近日，長(zhǎng)安汽車(chē)品牌歐洲發(fā)布會(huì)圓滿舉行。這場(chǎng)發(fā)布會(huì)不僅是中國(guó)汽車(chē)品牌在歐洲市場(chǎng)的一次高調(diào)亮相，更是中國(guó)智造在全球舞臺(tái)上的一次“圈粉”行動(dòng)。長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的三大品牌九款新車(chē)閃耀亮相。
歐洲，作為全球汽車(chē)工業(yè)的發(fā)源地和高端市場(chǎng)的代表，一直以來(lái)都是全球車(chē)企的“試金石”。對(duì)于中國(guó)車(chē)企而言，進(jìn)入歐洲市場(chǎng)不僅意味著要面對(duì)嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī)和高標(biāo)準(zhǔn)的消費(fèi)者需求，更意味著要與奔馳、寶馬、大眾等百年老牌車(chē)企正面交鋒。然而，長(zhǎng)安汽車(chē)卻以“綠色智能先鋒”的姿態(tài)，成功在歐洲市場(chǎng)“圈粉”。
在此次歐洲發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安汽車(chē)帶來(lái)了多款全球戰(zhàn)略車(chē)型，包括長(zhǎng)安品牌、深藍(lán)、阿維塔品牌下的多款車(chē)型，其中，深藍(lán)S07作為一款融合了中國(guó)智慧與歐洲設(shè)計(jì)的智能電動(dòng)SUV，憑借其時(shí)尚外觀、智能科技和卓越性能，贏得了現(xiàn)場(chǎng)嘉賓的一致好評(píng)。這款車(chē)不僅滿足了歐洲用戶對(duì)品質(zhì)、安全和服務(wù)的全方位需求，更展現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車(chē)在新能源和智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。
歐洲市場(chǎng)對(duì)環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的要求極為嚴(yán)苛，尤其是在汽車(chē)行業(yè)，歐盟的碳排放法規(guī)堪稱(chēng)全球最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一。長(zhǎng)安汽車(chē)憑借其在新能源和智能化領(lǐng)域的突破，成功契合了歐洲市場(chǎng)的綠色轉(zhuǎn)型需求。
長(zhǎng)安汽車(chē)的“海納百川”計(jì)劃明確提出，將堅(jiān)持“綠色低碳”的發(fā)展理念，助力歐洲市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展。為此，長(zhǎng)安汽車(chē)不僅在新能源技術(shù)上不斷創(chuàng)新，還在智能化領(lǐng)域取得了多項(xiàng)突破。其智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)和智能交互三大核心技術(shù)，完全契合了歐洲市場(chǎng)對(duì)環(huán)保與智能化的雙重需求。
以深藍(lán)S07為例，這款車(chē)不僅采用了先進(jìn)的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，還配備了24小時(shí)全天候數(shù)字化管理的電池系統(tǒng)，確保了電池的安全性和穩(wěn)定性。同時(shí)，深藍(lán)S07還通過(guò)了歐洲嚴(yán)苛的環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試，包括極端高溫、低溫以及高海拔地區(qū)的測(cè)試，充分證明了其在復(fù)雜環(huán)境下的可靠性。
此外，長(zhǎng)安汽車(chē)還致力于推動(dòng)本地化研發(fā)和生產(chǎn)，以更好地滿足歐洲市場(chǎng)的需求。根據(jù)計(jì)劃，長(zhǎng)安汽車(chē)將在2025年底前擴(kuò)展至至少10個(gè)歐洲區(qū)域市場(chǎng)，并建設(shè)超過(guò)1000家銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，雇傭超過(guò)1000名歐洲本地員工。這種“In Europe, for Europe”的本地化戰(zhàn)略，不僅有助于長(zhǎng)安汽車(chē)更好地融入歐洲市場(chǎng)，也為當(dāng)?shù)赜脩籼峁┝烁嗟木蜆I(yè)機(jī)會(huì)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
長(zhǎng)安汽車(chē)的全球化戰(zhàn)略“海納百川”計(jì)劃，明確提出了“無(wú)基地、不海外；無(wú)海外、不長(zhǎng)安”的理念。這一理念的核心在于，長(zhǎng)安汽車(chē)不僅僅是將產(chǎn)品賣(mài)到海外，而是要通過(guò)本地化研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，與全球市場(chǎng)深度融合。
根據(jù)其“13336”戰(zhàn)略布局，長(zhǎng)安汽車(chē)將在未來(lái)繼續(xù)推進(jìn)新能源、智能化和全球化三大子計(jì)劃，加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。從東南亞到中東非，從拉丁美洲到歐洲，長(zhǎng)安汽車(chē)已經(jīng)基本完成了全球五大區(qū)域的總部布局，實(shí)現(xiàn)了全面“走出去”。
到2025年，長(zhǎng)安汽車(chē)的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)總銷(xiāo)量300萬(wàn)輛、收入3000億元，其中自主新能源銷(xiāo)量100萬(wàn)輛、出口100萬(wàn)輛。到2030年，長(zhǎng)安汽車(chē)的目標(biāo)是成為世界一流汽車(chē)品牌，總體銷(xiāo)量達(dá)到500萬(wàn)輛，其中電動(dòng)汽車(chē)占比60%。
這一系列目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，離不開(kāi)長(zhǎng)安汽車(chē)在技術(shù)創(chuàng)新和全球化布局上的持續(xù)投入。作為中國(guó)智造的代表，長(zhǎng)安汽車(chē)不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得了顯著的成績(jī)，更在全球市場(chǎng)上展現(xiàn)了中國(guó)品牌的實(shí)力與自信。
長(zhǎng)安汽車(chē)的歐洲戰(zhàn)略并非一蹴而就，而是基于其20多年在歐洲市場(chǎng)的深耕與布局。自2001年在意大利都靈設(shè)立代表處以來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)便開(kāi)始了其全球化研發(fā)的布局。如今，長(zhǎng)安汽車(chē)已在全球建立了“六國(guó)十地”的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋中國(guó)、日本、意大利、英國(guó)、美國(guó)和德國(guó)。這種全球協(xié)同研發(fā)的格局，使得長(zhǎng)安汽車(chē)能夠?qū)⑷蚧脑O(shè)計(jì)理念與歐洲市場(chǎng)的需求深度融合，推出符合歐洲消費(fèi)者口味的產(chǎn)品。
此次，長(zhǎng)安汽車(chē)的歐洲“圈粉”之旅，不僅是中國(guó)智造走向世界的一個(gè)縮影，更是中國(guó)車(chē)企全球化布局的一次成功實(shí)踐。通過(guò)堅(jiān)持長(zhǎng)期主義、綠色低碳和本地化運(yùn)營(yíng)，長(zhǎng)安汽車(chē)成功打入了歐洲這一全球汽車(chē)工業(yè)的核心市場(chǎng)，為中國(guó)汽車(chē)品牌出海樹(shù)立了新的標(biāo)桿。未來(lái)，隨著長(zhǎng)安汽車(chē)在全球市場(chǎng)的持續(xù)深耕，我們有理由相信，“科技長(zhǎng)安”將逐步邁向“世界長(zhǎng)安”，成為全球汽車(chē)行業(yè)的一支重要力量。
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