曾經(jīng)以懷疑與輕蔑語氣看待去年12月在成都與沈陽試飛的中國最新型戰(zhàn)斗機的美國軍方將領(lǐng)，最近2個月來對這2架盛傳為中國6代戰(zhàn)機的態(tài)度有了明顯改變。
據(jù)美國《空軍時報》報道稱，川普政府內(nèi)與國防軍事相關(guān)的官員們在近日的重要會議上，對這些可能是全球首款6代戰(zhàn)機的進(jìn)度透露了嚴(yán)重的焦慮感，
而原本已打算取消并以其他方案替代的“下一代空優(yōu)戰(zhàn)機”（NGAD）將正式宣告復(fù)活，并加緊追趕落后于中國的6代機進(jìn)度。
種種跡象顯示，美國真的急眼了，因為如果不積極追趕美國空軍就要首次嘗試被空中優(yōu)勢碾壓的滋味了。
在2024年12月那個全體中國人的“圣誕節(jié)”的神圣時刻，中國迎來了歷史性的一刻：成飛和沈飛分別完成了殲-36和殲-50兩款六代機的成功首飛。
這可是全球首次，因為在這之前，當(dāng)今世界任何國家，都沒有6代戰(zhàn)機研發(fā)成功的消息。
中國6代機的消息如同一聲驚雷，不僅震撼了全世界，也讓美國空軍感受到了前所未有的壓力。
面對中國在6代機領(lǐng)域的迅速崛起，美國空軍不得不重新審視其已暫停的6代機研發(fā)計劃——NGAD項目，因為若不如此美國空軍就難以確保在未來空戰(zhàn)中得空優(yōu)地位。
那么，美國怎么辦呢？
據(jù)報道，美國空軍作戰(zhàn)司令威爾斯巴赫在這次會議小組討論中表示，在觀察中國的最新6代機首飛視頻后，為了繼續(xù)維持美國空軍傳統(tǒng)的空中優(yōu)勢，美國就必須做出選擇。
當(dāng)然，美國空軍也沒有選擇，因為NGAD是雖然停掉但卻可以復(fù)活的唯一項目。
若不如此，解放軍可能要憑借殲-36與殲-50的6代戰(zhàn)機，在未來的中美空優(yōu)競賽中提前占據(jù)優(yōu)勢。
據(jù)說，威爾斯巴赫的語氣中透露著面對嚴(yán)峻形勢的焦慮，他的發(fā)言也是美軍將領(lǐng)罕見地承認(rèn)這2架6代機是中國的新型空優(yōu)戰(zhàn)機。
據(jù)悉，為了追趕中國遙遙領(lǐng)先的步伐，美國空軍將嚴(yán)肅要求復(fù)活NGAD項目，并且準(zhǔn)備在研發(fā)上投入了大量資源。
不過，盡管為了快速追趕美國空軍可能在NGAD項目上投入巨大，但面對中國殲-36和殲-50的強勁勢頭，他們?nèi)匀粵]有多少把握。
美國在6代機項目上出現(xiàn)嚴(yán)重誤判，主要是美國空軍原本認(rèn)為，中國第6代有人戰(zhàn)機至多會在2030年代的初期才會露面，
不料中國6代機提前10年亮相。
中國六代機的成功首飛，不僅讓中國在六代機領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟，還在倒逼其他國家加快研發(fā)進(jìn)程。
分析指出，現(xiàn)在美國空軍已經(jīng)意識到，中國這兩款6代機不僅在技術(shù)上領(lǐng)先，更會在實戰(zhàn)應(yīng)用中展現(xiàn)出了強大的作戰(zhàn)能力。
對于美國空軍來說，加速推進(jìn)NGAD項目只是他們應(yīng)對中國挑戰(zhàn)的一部分。
更重要的是，他們還需要在戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法、軍事戰(zhàn)略以及與其他國家的合作等方面進(jìn)行全面的調(diào)整和優(yōu)化，以確保在未來空戰(zhàn)中保持空中優(yōu)勢。
然而，已然開始領(lǐng)先的中國6代機，也絕不會坐等美國空軍追趕上來。
所以，中美未來6代機誰更勝一籌、誰的AI應(yīng)用更精彩，很可能決定著下一屆全球霸主的位次。
（軍評陳光文于2025.03.07）
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