“5、4、3、2、1……”當(dāng)五盞紅燈熄滅，20輛賽車如閃電般撕裂賽道。3月23日，F(xiàn)1中國大獎賽在上海國際賽車場落幕，邁凱倫車隊成為最大贏家。桿位發(fā)車的澳大利亞車手皮亞斯特里全程領(lǐng)跑，斬獲個人首座中國站冠軍，隊友諾里斯緊隨其后位列第二，梅賽德斯車手拉塞爾獲得第三。
皮亞斯特里在賽后采訪中說道：“難以置信！賽車狀態(tài)完美，盡管輪胎管理艱難，但團隊策略讓我堅持到了最后。中國車迷的支持令我感動，我的1/16中國血統(tǒng)或許帶來了好運?！崩麪杽t感嘆：“邁凱倫太快了，盡管我們盡了全力，但第三名已是驚喜?！?/p>
在前一天結(jié)束的沖刺賽中奪冠的法拉利車手漢密爾頓，則因輪胎策略問題位列第六，隊友勒克萊爾也僅位列第五。雖說法拉利車隊的成績距離他們的目標(biāo)還有差距，但好歹正賽有不少積分入賬。
但就在比賽結(jié)束后的兩小時，國際汽聯(lián)發(fā)表聲明，勒克萊爾的賽車重量低于最低要求（800KG），而漢密爾頓的賽車底板厚度低于最低要求（9mm），因此法拉利車隊的中國大獎賽正賽成績被取消。這下，車隊可謂顆粒無收。
之后，法拉利車隊回應(yīng)了違規(guī)事件：勒克萊爾車重輕了1公斤是因為1停的戰(zhàn)術(shù)輪胎磨損非常嚴(yán)重。漢密爾頓底板違規(guī)是因為誤判了一點磨損。我們將吸取教訓(xùn)，確保不會再犯。
但不管怎么樣，法拉利車隊的支持者是最多的。據(jù)記者觀察，漢密爾頓與勒克萊爾的組合吸引了大批粉絲，加上中國車手周冠宇本賽季加盟車隊擔(dān)任儲備車手，法拉利在現(xiàn)場的人氣一浪高過一浪。
隨著F1賽事的影響力日益擴大，越來越多的明星也前往賽道觀賽。記者就在賽道上看到了周杰倫與林志穎一起走上賽道，孫儷、鄧超夫婦也攜子亮相，引發(fā)粉絲歡呼。而在前一天，姚明、范志毅也在賽場參加了相關(guān)活動。
據(jù)統(tǒng)計，今年的F1中國站，上海國際賽車場三天累計吸引觀眾超22萬人次，創(chuàng)下近年新高。賽道重鋪瀝青后車手普遍反饋良好，比賽期間晴好天氣也為車迷提供了絕佳觀賽體驗。周日的正賽現(xiàn)場座無虛席，車迷的吶喊聲與引擎轟鳴交織，再次印證了中國對頂級賽事的巨大熱情。
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