近日，「小米汽車」官方發(fā)布了“第121集小米汽車網(wǎng)友問”，其中就“為什么要給小米SU7 Ultra設(shè)置300km的「新手期」？什么是「駕駛安全保護(hù)功能」？”做了回復(fù)。
我們?yōu)樗行∶譙U7 Ultra的用戶設(shè)置了300km的「新手期」，以確保用戶在充分了解并熟悉小米SU7 Ultra的駕控特性之后，在保證安全的情況下逐級解鎖小米SU7 Ultra的全部動(dòng)力。
當(dāng)您的小米SU7 Ultra總里程在300km以內(nèi)時(shí)，「駕駛安全保護(hù)功能」會(huì)強(qiáng)制開啟并執(zhí)行以下操作：車輛最高時(shí)速限制為140km/h、車輛最大動(dòng)力性能限制、禁用一鍵Boost、直線競速模式和賽道模式。在里程數(shù)超過300km后，您也可以隨時(shí)重新開啟「駕駛安全保護(hù)功能」，以持續(xù)保證您的駕駛安全。
某平臺(tái)上甚至已經(jīng)出現(xiàn)「小米SU7 Ultra代跑的業(yè)務(wù)」！
但為了自身安全考慮，我還是建議各位車主老老實(shí)實(shí)的自己跑完，一步一步慢慢來，好好熟悉汽車的性能，不然得話太危險(xiǎn)了。
城區(qū)駕駛小米SU7 Ultra飆車時(shí)速破300被抓
3月6日晚上，在山東省濰坊市城區(qū)道路上，一輛懸掛臨時(shí)牌照的小米SU7 Ultra在公共道路飆出近200公里的時(shí)速，中控屏幕顯示該車17秒內(nèi)完成0-192km/h加速，太“刑了。
3月7日17時(shí)，警察蜀黍?qū)⑵渥ゲ稓w案。
在我國，在城區(qū)道路嚴(yán)重超速涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪，可處拘役并處罰金；若造成重大事故，最高可判七年有期徒刑。
為了自身和他人的安全，千萬不超超速行駛。
3月9日， 小米SU7 Ultra 在易車金港賽道首撞
據(jù)說車主好像第一次下賽道，撞的挺狠，沖出賽道，直接撞上了賽道邊的圍墻，所幸人沒事。
車頭受損嚴(yán)重，碳纖維前唇全部被鏟平，大燈一個(gè)破碎一個(gè)刮花，車頭機(jī)蓋被強(qiáng)大的撞擊力頂起，甚至連前輪的懸架都變形潰縮。而車內(nèi)更是兩個(gè)安全氣囊全部爆開。
所以小米的擔(dān)心也并不是毫無道理的，畢竟1548匹馬力真不是開玩笑，還是很難駕馭的，上了賽道也還是要小心的。
熱知識(shí)：保險(xiǎn)不保賽道，看樣子應(yīng)該是全損了，預(yù)估維修費(fèi)用更是超過20萬，能買這輛車的同學(xué)應(yīng)該也不差這錢。
雷總也表示一定一定要注意安全。下賽道，強(qiáng)烈建議參加正式培訓(xùn)，非常重要
所以有網(wǎng)友呼吁，給車加電子圍欄，也就是除賽道外不能解鎖全部馬力，
但我想說的是：幾乎所有的車都能超速，主要還是要看開車的人，和車本身無關(guān)，還需加強(qiáng)對駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)。
你覺得呢？
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