèi)部發(fā)熱加劇，縮短壽命。建議將快充使用比例控制在總充電次數(shù)的30%以內(nèi)。
12、電池電量耗盡到0%再充電會增加化學反應壓力，加速老化。最好養(yǎng)成良好的習慣，及時充電，不讓電量過低。
13、最好使用廠家認證的充電樁或原裝充電設備，不合格的充電設備可能導致充電效率降低，甚至損壞電池。
14、電車輪胎比油車更貴。因為電車輪胎通常尺寸更大、設計更復雜，用料更講究。
四、電車&油車，哪個更合適？
1、電車開起來更安靜，加速更快，油車開起來有發(fā)動機噪音，提速也沒電車快。
2、家庭多用途車，油車比電車省錢，市區(qū)及周邊用車，電車更省錢。
3、電車沒有機油機濾、火花塞、空濾、火花塞等，純電車保養(yǎng)就是檢查三電系統(tǒng)，剎車油剎車片幾萬公里更換一次。
4、電車的保險確實比油車貴，平均每年貴1687元左右，保費是油車的1.8倍，特別是高端車型的保費差距更大。
5、電車的輪胎和剎車系統(tǒng)比油車貴，更換頻次也會比油車高。
6、電車電費遠低于燃油費用，一年行駛約14000公里的情況下，電車的電費僅為油車的三分之一。
7、在不出事故的情況下，電車使用成本比油車便宜，但出了事故修起來比油車貴。
8、電車在市區(qū)省電，高速反而費電；油車跑高速更省油，市區(qū)則更費油。
9、電車跑高速用定速巡航更省電，節(jié)省充電時間才是跑長途的關鍵。
10、家里能裝充電樁，純電和混動車都能選，不能裝的更建議純電，不然混動車只能當油車開。
11、如果你經(jīng)常需要長途旅行、居住在寒冷地區(qū)、充電不方便，或者對車子的保值率有更高的要求，那油車可能更適合你。
12、如果你生活在一線城市，如北京、上海、深圳等，限牌和限行政策嚴重，那電車無疑是更好的選擇。
13、電車OTA頻繁升級，自動駕駛、車機功能更多，更適合新新人群。
14、電車底盤布置合理，往往空間更大，有些車型還有前備廂。
15、如果你家里已有一輛油車，且主要用于城市通勤、短途出行的話，建議選電車。
16、如果能安裝充電樁，電車長期用車成本更低；出故障或損壞零部件時，維修成本較高。
輪谷結語：
電車兼具省錢、智能化、駕駛樂趣等優(yōu)勢，但在續(xù)航、充電、低溫性能以及售后保障等方面還存在諸多挑戰(zhàn)。想要買電車，你需要充分了解自己的真實需求（通勤距離、使用場景、預算），并且提前做好充電規(guī)劃（家用充電樁、公共充電樁布局）和保養(yǎng)準備（保險、質(zhì)保條款）。
希望我的這篇文章能幫助你少踩坑、少走彎路，做出明智的買車決策！如果你覺得文章很實用，歡迎點贊、分享，讓更多人一起避坑！
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