國(guó)產(chǎn)大型SUV市場(chǎng)，開(kāi)始卷起來(lái)了。
3月20日，2025款問(wèn)界M9上市，24小時(shí)大定超1.5萬(wàn)臺(tái)。
21日晚，騰勢(shì)N9正式上市，相較45-55萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)，上市價(jià)格低了10萬(wàn)元。
新車共兩款車型：
易三方插混1300尊榮型：38.98萬(wàn)元
易三方插混1300旗艦型：44.98萬(wàn)元
與之對(duì)比，2025款問(wèn)界M9售價(jià)46.98-54.98萬(wàn)元，要貴一大截；理想L9為40.98-43.98萬(wàn)元，起售價(jià)同樣高出兩萬(wàn)塊。
比亞迪這次是下狠手了。
盡管同為「9系旗艦SUV」，但騰勢(shì)N9的尺寸，要比兩款競(jìng)品稍大一些。
長(zhǎng)寬高為5258*2030*1830mm，軸距3125mm，是比亞迪家族車內(nèi)空間最大的SUV。
設(shè)計(jì)風(fēng)格也更顯霸氣，整體線條方正硬朗，看起來(lái)格外有分量感。
實(shí)際確實(shí)很有「分量」，整備質(zhì)量達(dá)到3.1噸和3.2噸，比另外兩款車重了近半噸。
新車提供玄璟墨、雪玉瑩、煙晶灰、翠華瑤四種外觀配色，以及鉑檀灰、云錦米兩種內(nèi)飾配色。
車內(nèi)整體沿用了騰勢(shì)家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前排配備三塊大屏、HUD抬頭顯示、四幅式多功能方向盤，以及可升降的帝瓦雷音響。
后排提供有「吸頂大彩電」，扶手箱下方配備有冰箱。
采用2+2+2的六座布局，二排座椅支持加熱、通風(fēng)和按摩功能以及14向電動(dòng)調(diào)節(jié)；副駕后方座椅提供零重力模式。
發(fā)布會(huì)的PPT上，還寫(xiě)著騰勢(shì)N9擁有800種座椅組合?？蓪?shí)現(xiàn)星幕大平層、移動(dòng)影劇院、露營(yíng)補(bǔ)給站等多種模式。
科技方面，騰勢(shì)N9的招牌是「易三方技術(shù)」、云輦-A空氣懸架和第五代DM技術(shù)，在多個(gè)領(lǐng)域表現(xiàn)優(yōu)異。
首先是動(dòng)力強(qiáng)悍，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為207馬力（152千瓦），三電機(jī)的總功率680千瓦，零百加速3.9秒。
其次是操控靈活，轉(zhuǎn)彎半徑僅有4.65米，比海鷗還小，在狹窄路段也能靈活轉(zhuǎn)彎、掉頭。
再則是穩(wěn)定性好，其麋鹿測(cè)試成績(jī)?yōu)?5.73km/h，相當(dāng)優(yōu)秀；還在160km/h下完成魚(yú)鉤測(cè)試，也就是超高速下走了個(gè)S型線路。
直道180km/h、彎道144km/h下爆胎，依然能穩(wěn)定行駛。
有趣的是，發(fā)布會(huì)上騰勢(shì)特別強(qiáng)調(diào)，不用擔(dān)心易三方泊車會(huì)嚴(yán)重磨損輪胎。
他們測(cè)試后發(fā)現(xiàn)，每年增加輪胎磨損度僅有0.05mm，車主可以放心使用。
電池部分，騰勢(shì)N9配備一塊47kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航超過(guò)200km，綜合續(xù)航1302km。
智駕是比亞迪的天神之眼B，配備1顆高精度激光雷達(dá)，5顆覆蓋前向、側(cè)后向探測(cè)的毫米波雷達(dá)，12顆攝像頭和12顆超聲波雷達(dá)。
采用英偉達(dá)Orin X智駕芯片，算力為254 TOPS，支持車輛無(wú)圖城市領(lǐng)航、全場(chǎng)景自動(dòng)泊車等高階智駕功能。
客觀來(lái)說(shuō)，此次騰勢(shì)N9配置拉滿，價(jià)格也很有誠(chéng)意，是一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。
趙長(zhǎng)江表示，騰勢(shì)N9是當(dāng)今最全能的旗艦六座SUV。
但對(duì)手也相當(dāng)強(qiáng)大，除了問(wèn)界M9和理想L9，還有一個(gè)尺寸差不多、預(yù)售價(jià)36.8萬(wàn)元的問(wèn)界M8。
它才是騰勢(shì)N9真正的勁敵。
過(guò)去兩年間，騰勢(shì)汽車的銷量陷入一個(gè)怪圈，始終在1萬(wàn)出頭的位置打轉(zhuǎn)。
只有D9一款車時(shí)，銷量是1萬(wàn)左右；N7和N8發(fā)布后，還是這個(gè)數(shù)；Z9GT一度讓大家以為騰勢(shì)要起飛了，但還是陷入「叫好不叫座」的境地。
直到現(xiàn)在，騰勢(shì)依然是靠D9一款車撐大梁。
對(duì)于騰勢(shì)來(lái)說(shuō)，N9是不能輸?shù)囊粓?chǎng)「戰(zhàn)斗」。
它作為旗艦SUV，必須以出色的銷量，來(lái)奠定騰勢(shì)豪華品牌的地位，并帶動(dòng)其他產(chǎn)品的流量。
能否實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，讓我們拭目以待。
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