引言：
從不相信，到漸漸接受，再到充滿信心，這就是我們對中國制造特別是汽車制造引領(lǐng)世界心態(tài)轉(zhuǎn)變的歷程?？梢哉f，汽車是一個需要技術(shù)積累且技術(shù)瓶頸較多的制造業(yè)領(lǐng)域，過去很多人都不相信我們有一天會在這個領(lǐng)域領(lǐng)跑世界。但是在中國制造向中國智造轉(zhuǎn)變過程中，我們找到了一條新路。在純電時代，我們開始創(chuàng)造純電時代新標(biāo)桿，以比亞迪為代表的中國企業(yè)，正在領(lǐng)跑未來。
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2025年3月17日，比亞迪以一場劃時代的發(fā)布會向全球宣告，純電技術(shù)的未來由中國定義?！俺塭平臺技術(shù)”開創(chuàng)了四大“全球之最”——最高充電功率、最高電壓架構(gòu)、最高轉(zhuǎn)速電機、最高電壓車規(guī)芯片——徹底顛覆了電動車行業(yè)的技術(shù)范式。這就意味著，在汽車領(lǐng)域我們完成了從追隨者向領(lǐng)跑者的華麗轉(zhuǎn)身。
純電時代技術(shù)新標(biāo)桿，并非是口號而是實實在在的技術(shù)支撐，是用技術(shù)和實力說話，這就是我們的全新時代。全球量產(chǎn)最高充電電壓=1000V，全球量產(chǎn)最大充電功率=1000kW，全球量產(chǎn)最高充電倍率=10C等等，這些不僅僅成為純電時代技術(shù)新標(biāo)桿，而且讓充電快于加油成為現(xiàn)實，將對汽車行業(yè)帶來顛覆性變革。
全域千伏高壓架構(gòu)，打破能量傳輸天花板；兆瓦閃充技術(shù)，終結(jié)充電焦慮。以上技術(shù)都是我們長期積累的結(jié)果，也是中國制造走向世界無人區(qū)的真實寫照?！坝碗娡佟睆母拍钭?yōu)楝F(xiàn)實，這是中國的貢獻(xiàn)，中國給全人類的貢獻(xiàn)，讓汽車進入了新時代。超級e平臺將電池、電機、電源、空調(diào)等核心系統(tǒng)全面升級至1000V電壓等級，突破解決了傳統(tǒng)電動車多電壓系統(tǒng)兼容性難題，使能量傳輸效率提升40%，并為兆瓦級充電奠定物理基礎(chǔ)，每一個緩解都有著扎實的技術(shù)積累。
3萬轉(zhuǎn)電機重寫電驅(qū)性能規(guī)則，碳化硅芯片自主技術(shù)鏈的終極護城河，系統(tǒng)安全重新定義電動車可靠性，這讓我們在這個領(lǐng)域引領(lǐng)全球。過去都是我們看美日歐，今天開始變成美日歐看我們，這就是比亞迪帶給我們的震撼，就是中國制造的超級逆轉(zhuǎn)。
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世界進入顛覆性時代，而我們成為這個時代的弄潮者?！凹夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)-場景創(chuàng)新-生態(tài)重構(gòu)”三位一體的模式，為全球新能源汽車發(fā)展提供了中國方案。中國智造開啟電動化深水區(qū)，一個由中國主導(dǎo)的新能源汽車時代正加速到來——這不僅是技術(shù)的逆襲，更是一場關(guān)乎全球產(chǎn)業(yè)話語權(quán)的深刻變革。人類文明的底層邏輯變革正在由我們書寫。
毫無疑問，如今世界進入顛覆性變革的新時代，很多傳統(tǒng)的東西都在成為歷史，革命性創(chuàng)新正在加速襲來。在高端制造領(lǐng)域，我們成為時代弄潮者，在人才培養(yǎng)、芯片技術(shù)、智能制造等各個領(lǐng)域，我們都是弄潮者。過去，我們分享西方創(chuàng)新紅利，今天我們開始為世界變革，世界創(chuàng)新做出中國貢獻(xiàn)，這就是一個全新時代。
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