3月18日, 獵鷹智駕三箭齊發(fā) 定義智駕新標(biāo)準(zhǔn) 奇瑞首次公布全棧自研的獵鷹智駕系統(tǒng)矩陣:獵鷹500(80-128TOPS)、700(200-508TOPS)、900(1000+TOPS)三大平臺形成技術(shù)梯隊。其中最高階的900系首創(chuàng)"VLA+世界模型"雙系統(tǒng)架構(gòu),配備13V5R3L12U傳感器陣列及六重冗余設(shè)計,支持130km/h極端場景緊急避讓。值得關(guān)注的是,該系統(tǒng)已完成全球1000萬公里驗證,并在上海實測中以接管次數(shù)1次完勝特斯拉FSD的7次。 油電平權(quán)顛覆行業(yè) 安全標(biāo)準(zhǔn)樹立標(biāo)桿 奇瑞宣布2025年起全系車型標(biāo)配智駕功能,打破"智駕專屬電動車"的行業(yè)潛規(guī)則。燃油車型代表TIGGO9(瑞虎8L)已搭載獵鷹500,實現(xiàn)高速NOA與記憶泊車;即將上市的風(fēng)云A9則配備激光雷達(dá)版獵鷹700,支持無圖城市領(lǐng)航。在安全維度,奇瑞首創(chuàng)"數(shù)字孿生+量子通信"雙保險,通過240億公里全球測試數(shù)據(jù)訓(xùn)練,其AEB系統(tǒng)在90km/h下可精準(zhǔn)應(yīng)對"鬼探頭"場景。 全球戰(zhàn)略落地 技術(shù)生態(tài)全面爆發(fā) 依托1500萬全球用戶數(shù)據(jù),奇瑞構(gòu)建星海大數(shù)據(jù)平臺,實現(xiàn)日處理2000萬公里學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)。2024年已在歐洲完成高速NOA實測,計劃2025年覆蓋中東、東南亞市場。同步展示的墨甲人形機(jī)器人、三體飛行汽車等創(chuàng)新成果,則印證其"海陸空立體出行"的生態(tài)布局。目前,奇瑞智能化研發(fā)網(wǎng)絡(luò)已聚合華為、英偉達(dá)等300余家生態(tài)伙伴,形成覆蓋智駕、智艙、Robotaxi的全域創(chuàng)新能力。 此次戰(zhàn)略發(fā)布標(biāo)志著奇瑞正式加入智能化第一陣營。隨著獵鷹智駕系統(tǒng)在星紀(jì)元ET、iCAR V23等30余款新車的快速落地,這家深耕技術(shù)26年的中國品牌,正以"油電同智"的顛覆性理念,重塑全球智能汽車競爭格局。
奇瑞亮劍智能化,獵鷹智駕全球覆蓋,油電同智智駕平權(quán)

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