3月3日，吉利汽車舉辦了一場別開生面的AI智能科技發(fā)布會(huì)，正式推出了“千里浩瀚”智能駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)聚焦于“安全平權(quán)”這一核心理念，通過AI全場景賦能，成功將智能駕駛的安全性能提升至了一個(gè)全新的高度。吉利，作為全球唯一完成全域AI智能化布局的車企，再次展示了其在智能駕駛領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)。
千里浩瀚系統(tǒng)以AI技術(shù)為基石，精心打造了一個(gè)覆蓋人駕與智駕場景的全方位智能安全防護(hù)體系。在人駕模式下，其AEB系統(tǒng)能在高達(dá)135km/h的速度下實(shí)現(xiàn)緊急剎停，AES（自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向）功能則支持連續(xù)雙車道避險(xiǎn)，并創(chuàng)新性地引入了通用障礙物識別（G-AES），極大地降低了碰撞風(fēng)險(xiǎn)。進(jìn)入智駕場景，系統(tǒng)憑借云端AI基座大模型的優(yōu)化，使得泊車能力得到了顯著提升，尤其是在機(jī)械車位、斷頭路車位等高難度場景下，暗光環(huán)境的泊車成功率提高了23%。
在數(shù)據(jù)積累方面，吉利依托750萬輛L2級智駕車輛、超過百億公里的實(shí)際行駛數(shù)據(jù)，構(gòu)建了行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大的安全場景庫。技術(shù)融合上，吉利整合了沃爾沃的安全基因與自研的AI-Drive大模型，打造出虛實(shí)融合的“世界模型”，訓(xùn)練效率提升了30倍。而冗余設(shè)計(jì)方面，H9方案采用了雙Thor U芯片與全冗余L3架構(gòu)，支持激光雷達(dá)的多維度感知，將安全冗余提升到了一個(gè)新的層次。
值得一提的是，吉利的這一技術(shù)革新并非僅僅停留在高端車型上。目前，H1方案已經(jīng)標(biāo)配于銀河星耀8、E8等車型，預(yù)計(jì)下半年全系新品都將搭載不同層級的方案。特別是旗艦車型H7，將集成頂級算力，進(jìn)一步推動(dòng)高階智能駕駛的普及。H7的真實(shí)官方數(shù)據(jù)顯示，其配備的頂級算力平臺(tái)，能夠輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況，為用戶提供更加安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。
吉利拒絕“炫技式智駕”，堅(jiān)持認(rèn)為“安全平權(quán)”才是行業(yè)的未來方向。千里浩瀚系統(tǒng)通過5大層級方案（H1-H9）覆蓋全系車型，最低標(biāo)配100TOPS算力，最高支持L3級量產(chǎn)落地能力，真正實(shí)現(xiàn)了“油電同權(quán)”。吉利深知，安全才是智能駕駛大規(guī)模落地的唯一路徑。因此，他們通過NOA沙盒試點(diǎn)、極端場景驗(yàn)證等嚴(yán)苛測試，率先通過了國內(nèi)權(quán)威認(rèn)證，為行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。
在這場AI與汽車深度融合的變革中，吉利以“安全平權(quán)”為突破口，不僅彰顯了技術(shù)領(lǐng)跑者的實(shí)力，更重新定義了智能駕駛的普惠價(jià)值。當(dāng)同行們還在為功能迭代而競逐時(shí)，吉利已經(jīng)用千里浩瀚系統(tǒng)證明：真正的智能駕駛革命，始于對生命的深深敬畏。
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