最近李家攤上事了，3月4日，港股上市公司長江和記實(shí)業(yè)一紙公告引發(fā)了國人關(guān)注。
因?yàn)檫@家公司把遍布全球的43個港口出售給美國貝萊德公司。
一方面貝萊德公司老板與川普關(guān)系密切，另一方面，這其中包括巴拿馬運(yùn)河兩端的兩個港口尤其重要，這兩個港口處在太平洋與大西洋兩端，是外貿(mào)遠(yuǎn)洋貨輪必經(jīng)之地，很多網(wǎng)友擔(dān)心，如果賣給貝萊德，可能給我們使絆子，那么對我們的一路一帶和外貿(mào)出口會產(chǎn)生重大影響。
隨后大公報發(fā)表評論文章，雖然沒有公開指名道姓，但是講的是長和公司拋售港口之事，提出商人不能只顧埋頭賺錢，應(yīng)該有拳拳愛國之心，沒有國哪有家？
道理確實(shí)是這么個道理，李家都做過亞洲首富了，錢已經(jīng)是身外之物，都知道生不帶來死不帶去，是應(yīng)該有家國情懷。
講道理，李家是可以不賣，以今天中國的實(shí)力，就不相信老美敢公開搶。
或許是李超人90多歲了，不想給公司帶來麻煩，因?yàn)?a class="keyword-search" >川普公開表示，有意收回巴拿馬運(yùn)河。以前他也經(jīng)常有一出是一出，但這次是玩真的了。
3月14日，據(jù)央視新聞報道，美軍已經(jīng)開始制定在巴拿馬駐軍方案，什么意思？就是說老美認(rèn)為巴拿馬運(yùn)河是他們修的，以前白白還給他們了，現(xiàn)在要收回來。
這種情況下，李超人不過是一個私人公司，沒有力量保護(hù)港口，所以他選擇出手將港口拋售給貝萊德公司，也算是出于無奈。
交易涉及的巴拿馬運(yùn)河港口是全球航運(yùn)咽喉，中國商船占比21%，年貿(mào)易額超5000億美元，實(shí)實(shí)在在的就是現(xiàn)金奶牛，可是他也不敢與美軍硬剛。
這里有一個問題，至今沒有澄清。如此重大的項(xiàng)目，關(guān)系到國家外貿(mào)出口，因?yàn)榘湍民R運(yùn)河我們的商船占到21%。老美若掌控這些港口，可能通過限流、加征費(fèi)用或數(shù)據(jù)監(jiān)控等手段遏制中國供應(yīng)鏈，不僅破壞“一帶一路”戰(zhàn)略布局，在房地產(chǎn)下行的今天，外貿(mào)出口是我們經(jīng)濟(jì)的重要驅(qū)動力，巴拿馬運(yùn)河不是可有可無的項(xiàng)目，而是相當(dāng)重要的項(xiàng)目，按規(guī)矩應(yīng)該向上面通報，在得到上面的答復(fù)后，才決定是否能賣。
時至今日，李家都沒有澄清，那就很可能沒有向上面通報了，也許正是這個原因，有些媒體和自媒體拿愛國與賣國來評論這項(xiàng)交易。
網(wǎng)友們似乎都被這些大V帶偏了,不了解或者根本沒搞清一個重要的事實(shí)。巴拿馬港口不是李超人的，更不是我國的，他屬于主權(quán)國家巴拿馬共和國，李家只是有租下來經(jīng)營而已，在川普放話要收回巴拿馬運(yùn)河時，他的理由就是巴拿馬運(yùn)河港口被中方控制，所以巴拿馬方面考慮要收回港口。
李超人一看情況不妙，有可能面臨血本無歸，于是想把租賃權(quán)轉(zhuǎn)讓給貝萊德公司，在李超人看來，這就是簡單的商業(yè)活動。何況當(dāng)初他買港口時沒有人給他提供幫助，如果港股虧損也沒有人給他提供補(bǔ)貼，幸虧都是自負(fù)。這才是真正的商業(yè)行為。
所以某些人給他扣上賣國的帽子，這就有點(diǎn)過了，人家不過是租了一個港口，怕搞不過流氓，本著多一事不如少一事，然后轉(zhuǎn)租給別人，對錯暫且不論，也扯不上賣國的高度，不能給人一棍子打死。
當(dāng)然實(shí)事求是的說，像這樣重要的項(xiàng)目，關(guān)乎到經(jīng)濟(jì)發(fā)展，賣不賣必須要征詢上面的意見，這一點(diǎn)確實(shí)有錯。
就算是私營企業(yè)，也應(yīng)該以大局為重。商人命運(yùn)都是和國家利益緊密相連的，就是一榮俱榮，一損俱損，一個企業(yè)不可能獨(dú)立于國家存在，更不可能只有自己的利益，沒有國家利益。
美國貝萊德公司為什么要買下這些港口？就是討好川普，也是為了美國。
所以李超人如果沒有請示過上面，那就有錯就改，還有補(bǔ)救措施，因?yàn)檫@些港口還沒有正式交易，長和公司完全可以與上面配合，達(dá)成一致。
對企業(yè)我們要愛護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題后，一起共同解決問題，而不是給他戴上一點(diǎn)賣國的帽子，這不是讓對手看笑話嗎？這也是對手想看到的。
越是這種時候，我們越要冷靜，我們要槍口一致對外。堅決不能讓對手的陰謀得逞，這才是最重要的。
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