許多朋友在買(mǎi)車(chē)、用車(chē)過(guò)程中，常常被各種專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)搞得一頭霧水。比如："推背感""零百加速"到底是啥意思？4S店銷(xiāo)售說(shuō)的"三缸機(jī)""自吸發(fā)動(dòng)機(jī)"？什么PHEV？增程式電動(dòng)車(chē)和插混有什么區(qū)別？動(dòng)能回收到底是個(gè)啥？
今天，輪谷就來(lái)給大家拆解這些汽車(chē)常見(jiàn)名詞術(shù)語(yǔ)，幫助大家快速入門(mén)，選車(chē)、用車(chē)更有底氣！（記得點(diǎn)贊，給輪谷一個(gè)反饋哦）
一、動(dòng)力及驅(qū)動(dòng)方式
1、1.4T或2.0T：T代表渦輪增壓，數(shù)字越大，動(dòng)力越強(qiáng)，但油耗通常也更高。
2、混動(dòng)：指燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)結(jié)合驅(qū)動(dòng)，兼具燃油經(jīng)濟(jì)性和電動(dòng)機(jī)的瞬間動(dòng)力響應(yīng)。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)（3缸到12缸）：缸數(shù)越多，動(dòng)力越強(qiáng)，但油耗和維護(hù)成本也可能更高。常見(jiàn)家用車(chē)通常為四缸。
4、EV（純電動(dòng)車(chē)）：僅依靠電能驅(qū)動(dòng)，無(wú)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，主要依賴電池儲(chǔ)能，如特斯拉 Model 3 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）、比亞迪 海豚 。
5、PHEV（插電式混合動(dòng)力）：兼具燃油和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，可通過(guò)外部電源充電，如 比亞迪宋 PLUS DM-i、 理想L8 。
6、HEV（混合動(dòng)力）：無(wú)法外接充電，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，如豐田 卡羅拉雙擎 、 本田CR-V e:HEV。
7、增程式電動(dòng)車(chē)：以電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)僅用于發(fā)電，如 理想ONE 、賽力斯AITO 問(wèn)界M5 。
二、能源消耗和續(xù)航
1、 “個(gè)油”：百公里油耗，如“8個(gè)油”表示每百公里消耗8升燃油。
2、續(xù)航：加滿油或充滿電后可行駛的最大里程，適用于燃油車(chē)和新能源車(chē)。
3、最高時(shí)速：車(chē)輛能達(dá)到的最高速度，通常與動(dòng)力和變速箱匹配相關(guān)。
4、平均油耗：綜合工況下的油耗數(shù)據(jù)，與駕駛習(xí)慣和道路情況有關(guān)。
5、零百加速：車(chē)輛從靜止加速至100km/h所需時(shí)間，越短代表加速性能更強(qiáng)，電動(dòng)車(chē)通常比燃油車(chē)加速更快。
6、續(xù)航里程：電池充滿后可行駛的最大里程，受電池容量、溫度、駕駛方式等影響。
7、快充/慢充：快充通常可在30-60分鐘內(nèi)充電至80%，慢充則需5-10小時(shí)完成充電。
8、電池能量密度：單位重量或體積內(nèi)的儲(chǔ)能能力，影響續(xù)航里程和電池重量。
9、磷酸鐵鋰/三元鋰：兩種主流動(dòng)力電池類(lèi)型，磷酸鐵鋰安全耐用，三元鋰能量密度更高但成本較高。
10、BMS（電池管理系統(tǒng)）：監(jiān)控電池狀態(tài)，優(yōu)化電池使用，防止過(guò)充、過(guò)放等。
三、安全駕駛和體驗(yàn)
1、鬼探頭：指盲區(qū)內(nèi)突然竄出的行人或車(chē)輛，駕駛時(shí)需提前預(yù)判，降低車(chē)速，注意避讓。
2、開(kāi)門(mén)殺：停車(chē)開(kāi)門(mén)前需觀察后方，避免撞到騎行者或行人。
3、闖綠燈：綠燈通行前需確認(rèn)前方道路是否暢通，避免因擁堵造成交通違法。
4、拉鏈讓行：兩條車(chē)道并入一條時(shí)，應(yīng)交替通行，提高通行效率。
5、推背感：形容車(chē)輛加速時(shí)帶來(lái)的明顯后仰感。
6、地板油：油門(mén)踩到底的駕駛方式，會(huì)增加油耗并影響機(jī)械耐久性，建議謹(jǐn)慎使用。
7、單踏板模式：松開(kāi)加速踏板后，車(chē)輛自動(dòng)回收能量，提供明顯的制動(dòng)效果，無(wú)需頻繁踩剎車(chē)。
8、動(dòng)能回收：行駛中減速時(shí)，電機(jī)反向工作，將動(dòng)能轉(zhuǎn)換回電能儲(chǔ)存至電池，提高續(xù)航。
9、零百加速：新能源車(chē)因電機(jī)瞬間扭矩大，起步加速通常比燃油車(chē)快。
10、熱泵空調(diào)：提高冬季能效，減少寒冷天氣對(duì)續(xù)航的影響。
11、整車(chē)OTA：通過(guò)遠(yuǎn)程升級(jí)優(yōu)化車(chē)輛系統(tǒng)，提升性能或修復(fù)軟件漏洞。
四、高科技輔助系統(tǒng)
1、車(chē)道保持：若未打轉(zhuǎn)向燈變道，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)修正方向，新手駕駛員可能不適應(yīng)，建議關(guān)閉。
2、ACC（自適應(yīng)巡航）：可根據(jù)前車(chē)速度調(diào)整行駛速度，保持安全車(chē)距。
3、車(chē)道偏離預(yù)警：當(dāng)車(chē)輛無(wú)意識(shí)偏離車(chē)道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提醒駕駛員。
4、自動(dòng)啟停：部分車(chē)輛默認(rèn)開(kāi)啟此功能，在等紅燈時(shí)自動(dòng)熄火以降低油耗，在擁堵路況下建議關(guān)閉，避免頻繁啟動(dòng)影響駕駛體驗(yàn)。
5、智能駕駛輔助：包括ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、自動(dòng)泊車(chē)等。
6、Lidar（激光雷達(dá)）：部分高端新能源車(chē)配備的傳感器，提升自動(dòng)駕駛能力。
7、V2L（對(duì)外放電）：新能源車(chē)可反向供電，為其他設(shè)備或車(chē)輛充電，如比亞迪、現(xiàn)代IONIQ 5等車(chē)型支持此功能。
8、換電模式：部分品牌如蔚來(lái)提供換電站，快速更換電池，避免長(zhǎng)時(shí)間充電等待。
五、車(chē)型分類(lèi)
1、兩廂車(chē)：如大眾 高爾夫 、本田 飛度 ，車(chē)身結(jié)構(gòu)緊湊，無(wú)獨(dú)立后備箱。
2、三廂車(chē)：如大眾 帕薩特 、豐田 凱美瑞 ，帶獨(dú)立后備箱，適合家庭或商務(wù)用途。
3、MPV（多功能車(chē)）：如 別克GL8 ，空間寬敞，適合家庭或商務(wù)出行。
4、SUV（運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)）：如本田CR-V、豐田RAV4，離地間隙高，兼具城市與輕度越野性能。
5、微型電動(dòng)車(chē)：如五菱 宏光 MINI EV，短途代步經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
6、緊湊型電動(dòng)車(chē)：如比亞迪海豚、 歐拉好貓 ，適合城市通勤。
7、中型/中大型電動(dòng)車(chē)：如特斯拉Model 3、小鵬P7，兼顧性能與實(shí)用性。
8、新能源SUV：如 比亞迪唐 EV、特斯拉 Model Y ，兼具空間與動(dòng)力。
9、新能源MPV：如 騰勢(shì) D9、極氪009，適合家庭或商務(wù)出行。
六、其它名詞術(shù)語(yǔ)
1、雙出/四出排氣：指車(chē)輛尾部排氣管的數(shù)量，通常與車(chē)輛性能和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相關(guān)。
2、大包圍：改裝車(chē)輛常見(jiàn)的外觀套件，包括保險(xiǎn)杠、側(cè)裙等，提升視覺(jué)沖擊力和一定的空氣動(dòng)力學(xué)性能。
3、渦輪增壓：利用廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪，提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效率，提升動(dòng)力輸出。
4、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)：無(wú)需增壓系統(tǒng)，動(dòng)力輸出線性，可靠性較高。
5、拉缸：發(fā)動(dòng)機(jī)因過(guò)熱、缺乏潤(rùn)滑等原因造成嚴(yán)重?fù)p壞，需大修。
6、小骨頭壞了：指車(chē)輛底盤(pán)的小吊臂損壞，會(huì)影響行駛穩(wěn)定性，需及時(shí)維修。
7、CLTC/NEDC/WLTP：不同國(guó)家或地區(qū)的續(xù)航測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際續(xù)航可能低于官方標(biāo)稱值。
8、補(bǔ)能焦慮：指新能源車(chē)主因充電設(shè)施不足或充電不便而產(chǎn)生的擔(dān)憂。
9、三電系統(tǒng)：電池、電機(jī)、電控，決定新能源車(chē)的性能與續(xù)航。
10、熱管理系統(tǒng)：控制電池溫度，提升充電效率與電池壽命。
11、液冷技術(shù)：使用冷卻液給電池降溫，提高穩(wěn)定性，避免高溫?fù)p害。
輪谷結(jié)語(yǔ)：
以上這些術(shù)語(yǔ)是我們?nèi)粘ｉ_(kāi)車(chē)、買(mǎi)車(chē)中經(jīng)常會(huì)遇到的專(zhuān)業(yè)詞匯，了解這些能讓你更懂車(chē)，也能在和修車(chē)師傅、4S店銷(xiāo)售溝通時(shí)更有底氣。希望我的這篇文章能幫助大家更好地理解汽車(chē)的核心概念，避免踩坑。
以上就是我今天全部的分享，希望對(duì)你有所幫助。最后，記得關(guān)注我，獲取更多靠譜的汽車(chē)實(shí)用知識(shí)，我是輪谷，我們下期再見(jiàn)！
熱門(mén)跟貼