2025年3月10日,EXEED星途汽車為廣大消費者帶來了驚喜,旗下星紀(jì)元ES增程版正式上市。此次共推出Plus舒適智享、Pro高速智駕、Max城市智駕、Ultra四驅(qū)旗艦四款車型,指導(dǎo)價區(qū)間為15.28-20.98萬元。這一舉措不僅豐富了星紀(jì)元ES車系的產(chǎn)品矩陣,也為新能源汽車市場注入了新的活力。





外觀上, 星紀(jì)元 ES ( 參數(shù) 丨 圖片 ) 增程版延續(xù)了純電版的時尚造型。貫穿式前燈組極具辨識度,不過為了適配增程動力系統(tǒng),前包圍中央的散熱開口尺寸有所加大。值得一提的是,Max 城市智駕版和 Ultra 四驅(qū)旗艦版車型車頂前部裝配有激光雷達(dá),科技感十足。在車漆選擇上,消費者可在玄武黑、淡天青、曠野綠、銀雀灰四種標(biāo)準(zhǔn)車漆中挑選,也可加價選擇晨曦紅、極光紫兩款個性配色。


車身側(cè)面,新車的前后側(cè)翼子板造型寬大,前翼子板上還配備了攝像頭傳感器等裝備,前門側(cè)面還設(shè)計了具有裝飾屬性的通風(fēng)開口造型。溜背式設(shè)計搭配電動釋放無框車門、隱藏式門把手以及全新 19 英寸低風(fēng)阻輪輞,流暢又動感,而車身右后側(cè)新增加油口則是增程版的獨特標(biāo)識。車輛長寬高分別為 4945/1978/1480 毫米,軸距達(dá) 3000 毫米,與純電版保持一致。

車尾部分,貫穿式尾燈組得以保留,后包圍及兩側(cè)反光條經(jīng)過重新設(shè)計,采用隱藏式排氣布局,僅頂配的 Ultra 四驅(qū)旗艦版配備有馭風(fēng)電動尾翼,增添了幾分運動氣息。車輛后包圍采用了雙色內(nèi)嵌式造型,牌照框的內(nèi)凹式區(qū)域形成了很好的立體感,另搭配了隱藏式排氣布局。



走進(jìn)車內(nèi),環(huán)抱式座艙營造出溫馨舒適的駕乘氛圍。相較于純電版,增程版取消了中控臺上部貫穿式鍍鉻裝飾,換裝為新樣式的雙輻方向盤,且兩側(cè)新增觸控功能按鍵,操作更加便捷。車內(nèi)配備 8.2 英寸全液晶儀表盤、15.6 英寸 2.5K 懸浮式中控屏,全系升級高通驍龍 8295P 座艙芯片,搭配 Lion AI 智能語音助手、華為 HiCar / 蘋果 CarPlay 手機(jī)互聯(lián)等功能,帶來流暢的智能交互體驗。在座椅配置方面,標(biāo)配皮質(zhì)座椅,除入門版外,其他版本均具備前排座椅電動調(diào)節(jié) / 加熱 / 通風(fēng) / 按摩、主駕座椅記憶、后排座椅加熱等功能。Max 城市智駕版、Ultra 四驅(qū)旗艦版更是配備了副駕零重力座椅及麂皮頂篷,進(jìn)一步提升乘坐舒適性。

智能化方面,新車搭載 獵鷹 智駕系統(tǒng),采用508TOPS算力的雙英偉達(dá)DRIVE ORIN X芯片,新車將會搭載最新的獵鷹智駕,其中高配車型將搭載1顆激光雷達(dá) 5顆毫米波雷達(dá) 12顆超聲波雷達(dá) 4顆300萬環(huán)視攝像頭 4顆200萬周視攝像頭 2顆800萬前視攝像頭 1顆200萬后視攝像頭 1顆800萬前視智能攝像頭多大配備30顆高性能傳感器,可實現(xiàn)高速、城市領(lǐng)航輔助及智能泊車等高階智駕功能,例如NEP高速智駕輔助、RCTA-B后方穿行預(yù)警與制動、APA自動泊車輔助、RPA遙控泊車輔助、HPA記憶泊車輔助等。



在配置差異上,入門的 Plus 舒適智享版就已十分豐富,標(biāo)配真皮方向盤、雙溫區(qū)空調(diào)、50 瓦手機(jī)無線快充、540 度全景影像、胎壓監(jiān)測等實用配置,還搭載了 ACC 全速自適應(yīng)巡航、LCW 變道碰撞預(yù)警等多種駕駛輔助功能。次低配 Pro 高速智駕版在此基礎(chǔ)上,增加了前排遠(yuǎn)端安全氣囊、自動防眩目無邊框內(nèi)后視鏡、23 揚聲器 Lion Melody 音響系統(tǒng)等,同時具備 NEP 高速智駕輔助、APA 自動泊車輔助等智能駕駛功能。次頂配 Max 城市智駕版增加 800 萬前視攝像頭及激光雷達(dá),具備 NEP 城市智駕輔助能力,并且升級了主駕座椅電動腿托、副駕零重力座椅等舒適性配置。頂配 Ultra 四驅(qū)旗艦版采用前后雙電機(jī)動力及更大容量電池組,還增加前高性能六活塞固定卡鉗及馭風(fēng)電動尾翼,在性能上更勝一籌。




動力無疑是星紀(jì)元 ES 增程版的一大亮點,它搭載奇瑞自研的 1.5T 增程混動系統(tǒng),其中 1.5T 增程器最大功率為 115 千瓦,最大扭矩 220 牛?米。后驅(qū)車型單電機(jī)最大功率 195 千瓦,最大扭矩 324 牛?米;四驅(qū)車型雙電機(jī)最大功率 345 千瓦,最大扭矩 634 牛?米。Ultra 四驅(qū)旗艦版官方 0 - 100 公里 / 小時加速時間僅為 4.6 秒,動力強勁。電池方面,匹配國軒高科的磷酸鐵鋰電池組,有 34.7 千瓦時和 41.16 千瓦時(四驅(qū))兩種容量,CLTC 工況純電續(xù)航里程均為 255 公里,綜合續(xù)航里程最高可達(dá) 1645 公里,極大地緩解了用戶的里程焦慮。新車還支持 2.4C 峰值充電倍率,最大充電功率為 110 千瓦,從 20% 充至 80% 電量只需 17.5 分鐘。底盤方面,新車搭載云臺智能底盤,采用前雙叉臂 后五連桿全鋁懸架結(jié)構(gòu),最小轉(zhuǎn)彎半徑為5.88米。

總體來說,在競爭激烈的增程中大型車細(xì)分市場,星紀(jì)元 ES 增程版將與長安啟源 A07(指導(dǎo)價 11.99 萬 - 15.99 萬元)、東風(fēng)奕派 eπ007(指導(dǎo)價 13.16 萬 - 19.96 萬元)等車型展開角逐。參考星紀(jì)元 ES 純電版在今年 1 月 147 輛的銷量成績,此次增程版的上市有望擴(kuò)大車系消費受眾群體,提升整體銷量。憑借其出色的外觀設(shè)計、豐富的配置、強勁的動力以及長續(xù)航能力,星途星紀(jì)元 ES 增程版未來市場表現(xiàn)值得期待。
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