作者：赤劍天涯
其實(shí)殲15飛控這個(gè)話題，赤劍以前和大家聊過。
在幾年前寫殲11，殲15，殲16糾偏軍迷圈錯(cuò)誤觀點(diǎn)的文章里。
但奈何當(dāng)時(shí)不懂裝懂，迷信踢館，大水，愛瞎咋呼，玩陰招投訴的軍迷不少。
所以當(dāng)時(shí)文章發(fā)出來以后，活不到24小時(shí)就被刪除了。
關(guān)注公眾號(hào)號(hào)4年以前，并且公眾號(hào)文章一發(fā)出來就閱讀的讀者肯定對(duì)這事有印象。
在那文被投訴刪除以后，赤劍在聊殲15話題的時(shí)候，只能采用“暗示”的辦法，委婉的和大家說。
軍迷圈流傳甚廣的所謂"殲15不行"“沈飛飛控不行”等說法其實(shí)是不對(duì)的，屬于以訛傳訛。
在海上高溫高濕高鹽的環(huán)境下部署，運(yùn)行重型艦載機(jī)，我們是第一次。所以要處理解決的問題很多，要面對(duì)很多以前研究理論及模擬仿真實(shí)驗(yàn)室都考慮不到的難題。
法國，德國等國家玩鋼鐵巨艦上百年了，他們玩現(xiàn)代海軍的歷程比我們久多了，但也就是這樣的老牌“海軍強(qiáng)國”，他們近期的海軍水面艦艇來亞太部署都經(jīng)常出現(xiàn)趴窩，所以海上運(yùn)行，保障，現(xiàn)代化裝備的道道比軍迷想到的要復(fù)雜的多。
馬島戰(zhàn)爭(zhēng)海上電磁環(huán)境的不兼容讓英國的謝菲爾德號(hào)驅(qū)逐艦在和英國本土通信的時(shí)候被阿根廷的飛魚導(dǎo)彈抽了個(gè)冷子，一舉讓這艘當(dāng)時(shí)造價(jià)昂貴的現(xiàn)代化驅(qū)逐艦下海為了魚。
所以從那以后，海上裝備，系統(tǒng)和系統(tǒng)，設(shè)備和設(shè)備的電磁兼容優(yōu)化成了新銳軍艦的必修課。
外軍在海上的實(shí)踐中不斷優(yōu)化和改進(jìn)，我們同樣也是。
殲15張超的事故，行業(yè)內(nèi)的人都知道是硬件問題，而從來不是什么沈飛編寫的飛控不行，這在過去幾年里，小圈子里根本不算什么秘密。
一些被軍事公知號(hào)誤導(dǎo)的軍迷口中的沈飛也不負(fù)責(zé)編寫飛控。
所以赤劍很早很早前的文章就點(diǎn)名“是硬件問題”“這是由于我們第一次運(yùn)行復(fù)雜的，重型艦載機(jī)在海上高濕，高鹽，高腐蝕…等惡劣條件下，飛機(jī)帶來的硬件問題”。
這就好像，我們?cè)诔抢镞\(yùn)行的私家車一直按照廠家的保障說明進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，不會(huì)出現(xiàn)什么大問題。
但一些山地，里程數(shù)還比較大，道路條件不好，比較折騰私家車的路況，我們按照城里道路優(yōu)渥的環(huán)境來保養(yǎng)，車輛是會(huì)出硬件的問題的，車輛出現(xiàn)的各種熄火，剎車等問題這和汽車的智能中控是沒什么關(guān)系的。
殲15很冤，就冤在出啥問題，都被扣在飛控上面。
別說軍品了。
光質(zhì)量成熟可靠，耐用的民品在南方回南天，地板和墻壁都在滲水的環(huán)境下，都經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)短路和無法正常工作的情況。
所以很多軍迷小看了海上部署現(xiàn)代化武器的困難程度。
很多軍迷小看了中國航空人和中國海軍的能力。
一些軍事公知號(hào)說是飛控問題，就真是飛控問題呀？
如果他們說屎是香的，可以吃的，這些軍事公知號(hào)的迷弟估計(jì)也會(huì)不加思考，二話不說掏來吃。
我們很多讀者是行業(yè)內(nèi)或者直接就是客戶方，對(duì)軍迷圈軍事公知號(hào)對(duì)軍迷群體的荼毒怨言很深。
殲15在航母上，在艦載機(jī)訓(xùn)練基地起飛等圖片其實(shí)都是他們給央媒供稿的。
今天赤劍怎么突然想說殲15這個(gè)話題呢？
原因是讀者群里有2個(gè)讀者群轉(zhuǎn)發(fā)了一個(gè)行業(yè)內(nèi)人士關(guān)于殲15事故問題的看法。
這里面的看法其實(shí)和赤劍幾年來和大家說的情況是一致的，所以才有了今天這文。
過去踢館和大水來黑航空，黑沈飛，黑殲11.殲15.殲16黑院士帶來的影響太惡劣了。
即使講武堂踢館被封殺以后，他們的迷弟開的自媒體賬號(hào)仍然在延用踢館堂主的神論抹黑沈飛，抹黑殲15.11.16.35。
所以赤劍在2021年才說，踢館在軍迷圈帶來的惡劣影響也許要幾十年后才會(huì)消除的原因也在于此。
還好，時(shí)間證明了一切。
還好，越來越多的愛國愛軍愛軍事的同仁站出來和這股軍迷圈的不正之風(fēng)做斗爭(zhēng)，他們會(huì)越來越如喪家之犬一般，在軍迷圈沒有市場(chǎng)。（本文完）
赤劍天涯
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