3月6日晚，上汽大通品牌迎來(lái)了混動(dòng)家族的全新成員——G50。此番，新車(chē)正式開(kāi)啟了預(yù)售之路，在15.28萬(wàn)的先期價(jià)格下，整臺(tái)車(chē)坐擁有1405公里的CLTC超長(zhǎng)續(xù)航能力。如此一來(lái)，上汽大通在繼續(xù)秉承國(guó)民級(jí)家用MPV的同時(shí)，還進(jìn)一步夯實(shí)了在大空間與用車(chē)成本端的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而為廣大用戶(hù)帶來(lái)顛覆一般的新時(shí)代出行體驗(yàn)。
為回饋消費(fèi)者，其還推出一系列誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)的優(yōu)惠政策：用戶(hù)支付99元小定，即可鎖定權(quán)益并獲贈(zèng)精美禮品，到店試駕再送500元膨脹金；限額1000位的大定用戶(hù)，可享1000元抵1萬(wàn)元的“大定膨脹禮”、最高10000元的“置換增購(gòu)禮”等五大權(quán)益；再結(jié)合國(guó)家“以舊換新”補(bǔ)貼和購(gòu)置稅減免，購(gòu)車(chē)最多可省4萬(wàn)元+。此外，小定及大定用戶(hù)還可參與G50混動(dòng)使用權(quán)抽獎(jiǎng)，操作流程簡(jiǎn)單：掃描登錄“上汽大通”小程序，完成留資并支付99元即可。
對(duì)于7座MPV而言，向來(lái)魁梧的尺寸，都限制了它的出行半徑，也通常會(huì)令其在停車(chē)時(shí)，帶給駕駛員很多的不便。為此，上汽大通G50混動(dòng)全面優(yōu)化了整車(chē)三圍，4825×1825×1778mm的車(chē)身尺寸和2800mm的軸距，讓車(chē)輛在城市中穿梭自如，輕松應(yīng)對(duì)狹窄路段和狹小車(chē)位。當(dāng)面對(duì)一娃一寵、二胎/三胎乃至三代同堂的出行需求，G50混動(dòng)“小身材，大肚量”且同級(jí)最大的靈活內(nèi)艙空間設(shè)計(jì)，讓不同家庭的出行需求均得以滿(mǎn)足。
在此基礎(chǔ)上，G50混動(dòng)的空間組合方式也極其多樣。憑借寬綽的頭部空間、優(yōu)于同級(jí)的腿部空間以及環(huán)抱式座椅設(shè)計(jì)，G50混動(dòng)確保全家出行久坐不累。第三排座椅舍棄傳統(tǒng)“冷板凳”，坐墊高度、深度、寬度及靠背高度上全面領(lǐng)先同級(jí)，即便容納3人也毫無(wú)擁擠感，側(cè)窗視野面積超2000cm2，較同級(jí)提升34%。整體乘坐體驗(yàn)?zāi)雺和?jí)三排座SUV和MPV，甚至超越部分中大型SUV。
與此同時(shí)，新車(chē)靈活的可拓展后備箱設(shè)計(jì)，也讓G50混動(dòng)以同級(jí)最大的空間滿(mǎn)足多樣化出行需求。滿(mǎn)員狀態(tài)下，后備箱縱深超430mm，輕松容納嬰兒推車(chē)、4個(gè)20寸行李箱及露營(yíng)設(shè)備；三排座椅放倒后，形成1.23m×1.21m的全平空間，二/三排同時(shí)放倒，空間長(zhǎng)度近2m，秒變舒適大床房。車(chē)內(nèi)46處巧思儲(chǔ)物空間，配合后備箱“私密暗格儲(chǔ)物”，為全家出行提供便捷與安全保障。
至于混動(dòng)部分的能耗表現(xiàn)，G50混動(dòng)采用了以純電優(yōu)先的動(dòng)力搭配，備105km的純電續(xù)航能力，能夠輕松滿(mǎn)足城市日常通勤等95%以上純電工況。同級(jí)最長(zhǎng)的1405km綜合續(xù)航能力，以及低至4.7L/100km的CLTC饋電油耗和1.42L/100km的WLTC綜合油耗，讓用戶(hù)在長(zhǎng)途行駛中毫無(wú)后顧之憂(yōu)。算一筆G50混動(dòng)的“經(jīng)濟(jì)賬”——用戶(hù)日常通勤往返30公里，一天僅需1元；周末往返600公里，油電成本僅需160元；年底千里歸途，油電成本最高僅350元。相比同級(jí)燃油MPV，G50混動(dòng)每年可為用戶(hù)節(jié)省至少1萬(wàn)元，真正實(shí)現(xiàn)“省心、省力、省錢(qián)”的出行目標(biāo)。
而來(lái)到混動(dòng)的角度，，G50混動(dòng)搭載1.5L高效混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)與P1+P3雙電機(jī)構(gòu)型組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率高達(dá)160kW，最大扭矩達(dá)到280N·m，0~100km/h加速時(shí)間僅為7.9秒，遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型，讓駕駛者盡享速度與激情。再加上同級(jí)最高的1400km+綜合續(xù)航，遠(yuǎn)超燃油車(chē)和純電動(dòng)車(chē)，讓長(zhǎng)途出行不再受續(xù)航限制。此外，車(chē)輛的整車(chē)NVH性能達(dá)到同級(jí)最優(yōu)，60km/h勻速行駛時(shí)噪聲聲壓級(jí)僅為56dB（A），為駕乘者提供靜謐舒適的乘坐環(huán)境。
綜合來(lái)看，G50混動(dòng)的預(yù)售到來(lái)，無(wú)疑驗(yàn)證了當(dāng)今高質(zhì)價(jià)比的混動(dòng)MPV，已經(jīng)完成了對(duì)15萬(wàn)級(jí)別市場(chǎng)的下探。作為MPV中的佼佼者之一，上汽大通多年來(lái)的市場(chǎng)積累與口碑，無(wú)疑會(huì)成為其品牌最大的底氣，而多年來(lái)消費(fèi)者們的信任，也令這個(gè)MPV新世家有著更長(zhǎng)足的、對(duì)國(guó)人用車(chē)需求理念的打造經(jīng)驗(yàn)，伴隨著混動(dòng)之路的到來(lái)，國(guó)民級(jí)的G50混動(dòng)，勢(shì)必會(huì)再度完成對(duì)混動(dòng)MPV市場(chǎng)的全面重塑。
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