你們好，我是歪歪（朋友圈原文在后面）
3月21號，劉強東在朋友圈發(fā)了一篇長文，大體內(nèi)容是：“京東快遞員退休月拿5000多塊，還能領(lǐng)幾十萬公積金，外賣騎手也有五險一金！”這話一出，快遞和外賣行業(yè)直接炸開了鍋。
京東不僅自己干，還喊話全行業(yè)跟上。這是要給基層勞動者撐腰，還是在給美團、餓了么這些巨頭上眼藥？一時間，大家都在問：這“保障革命”，到底能不能成？
01| 京東小哥的“退休金”：行業(yè)標(biāo)桿怎么起來的？
京東這次真下了大本錢。
2024年，1200多名快遞員退休，每人一次性領(lǐng)幾十萬公積金，月退休金平均5350元，還享受醫(yī)保全覆蓋。
比如北京順義分揀中心的陳某（真人），干了15年，退休后每月拿5390元，日子過得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。京東HR透露，未來五年，每年會有超1萬名藍領(lǐng)員工退休，惠及上萬家庭。
這福利可不是隨便來的。
2007年，京東年收入才3000萬，日子緊巴巴，劉強東就堅持給快遞員全額交五險一金。
當(dāng)時有些員工想多拿現(xiàn)金，少交點社保，劉強東直接拍板：公司把員工那份也掏了！當(dāng)時快遞行業(yè)大多靠外包省成本，員工連社保都沒有，京東硬是趟出了一條路。現(xiàn)在這標(biāo)桿立得高高的，其他公司看著都眼熱。
02| 外賣騎手待遇，哪家更厚道？
京東不光管快遞員，連外賣騎手也照顧上了。
2025年3月，京東外賣1萬多名全職騎手簽了正式合同，五險一金全包，連騎手自己該出的那份都由公司掏，工資還不降。
3月1日起，每天新增500名簽約騎手，擴張勢頭猛得很。
京東騎手月收入平均8000元，五險一金加起來每月多1000多塊保障，退休還能領(lǐng)養(yǎng)老金。京東外賣2月上線后，已經(jīng)覆蓋全國126城，入駐40萬家餐廳，還承諾2025年5月前商家免傭金，業(yè)務(wù)勢頭很猛。
2024年，美團有500萬活躍騎手，80%簽的是勞務(wù)合同，沒社保，月收入7000元左右，但旺季能拿8000，淡季可能掉到5000。
餓了么騎手總數(shù)200萬，社保覆蓋率不到10%，平臺只給個意外險。美團曾推出“意外險”，但覆蓋有限，餓了么的“健康關(guān)懷計劃”也只是小補貼，遠不如京東的硬核保障。
美團2024年收入超2000億，利潤200多億，騎手成本約500億，如果給一半騎手上社保，得增支100億，利潤直接縮水一半。
餓了么背靠阿里，外賣收入600億，騎手成本150億，全員社保得加30億，壓力也不小。京東這一步，把騎手待遇拉上天，美團、餓了么不跟怕騎手跑，跟了又怕利潤崩。
03| 誰敢接京東這招？
京東敢這么干，底氣從哪來？
2012年就搞“安居計劃”，給員工最高100萬無息貸款買房；
2022年又砸100億建住房基金，1.5萬套免費宿舍直接送。
2024年收入1.15萬億，凈利潤414億，硬是撐起了這套福利體系。
劉強東還放話：“企業(yè)利潤不能靠剝削員工，中國大平臺的錢，足夠給騎手上社保！”這話戳中了痛點?？爝f外賣有2億靈活就業(yè)者，大多沒保障，勞動關(guān)系亂七八糟。
可行業(yè)想跟，沒那么簡單。美團、餓了么要是跟進，成本暴漲，利潤扛不??；不跟，騎手流失，口碑也得崩。
快遞這邊，圓通、申通還靠低價搶市場，員工保障更是短板，韻達最近剛出事，員工保障更是一團亂麻。
京東自己也有壓力，外賣剛起步，要跟美團、餓了么硬碰硬，燒錢加福利，能撐多久？
網(wǎng)上有專家說，京東這一步可能帶動行業(yè)改變，比如“按單繳費”的社保模式，但行業(yè)變天，光靠京東喊話不夠，得看大家愿不愿意一起上。
04| 京東開了頭，行業(yè)敢邁步嗎？
劉強東這朋友圈，點了一把火。
快遞員月退5000多塊，外賣騎手五險一金，京東用行動證明：大平臺能給基層勞動者撐腰。
可這火能不能燒起來，還得看美團、餓了么、圓通們怎么接招。
2億靈活就業(yè)者的未來，就在這場博弈里。
快遞外賣的“保障時代”，會來嗎？
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