由于國產(chǎn)汽車品牌在傳統(tǒng)的燃油車領(lǐng)域中起步比較晚，所以與合資汽車品牌相比，國產(chǎn)汽車品牌明顯處于劣勢。但最近這些年，新能源汽車逐漸火了起來，而在新興的新能源汽車領(lǐng)域中，國產(chǎn)汽車品牌的反應(yīng)速度更快，因此，在短短幾年內(nèi)，國產(chǎn)新能源汽車就已經(jīng)逐漸發(fā)展成了國內(nèi)汽車市場中的主流，目前，國產(chǎn)新能源汽車不論是數(shù)量還是銷量都已經(jīng)遠超合資新能源汽車。
除了傳統(tǒng)國產(chǎn)車企以外，最近這幾年國內(nèi)汽車市場中還出現(xiàn)了不少全新的新能源汽車品牌，我們將這些全新的新能源汽車品牌稱之為“造車新勢力”。這些全新的新能源汽車品牌無疑是更懂國內(nèi)汽車消費者的，因此，推出的很多新車一經(jīng)上市就獲得了眾多消費者的青睞。例如零跑汽車就是眾多“造車新勢力”中的一員，該品牌旗下的車型由于定價親民，并且車型的表現(xiàn)也不錯，所以受歡迎程度也比較高。馬上，零跑汽車旗下的全新新能源緊湊型SUV-零跑B10就將上市了，新車最長續(xù)航600km、6.8s破百，那么除此之外零跑B10其他方面的具體表現(xiàn)是怎么樣的呢？接下來我們就一起來看看。
目前，在緊湊型SUV領(lǐng)域中不但有眾多國產(chǎn)和合資的燃油車型可以選擇，而且最近這幾年還加入了不少全新的新能源車型，因此，該級別中的競爭激烈程度是很強的，新上市的車型如果想要在該級別中嶄露頭角就必須在價格方面拿出一定的誠意。所以，我們先來看看零跑B10的價格，此前，廠家已經(jīng)開啟了新車的預(yù)售并公布了預(yù)售價，零跑B10的預(yù)售價為10.98-13.98萬，即便頂配也才13.98萬的預(yù)售價對于一款純電緊湊型SUV來說是比較具有吸引力的，畢竟同價位能夠選擇到的還多為一些純?nèi)加途o湊型SUV車型。
外觀設(shè)計方面，零跑B10整體的造型采用了簡約時尚的設(shè)計，外觀甚至還有一些理想品牌的影子。車頭部分，新車采用了分體式大燈設(shè)計，而上方的日行燈則采用了貫穿式設(shè)計，使得整個車頭很有科技感。車身側(cè)面，零跑B10的設(shè)計很簡潔，不過較高的腰線和窗線配合大尺寸的輪轂還是給車側(cè)營造出來了不錯的時尚感。零跑B10的車尾部分有著一定的層次感，此外，新車的尾燈為貫穿式的設(shè)計，與頭燈形成了前后呼應(yīng)的同時看起來也顯得時尚且有科技感。
零跑B10的內(nèi)飾設(shè)計以簡約時尚的設(shè)計風(fēng)格為主，并且由于新車在中控位置配備了兩塊大尺寸的屏幕，所以內(nèi)飾的科技感也是呈現(xiàn)得比較不錯的。配置方面，例如前后泊車雷達、360度全景影像、L2級輔助駕駛、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、LED大燈、自動頭燈、2.5K中控大屏、全液晶儀表、模擬聲浪、車載KTV、自動空調(diào)、熱泵空調(diào)等配置新車均做到了全系標(biāo)配。
車身尺寸方面，零跑B10的長寬高為4515*1885*1655mm，軸距為2735mm，定位于緊湊型SUV，與同級別的車型相比，零跑B10的車長并不占優(yōu)勢，但該車超過2.7米的軸距放在同級別中來看優(yōu)勢是比較明顯的，由于軸距較長，所以零跑B10車內(nèi)不論是乘坐空間還是后備廂的載物空間都是比較寬敞的。
動力系統(tǒng)部分，零跑B10是一款純電車型，該車有兩種動力可以選擇，分別搭載最大馬力180Ps和218Ps的電機，其中搭載180Ps電機的為最低配車型，最頂配車型的純電續(xù)航里程為510km，而百公里加速成績?yōu)?.3s；從次低配車型開始則搭載最大馬力218Ps的電機，搭載218Ps電機的版本續(xù)航里程為510km或600km，而零百加速成績僅需6.8s。底盤部分，零跑B10采用了前麥弗遜后多連桿的前后獨立懸架，而驅(qū)動方式則全系均為后置后驅(qū)。
總結(jié)：以上便是零跑B10這款新車的一些介紹了，總體來說零跑B10是一款各方面表現(xiàn)較為均衡的車型，我個人覺得這樣的車型對于家用來說是比較合適的。最后，在推薦配置車型方面，我個人比較推薦選擇零跑B10純電續(xù)航為600km的版本，也就是頂配和次頂配，這兩個配置車型具體的配置是全系中最豐富的，并且續(xù)航表現(xiàn)也是全系中最出色的，畢竟對于純電車型來說續(xù)航里程尤為關(guān)鍵。
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