大家好,我是橙先生。今天周五市場(chǎng)又觸發(fā)了普跌,我記得前不久的周五我還給大家寫:(2025.2.28)
接近一個(gè)月時(shí)間,市場(chǎng)再次出現(xiàn)普跌的狀態(tài),所以其實(shí)不管牛市還是熊市,每個(gè)月的月底都是市場(chǎng)很容易倒轉(zhuǎn)風(fēng)格,產(chǎn)生殺跌的時(shí)間。

對(duì)于今天的殺跌,我上午看到分時(shí)情況就知道今天沒戲了,午盤寫文章:

在群里也講了觀點(diǎn):

今天市場(chǎng)收盤3364,日線macd和kdj雙雙死叉狀態(tài),本來考慮如果今天不能砸下去使得macd死叉還會(huì)導(dǎo)致周一以死叉的形式做反彈還比較不穩(wěn)定,現(xiàn)在這樣一筆砸下去死叉了反而終究舊周期是好事。
昨天本來上證和深成指已經(jīng)是kdj死叉的狀態(tài),但是創(chuàng)業(yè)板沒死叉,今天殺跌創(chuàng)業(yè)板也kdj實(shí)現(xiàn)了死叉,三大指數(shù)協(xié)同死叉終結(jié)舊周期是好事,這意味著市場(chǎng)穩(wěn)定之后可以直接開啟新周期。
為什么今天我給你們說這是買點(diǎn),不用太擔(dān)心大盤跌多少的問題。
其實(shí)這一切都是有技術(shù)面依托的。早在之前的文章中,我就有提過,群里的人更應(yīng)該明白,我在前兩周就提過這個(gè)說法,那就是周線金叉之日是市場(chǎng)短期見頂之時(shí),因?yàn)橹芫€金叉正好就完成了頂背離的構(gòu)建,這會(huì)迫使市場(chǎng)在周線kdj100之上的數(shù)值出現(xiàn)下挫調(diào)整,這就迫使日線下跌整理。

上周周線macd金叉,kdj112,這種周線技術(shù)面的不協(xié)調(diào)使得周線被迫要整理,那么這種整理有沒有持續(xù)性呢?會(huì)不會(huì)產(chǎn)生市場(chǎng)的持續(xù)性下跌?
我們且看上一個(gè)牛市:

周線macd金叉,kdj108,也是次周殺跌調(diào)整,實(shí)現(xiàn)macd翻綠。
所以我說周線金叉的時(shí)候市場(chǎng)的短期頂部就容易形成,這是由于周線macd金叉的時(shí)候會(huì)促成頂背離的格局,死叉之后整理了才能化解。
上一次牛市中次周就開始反彈了,這次也會(huì)嗎?
這個(gè)問題要辯證的看待。上次是殺跌一周后次周就反彈了,但是上次是建立在殺跌2.8個(gè)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,而這次殺跌幅度目前是1.6,在均線上是周線依托20均線企穩(wěn)反彈,目前我們的周線20均線3328,這意味著指數(shù)層面如果要跌的話還是有一點(diǎn)幅度的,當(dāng)然隨著時(shí)間的推移周線的均線是可以上移的。
那么我們結(jié)合日線的支撐關(guān)鍵K線去分析,我們發(fā)現(xiàn)前期的關(guān)鍵支撐3334-3341還是有效的,配合周線的20均線的點(diǎn)位以及未來的上移問題,所以若下周的市場(chǎng)繼續(xù)殺跌,則在3340一帶是絕對(duì)不能悲觀的點(diǎn)位。
對(duì)于下周,其實(shí)我認(rèn)為不需要太短視,但是沒辦法散戶永遠(yuǎn)在關(guān)注“明天”,下周一對(duì)當(dāng)下來說具有必反點(diǎn),但是我也無法估計(jì)這個(gè)反彈的力度多大,因?yàn)檫@是高點(diǎn)下跌的第三天,下個(gè)交易日是第4天,而一次下跌一般在5天的時(shí)間見底更讓時(shí)間完整,再就是上面說的點(diǎn)位的問題,所以周一如果是弱勢(shì)反彈的局面的話,就還有一次殺跌達(dá)到3340一帶完成真正見底。
思考技術(shù)面的路徑必須完整,我想我上面已近說的足夠清楚了。

今天在大陽線最低點(diǎn)3360擊穿后獲得反彈,但是這個(gè)位置的最強(qiáng)支撐在下面,越靠近下面越不值得悲觀。
總之這就是一個(gè)屬于周線技術(shù)面調(diào)整指標(biāo)壓制導(dǎo)致的下跌整理,但是這個(gè)整理修復(fù)后我請(qǐng)大家記?。海?025.3.14)
或許在這兩天市場(chǎng)的整理中一些人不好受,但是你要記住我的這個(gè)觀點(diǎn),你未來會(huì)感謝我,我將本次調(diào)整類比為去年11月中旬的下跌力度,而將4月中旬后的市場(chǎng)類比為去年12月中旬的下跌力度,前者的殺傷性是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如后者的,自己多回憶復(fù)盤當(dāng)初。
我現(xiàn)在還是九層多倉(cāng)位,我這一周是相當(dāng)幸運(yùn)的,五天賺錢,雖然今天的盈利早上10點(diǎn)后大幅跳水,我還是忍住了,我要踐行自己的大波段看盤的知行合一性,不到市場(chǎng)的主要連續(xù)殺跌力量出現(xiàn)前,堅(jiān)持做多。

今天我是多虧了持股兩個(gè)月的華森,這股票占8分之一倉(cāng)位,因?yàn)槲覍?shí)在覺得醫(yī)藥股位置低,華森的技術(shù)面位置可以,就是缺催化,利用昨天的利好我早盤直接掛單賣了四分之一。但是封單出來后我就知道今天應(yīng)該不會(huì)炸了。
在2月末我就在不斷將三四月是一個(gè)市場(chǎng)風(fēng)格的均衡期,我講了科技股機(jī)器人之類的只有殺跌多了才有機(jī)會(huì),我的建議是以低位汽車為基本盤,多元化布局有技術(shù)面的題材等風(fēng)來??梢钥吹礁劭?、電力、采掘、船舶這些冷門題材崛起,現(xiàn)在一些人之所以持股感受不好是因?yàn)橐恢笔刂鳧eppseek代表的大科技,結(jié)果這周是科技股領(lǐng)跌的時(shí)間。
投資,時(shí)機(jī)之所在,哪有一直上漲的東西,任何說格局的東西若非沒有足夠的利潤(rùn)墊或者位置低,妄圖格局漲了幾倍的東西都是腦子已經(jīng)不思考了,在用腳思考。
今天加倉(cāng)了我的低位汽車股和電力,并且我已經(jīng)下定決心,低位汽車股在中國(guó)這個(gè)市場(chǎng),不論市場(chǎng)牛市還是熊市,更具有長(zhǎng)期爆發(fā)概率,持續(xù)交易汽車股,高拋低吸,始終占據(jù)三分之一以上的總倉(cāng)位。
恩,以上都是基于理性的思考。(原創(chuàng):橙先生)
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