世界上最長的城市中軸線在哪兒?
成都,天府大道,兇得批爆。一度成為所有人心中的未解之謎,不曉得它蝦子到底要修到哪兒才是盡頭。
所以,干脆就向南到澳大利亞,向北到俄羅斯。

1958年,成都決定重修人民南路,直接從7米擴(kuò)展到64米。

▲1960年代的人民南路
我不得不說,老輩子是有格局的,有眼界的,思維是前衛(wèi)的。就跟三環(huán)路一樣,現(xiàn)在來看,可謂是超前規(guī)劃。
2004年,成都批準(zhǔn)了天府大道的命名方案,并將天府大道分為北段、中段和南段。
2012年,成都提出打造“百里城市中軸”的概念。
2016年,百里中軸再次變長,南到眉山的仁壽縣,北達(dá)德陽旌陽區(qū)北部,最終長達(dá)150公里。
2023年,眉山和自貢簽署共建天府大道南延線項(xiàng)目合作協(xié)議,擬將天府大道延伸,經(jīng)自貢,過瀘州,最終到達(dá)重慶江津。
我兒豁,老輩子絕對直男,筆溜端一條路。

2025年1月,到仁壽全線通車了,向南都抵?jǐn)n仁壽了,向北不能只到德陽嘛。不然,天府大道咋個(gè)完成繞地球一周的偉大舉措。

果不其然,2024年四川省發(fā)改委批復(fù)了,天府大道北延線繼續(xù)往北,殺攏綿陽。說現(xiàn)在正在開展初步設(shè)計(jì)相關(guān)工作,力爭今年開工建設(shè)。

看問政的回復(fù),說的是接德陽境內(nèi)既有的G108線。
我不太明白,接G108咋個(gè)接喃,G108路就只有雙向四車道啊。

▲G108黃許段
而且目前天府大道到德陽城區(qū)是個(gè)三岔路,右邊是接金沙江路,中間是接沱江路,左邊是接二環(huán)路。
二環(huán)路現(xiàn)在是修到長江路就規(guī)矩了,咋個(gè)接G108呢?

倒是這邊的長江路,再往前就就可以接德阿公路,也就接上什邡那條路了,這倒是快捷。
反而是二環(huán)路,到長江路之后,竟然不知道該怎么走了,難道繼續(xù)往前接成德大道德陽城區(qū)段,然后再瞄準(zhǔn)孝黃路,穿過孝黃路再往前去接G108?

想不通,我實(shí)在是想不通天府大道被演戲該咋個(gè)繼續(xù)往北。
另外,繼續(xù)往北,要不要得?好處是啥子,弊端又是啥子?
從成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)的角度看,倒是可以,發(fā)展成德綿經(jīng)濟(jì)帶,也就是發(fā)展成都平原最強(qiáng)的三強(qiáng)。
以成都為核心,德陽是重要的工業(yè)城市,天府大道北延線延伸至綿陽,能加強(qiáng)德陽與成都、綿陽以及經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)其他城市的產(chǎn)業(yè)聯(lián)系,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ),例如德陽的裝備制造業(yè)可與成都的科技研發(fā)、綿陽的軍工科技結(jié)合,形成完整產(chǎn)業(yè)鏈,提升整個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)的競爭力。
這個(gè)沒毛病。

路多,好走,也能讓德陽更好的融入成都,做大做強(qiáng)成都都市圈,降低物流成本,提高運(yùn)輸效率,促進(jìn)區(qū)域內(nèi)商品、人員、信息等的快速流通。
天府大道北延線往北到綿陽,德陽處在成都和綿陽中間,往好的看德陽就是重要節(jié)點(diǎn),弄得好可以承接成都的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和綿陽的科技成果轉(zhuǎn)化,為德陽產(chǎn)業(yè)升級提供機(jī)遇,吸引更多上下游企業(yè)集聚,完善產(chǎn)業(yè)生態(tài),促進(jìn)裝備制造等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向智能化、高端化發(fā)展。
同時(shí),交通的改善會(huì)使德陽沿線土地價(jià)值上升,吸引更多房地產(chǎn)開發(fā)、商業(yè)項(xiàng)目落地,促進(jìn)城市建設(shè)和發(fā)展,提升城市形象和品質(zhì)。

但是,凡事都有兩面性。
有沒有可能便利的交通,可能使德陽的部分資源,如人才、資金等,更易流向經(jīng)濟(jì)區(qū)中的核心城市或發(fā)展優(yōu)勢更明顯的區(qū)域,導(dǎo)致德陽在資源競爭中面臨更大壓力,一定程度上影響德陽的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長。
在一體化進(jìn)程中,有沒有可能,如果德陽不能很好地挖掘和保持自身的城市特色和文化底蘊(yùn),會(huì)不會(huì)在成都、綿陽的融合發(fā)展中逐漸失去特色,成為單純的交通節(jié)點(diǎn)或產(chǎn)業(yè)承接區(qū),影響城市的吸引力和競爭力。
此外,成都和綿陽,會(huì)不會(huì)對對德陽的部分高端要素產(chǎn)生虹吸效應(yīng),導(dǎo)致德陽的人才、企業(yè)等流動(dòng),影響德陽的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級。

所以說啊,是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。咋個(gè)才能在未來立于不敗之地,并且脫穎而出,是攜手一起越來越強(qiáng),還是怎么?
是玩成都都市圈,還是耍成德綿平原經(jīng)濟(jì)帶,還是兩手不耽誤,一起耍。
平頭百姓,看個(gè)樂。
好好生活,足矣。
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