買車就像開盲盒，選錯一輛車，未來三五年都得為當初的選擇買單。有人因為油耗太高被迫買電車代步，有人修車等配件等到崩潰，更有人被“油改電”車型坑得不敢上高速。今天就來聊聊普通人買車必須躲開的四類車，幫你省下幾萬冤枉錢。
第一類：油老虎車型
市區(qū)通勤遇到堵車時，油耗能比宣傳數據翻倍。比如納智捷大7，標稱油耗9L，實際開空調堵車能跑到18L，一個月油費比同級別日系車多花800元。這類車二手市場同樣遭嫌棄，三年車齡比省油車型少賣2-3萬。選車時重點關注WLTC工況油耗，避開小排量渦輪增壓配AT變速箱的組合，這類動力系統(tǒng)低速油耗尤其高。
第二類：冷門小眾車
買冷門車就像開限量款包包出門，修車時才發(fā)現是災難。我家奧迪A5敞篷版壞了個車窗升降器，配件等了58天。更麻煩的是電路故障，4S店技師對冷門車型不熟悉，換個傳感器都要反復排查三小時。這類車三年保值率普遍比主流車低30%，賣車時車商直接砍價：“這車一個月都賣不掉，最多給這個價”。
第三類：續(xù)航虛標電動車
標稱500公里續(xù)航，冬天開暖風只能跑280公里，高速續(xù)航還要打七折，關鍵是廠家還不承認，說多了他們還告，要命了！某新勢力車主回老家，沿途四個服務區(qū)充電樁全滿，硬著頭皮開下高速找充電站，多花兩小時才到家。更頭疼的是電池衰減，三年后續(xù)航掉到420公里，廠家檢測卻說“正常損耗”，換電池要自費8萬。
第四類：改裝潛力大的性能車
年輕人容易被2.0T高功率發(fā)動機吸引，結果發(fā)現城市限速60km/h根本用不上。某德系小鋼炮車主每月多花1500元加98號油，改裝避震和排氣又砸了3萬，過減速帶顛得腰疼。這類車保險比普通車貴40%，二手市場還被質疑“肯定下過賽道”，價格比素車低15%。
接下來再講講哪些車普通人可以買，以供參考
務實派家庭： 選混動車型最穩(wěn)妥。比如比亞迪秦L DM-i，市區(qū)用電每公里0.1元，長途用油油耗4L，二手市場流通率排前三。
新手第一輛車： 10萬級國產燃油車是王道。長安逸達標配360影像和ACC，保養(yǎng)一次400元，修車配件滿大街都是 。
最推薦：吉利星瑞1.5TD 理由就三點：一是喝92號油，市區(qū)油耗7.2L，比同價位合資車省油15%；二是CMA架構安全性堪比沃爾沃，中保研碰撞全優(yōu)；三是4S店全國超1300家，換個雨刷半小時搞定。適合既要面子又要里子的工薪族，養(yǎng)車成本堪比日系，配置卻多出電動座椅和L2駕駛輔助。
買車不是買菜，試駕時的心動可能變成用車時的頭痛。記住四不買原則——油老虎、冷門車、虛標電車、性能車，這些省下的錢足夠加三年油。2025年車市百花齊放，但靠譜的選擇永遠是銷量榜前二十的車型，跟著大多數人選，至少不會踩大雷。
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