2025年3月17日，比亞迪以劃時(shí)代的超級(jí)e平臺(tái)技術(shù)發(fā)布，徹底改寫(xiě)電動(dòng)車行業(yè)規(guī)則。這一全球首個(gè)量產(chǎn)“全域千伏高壓架構(gòu)”，將電池、電機(jī)、電源等核心部件全面升級(jí)至1000V，推動(dòng)電動(dòng)車正式邁入“千伏時(shí)代”。
針對(duì)充電焦慮痛點(diǎn)，比亞迪推出革命性“閃充電池”，通過(guò)降低50%內(nèi)阻、實(shí)現(xiàn)1000A電流與10C充電倍率，在1000V高壓加持下達(dá)成1兆瓦（1000kW）充電功率，創(chuàng)造“1秒2公里”的全球最快充電速度。搭載該技術(shù)的漢L車型閃充5分鐘即可續(xù)航400公里，真正實(shí)現(xiàn)“油電同速”，讓充電效率首次與燃油車加油持平。
平臺(tái)同步發(fā)布三大顛覆性技術(shù)：全球首款量產(chǎn)3萬(wàn)轉(zhuǎn)電機(jī)，以580kW單電機(jī)功率突破300km/h極速，功率密度提升30%；1500V車規(guī)級(jí)碳化硅芯片，刷新功率器件電壓極限；全液冷兆瓦閃充終端系統(tǒng)則以1360kW輸出能力，配合全國(guó)4000座閃充站、“雙槍充電”與“智能升壓”技術(shù)，構(gòu)建全場(chǎng)景充電生態(tài)。
作為技術(shù)集大成者，漢L EV與唐L EV以27-36萬(wàn)元預(yù)售價(jià)格開(kāi)啟新時(shí)代。比亞迪以核心三電全維進(jìn)化，不僅重新定義專業(yè)純電平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)，更引領(lǐng)全球電動(dòng)出行邁向“兆瓦閃充”與“油電同速”的全新紀(jì)元，樹(shù)立純電時(shí)代技術(shù)新標(biāo)桿。
熱門(mén)跟貼