3月22日，成都途斯博·國(guó)際越野賽車體驗(yàn)中心上演了一場(chǎng)硬核越野盛宴—— 福特烈馬 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）大沙丘限量定制版西南地區(qū)正式上市。這款被冠以"國(guó)產(chǎn)烈馬小猛禽"之稱的新車，以49.88萬元的指導(dǎo)價(jià)、原廠即頂配的硬核實(shí)力引發(fā)關(guān)注。
達(dá)喀爾車手鄧連松現(xiàn)場(chǎng)證言："它像一臺(tái)巴哈賽車基因的大玩具，出廠配置直接拉滿。"從巴哈賽級(jí)懸掛到沙丘烈焰美學(xué)設(shè)計(jì)，再到24萬公里耐久測(cè)試背書，這款車能否在西南越野圈掀起新風(fēng)暴？
巴哈基因全釋放，原廠即頂配
若論福特烈馬大沙丘限量定制版的靈魂，非HOSS 3.0巴哈賽級(jí)懸掛系統(tǒng)莫屬。這套源自福特性能車部門的高強(qiáng)度轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向馬達(dá)，配合接近烈馬猛禽的底盤設(shè)定，讓車輛在戈壁、沙地等極端地形中如履平地。而北美FOX?定制的2.5英寸內(nèi)路旁通氮?dú)鉁p震器，更以鋁制散熱結(jié)構(gòu)復(fù)刻BAJA冠軍賽車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，配合智能前防傾桿斷開功能，實(shí)現(xiàn)沙漠高速穿越時(shí)的精準(zhǔn)操控與穩(wěn)定性。
硬核配置不止于此，德納DANA電控機(jī)械差速鎖、EMOD智能預(yù)加載四驅(qū)系統(tǒng)、4.7后橋速比三大核心加持，讓車輛在攀爬、脫困時(shí)展現(xiàn)強(qiáng)悍實(shí)力。更值得關(guān)注的是，新車首次搭載35英寸外徑越野胎與17英寸專屬防脫輪轂，相較前代車型，油耗降低10%，卻將通過性提升至新高度。透明底盤技術(shù)的加入，則讓駕駛者實(shí)時(shí)掌控復(fù)雜路況，徹底告別視野盲區(qū)。
沙丘美學(xué)新范式，從賽道到荒野
當(dāng)一臺(tái)車被賦予”沙丘烈焰"的設(shè)計(jì)語言，便注定成為視覺焦點(diǎn)。福特烈馬大沙丘限量定制版以高飽和度烈焰橙車色致敬BAJA1000賽車傳奇，車身拉花融合賽道方格旗與參數(shù)化飛沙元素，搭配熏黑LOGO與烈焰橙輪轂裝飾環(huán)，營(yíng)造出疾馳沙海時(shí)的殘影效果。原廠行李架、拖車包及鋼制護(hù)杠的加入，既強(qiáng)化了戶外拓展能力，也讓狂野氣質(zhì)渾然天成。
座艙內(nèi)同樣上演沙丘美學(xué)。Dynamica超纖仿麂皮座椅的沙漠同色肌理，空調(diào)出風(fēng)口、安全帶等處的烈焰橙點(diǎn)綴，搭配激光鐳雕的賽道沙礫飾板，構(gòu)建出沉浸式越野氛圍。細(xì)節(jié)處更見巧思——肩部”FORD BRONCO"刺繡銘牌、立體網(wǎng)兜設(shè)計(jì)，讓功能性與儀式感并存。正如現(xiàn)場(chǎng)改裝車主所言："這車開出去根本不用改，原廠狀態(tài)就是最炸街的 硬核基因不妥協(xié)，可靠耐久雙保險(xiǎn) 在越野圈，后市場(chǎng)改裝常伴隨穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn)。福特烈馬大沙丘限量定制版以原廠前裝方案破局：經(jīng)過24萬公里耐久測(cè)試的底盤系統(tǒng)，針對(duì)懸掛、轉(zhuǎn)向建立雙重動(dòng)態(tài)模型，配合ESP輪胎牽引力與制動(dòng)力標(biāo)定，確保高速穿越時(shí)的穩(wěn)定性。相較于改裝車，其前后橋壽命延長(zhǎng)30%，分動(dòng)箱、油箱等關(guān)鍵部位均配備鋼制裝甲防護(hù)。 安全維度同樣拉滿——3年/10萬公里原廠質(zhì)保覆蓋全場(chǎng)景越野工況，北美軍工級(jí)車身結(jié)構(gòu)搭配高強(qiáng)度硼鋼占比，讓翻滾防護(hù)能力提升50%。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，穿越模擬川西地貌的炮彈坑、側(cè)坡路段時(shí)，車輛展現(xiàn)出的抗扭剛性與循跡性，印證了”原廠硬核"絕非營(yíng)銷話術(shù)。 橫斷山脈的險(xiǎn)峻、若爾蓋草原的遼闊、稻城亞丁的冰雪線，構(gòu)成了中國(guó)最豐富的越野試驗(yàn)場(chǎng)，這里既有追求極致性能的
熱門跟貼