3月17日下午,家住金東區(qū)多湖街道春熙明月小區(qū)的居民金玄彬像往常一樣來到電動(dòng)車集中充電站電動(dòng)車充電。他告訴記者,以前一塊錢可以充4個(gè)小時(shí)的電,沒到4小時(shí)也是沒有錢退的。現(xiàn)在實(shí)行“價(jià)費(fèi)分離”后是1塊錢一度電,如果只充了半度電,還有剩下半度電的錢可以退還,感覺收費(fèi)更合理了。

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隨著“價(jià)費(fèi)分離”政策的實(shí)施,電動(dòng)自行車充電收費(fèi)從按小時(shí)計(jì)算改為“電費(fèi)+服務(wù)費(fèi)”的形式,計(jì)費(fèi)方式更新為“實(shí)充實(shí)付”,即以實(shí)際用電量付費(fèi),充電服務(wù)費(fèi)低于電費(fèi),充電費(fèi)用據(jù)實(shí)收取,充電完成后有剩余費(fèi)用退回給消費(fèi)者,徹底改變之前一口價(jià)或者投幣充電不退費(fèi)模式,讓老百姓充電更實(shí)惠,消費(fèi)更明白。春熙明月小區(qū)于去年12月就在小區(qū)內(nèi)4個(gè)地下電瓶車充電點(diǎn)位全面換上了價(jià)費(fèi)分離的新裝置,屬于金東首批改革試點(diǎn)小區(qū)之一。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為電價(jià)0.558元/度,外加服務(wù)費(fèi)0.442元/度。

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金玄彬算了一筆賬,如果自己每天都是通勤5公里,跟以前比起來省了40%。而且每次充完電,他都能在手機(jī)上看到自己被收了多少電費(fèi)和服務(wù)費(fèi),公開透明,用得放心。

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據(jù)悉,去年11月28日,省發(fā)改委、省市場(chǎng)監(jiān)管局聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)自行車充電收費(fèi)行為的通知》,明確我省電動(dòng)自行車收費(fèi)需價(jià)費(fèi)分離,即充電電費(fèi)(政府定價(jià))和服務(wù)費(fèi)(市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià))應(yīng)分別標(biāo)示、分別計(jì)價(jià)。為落實(shí)電動(dòng)自行車充電收費(fèi)新政策,區(qū)發(fā)改局牽頭快速摸清有充電場(chǎng)所的小區(qū)數(shù),立即開展整改工作。

“一方面,我們對(duì)轄區(qū)內(nèi)有充電場(chǎng)所的小區(qū)進(jìn)行電話排查,一對(duì)一告知小區(qū)物業(yè)價(jià)費(fèi)分離新政策,讓物業(yè)聯(lián)系充電運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行整改,引導(dǎo)他們切實(shí)增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感。另一方面,我們聯(lián)合消防、市場(chǎng)監(jiān)管等部門多次開展規(guī)范電動(dòng)自行車集中充電價(jià)費(fèi)分離收費(fèi)政策宣傳及現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)工作,發(fā)放和講解《一圖讀懂關(guān)于規(guī)范電動(dòng)自行車充電收費(fèi)行為的通知》,通過面對(duì)面交流、查看充電設(shè)施及價(jià)格公示牌等方式,使居民、小區(qū)物業(yè)及充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商充分了解電動(dòng)自行車集中充電價(jià)費(fèi)分離收費(fèi)政策,嚴(yán)格落實(shí)有關(guān)要求。”區(qū)發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。截至2025年2月底,全區(qū)已完成68個(gè)小區(qū)的價(jià)費(fèi)分離整改,完成率達(dá)93.51%。

作者:李玲添