不知不覺，花都有房源跌破5000元/㎡。
前段時(shí)間，花都頤和山莊成交了一套二手房源，面積約95㎡，成交價(jià)格45.8萬(wàn)，折合單價(jià)約4800元/㎡。
讓人感慨廣州的房?jī)r(jià)居然跟十八線縣城差不多了。
對(duì)此，有人認(rèn)為花都本來(lái)就是偏得不能再偏的地方，真的跟個(gè)三線小城一樣。
還有人認(rèn)為花都只有一個(gè)機(jī)場(chǎng)，留不住人，比廣州南站還留不住過客。而且企業(yè)、人才啥都沒有，產(chǎn)業(yè)都是要被淘汰的那種。
所以房?jī)r(jià)低到跟縣城價(jià)一樣，也不出奇。
爭(zhēng)議聲中，也有本地居民道出了關(guān)鍵信息，這套房源位于花都最北端的山前大道板塊，距離區(qū)政府車程超過40分鐘。
周邊至今沒有通地鐵，最近的便利店可能都要開車十分鐘才到達(dá)。
這種在花都中都算偏僻的樓盤，賣出這種成交價(jià)，只是個(gè)例。
也有人只直說(shuō)，這個(gè)樓盤在他們家附近，當(dāng)?shù)厝硕疾粫?huì)買，因?yàn)?strong>太偏僻了跟度假一樣，花都要買大家也買一萬(wàn)多兩萬(wàn)多一平方的。
事實(shí)也的確如此，一套超低價(jià)的房源并不能代表花都房?jī)r(jià)整體的水平。
如今花都房?jī)r(jià)的整體均價(jià)在2萬(wàn)/㎡。（數(shù)據(jù)來(lái)源：樂居網(wǎng)） 特別是花都的區(qū)府板塊，幾乎可以說(shuō)是花都樓市的風(fēng)向標(biāo)。
畢竟這里整個(gè)花都居住人口最多、最繁華熱鬧、也是花都房?jī)r(jià)最高的板塊，是花都樓市的風(fēng)暴眼。
而目前區(qū)府板塊新房如電建都匯府、鳳凰瑞景、湖山雅筑、保利瑯悅等項(xiàng)目，價(jià)格在2.1-2.5萬(wàn)/㎡左右。
這說(shuō)明了，哪怕同是遠(yuǎn)郊，但區(qū)位更好，配套更完善的的板塊，房?jī)r(jià)也并不便宜。
其他遠(yuǎn)郊板塊也是如此，比如增城的石灘板塊的敏捷綠湖首府，其而二手房源成交價(jià)格也低至6000+元/㎡。
但這個(gè)項(xiàng)目基本去到了廣州和東莞的交界，來(lái)往市區(qū)基本算極端通勤。
以珠江新城為工作地，需要自駕時(shí)間約2小時(shí)。這還沒算上堵車的時(shí)間，實(shí)際的通勤時(shí)間可能還要再加20-30分鐘。
如果是公共交通更糟糕，需要公交轉(zhuǎn)地鐵，耗時(shí)在兩個(gè)小時(shí)半以上。每天上班一來(lái)一回，基本四個(gè)小時(shí)就沒了，太折騰了。
而增城房?jī)r(jià)風(fēng)向標(biāo)的新塘板塊，目前新房主流價(jià)格則在1.5-2萬(wàn)+/㎡。
這個(gè)板塊也是新塘目前房?jī)r(jià)最高的區(qū)域，不僅有更完善的配套，規(guī)劃的交通前景也很可觀。
比如未來(lái)13號(hào)線二期能直達(dá)珠江新城、越秀、荔灣等老城區(qū)，現(xiàn)在自駕也在1個(gè)小時(shí)左右。
再看從化，這邊由于生態(tài)環(huán)境保護(hù)的需要，從化房地產(chǎn)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)布局都比較少。
這里的房?jī)r(jià)也是廣州遠(yuǎn)郊中最低的。數(shù)據(jù)顯示，從化區(qū)2月二手房掛牌均價(jià)是9027元/㎡，環(huán)比下跌0.09%，同比下跌14.9%，是全市唯一一個(gè)均價(jià)低于1萬(wàn)元/㎡的區(qū)域；新房方面均價(jià)為15267元/㎡，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他區(qū)域。
因此這里也有房?jī)r(jià)低至6000+元/㎡的房源，且是地鐵盤。 如碧桂園荔山雅筑，這個(gè)盤屬于遠(yuǎn)郊大盤，開發(fā)周期長(zhǎng)，樓齡跨度從1999年-2013年，因此房?jī)r(jià)成交價(jià)跨度也很大，成交價(jià)在6000-10000元/㎡。
這個(gè)樓盤也是極端通勤的例子，自駕到珠江新城要2個(gè)小時(shí)起步，如果走高速的話可以省30分鐘左右，但要給35元的高速費(fèi)，成本頗高。
當(dāng) 然也可以通過地鐵14號(hào)線通勤珠江新城，用時(shí)約1小時(shí)40多分鐘。
需要注意的是，這種極端通勤但價(jià)格極低的項(xiàng)目，不會(huì)無(wú)人問津反而頗受歡迎。
比如荔山雅筑的入住率就很高。業(yè)主既有退休老人，也有周邊白領(lǐng)，但更多是 年輕的剛需夫妻， 把購(gòu)房省下的錢換成代步車，從此開啟"5、6點(diǎn)起床趕地鐵"的生活模式。
對(duì)他們來(lái)說(shuō) ，低房?jī)r(jià)不是陷阱，而是用時(shí)間換空間的無(wú)奈選擇。
可以看出，如今廣州遠(yuǎn)郊區(qū)域的房?jī)r(jià)對(duì)于剛需來(lái)說(shuō)真的很友好。
特別是一些極端通勤且配套不完善的項(xiàng)目，價(jià)格更是低至十八線縣城的房?jī)r(jià)，給以前很多買不起房的家庭一個(gè)機(jī)會(huì)。
當(dāng)然，遠(yuǎn)郊房?jī)r(jià)并不全都是“鶴崗價(jià)”，反而是如今各個(gè)板塊之間的價(jià)格更分化了。
好配套好區(qū)位的板塊房?jī)r(jià)雖然下跌，但跌幅有限，而只能靠?jī)r(jià)格取勝的板塊，干脆價(jià)格一跌到底，來(lái)吸引購(gòu)房者。
我想說(shuō)，遠(yuǎn)郊那些低至4800元/㎡的房源，并不是樓市的警報(bào)，其實(shí)更像是給購(gòu)房者另一種選擇的可能 。
那么你覺得，是選擇咬牙踮腳夠一夠區(qū)位更好項(xiàng)目的門檻，還是坦然接受極端通勤的性價(jià)比更好？
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