原作者:鼠老帝
“土雞店”,顧名思義,售賣土雞的店鋪…no,在高等教育的范式下,“土雞店”實(shí)質(zhì)三大傳統(tǒng)工學(xué)學(xué)科——土木、機(jī)械、電氣。工科,中西部最強(qiáng)當(dāng)屬西交、華科兩大宗師,這二者機(jī)械、電氣又屬天花板級(jí)別,但土木遜色過(guò)多,因此算不上均衡。在此之下,篩出三所大學(xué)以做探究,分別是重慶大學(xué)(部9)、湖南大學(xué)(廳9)、西南交通大學(xué)(廳2)。

重慶大學(xué)土木、機(jī)械、電氣均為雙一流學(xué)科,第五輪學(xué)科評(píng)估:土木(A+)、機(jī)械(A-)、電氣(A-)。湖南大學(xué)只有機(jī)械、電氣為雙一流學(xué)科,第五輪學(xué)科評(píng)估:土木(A-)、機(jī)械(A)、電氣(A-)。西南交大土雞店均非雙一流學(xué)科,第五輪學(xué)科評(píng)估:土木(A)、機(jī)械(B+)、電氣(B+)。如果學(xué)科評(píng)估等級(jí)A+/A可視為高峰學(xué)科,A-/B+可視為高原學(xué)科,這三所大學(xué)的土雞店學(xué)科,均位列高峰高原學(xué)科,可見(jiàn)實(shí)力之強(qiáng)悍。

一、3D魔都、觸底回升——重慶大學(xué)
作為直轄市重慶唯一的985大學(xué),也是中管32所副部級(jí)大學(xué)之一,無(wú)論地方還是國(guó)家層面,都是受盡榮寵。但由于地處西部,同城缺乏同類競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,一家獨(dú)大而不思進(jìn)取,因此又總覺(jué)得差點(diǎn)意思。

重慶大學(xué)作為副部級(jí)工科985守門(mén)員,幾乎所有的工科都有較強(qiáng)的實(shí)力,很好的守住了副部級(jí)工科985大學(xué)的門(mén)面。其中土木、機(jī)械、電氣尤為突出,甚至可以和最高端玩家掰一掰手腕,土木在第五輪學(xué)科評(píng)估獲評(píng)A+進(jìn)入頂尖方陣,機(jī)械最高光時(shí)刻僅次于“機(jī)械五虎”,電氣最高光時(shí)刻僅次于“電氣四虎”。剛落成不久的重慶大學(xué)科學(xué)中心,是學(xué)校有史以來(lái)最大的集國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和國(guó)家級(jí)平臺(tái)于一體的科學(xué)實(shí)驗(yàn)中心,超瞬態(tài)大科學(xué)裝置也在穩(wěn)步推進(jìn)。2024年,重慶大學(xué)科研經(jīng)費(fèi)再創(chuàng)新高,全??萍伎偨?jīng)費(fèi)突破40億元,在基礎(chǔ)研究項(xiàng)目方面,獲批國(guó)家自然科學(xué)基金303項(xiàng),其中國(guó)家自然科學(xué)基金創(chuàng)新研究群體項(xiàng)目1項(xiàng)。

重慶大學(xué)是“建筑老八?!敝?,不僅建筑學(xué)科蜚聲業(yè)界,土木亦是其王牌學(xué)科,擁有4位全職院士和40多人次國(guó)家級(jí)人才,人才梯隊(duì)優(yōu)秀。在前校長(zhǎng)周緒紅院士的帶領(lǐng)下,近幾年?duì)款^獲得的國(guó)家級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì),涵蓋了土木工程的主要方向,包括高性能結(jié)構(gòu)、巖土地質(zhì)、防災(zāi)減災(zāi)、建筑環(huán)境等,直接支撐了重大土木第五輪學(xué)科評(píng)估邁入A+。當(dāng)然,重大土木的再次崛起,不僅得益于自身的努力,也得益于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不努力。

重慶大學(xué)的機(jī)械工程不僅是國(guó)家雙一流建設(shè)學(xué)科,也是國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科和國(guó)家首批一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),擁有院士候選人王家序(退休)、王時(shí)龍等國(guó)家級(jí)人才30余人次,配套重慶的汽摩、兵工等裝備制造業(yè),建有機(jī)械傳動(dòng)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等平臺(tái),歷史悠久底蘊(yùn)深厚,但主要研究方向偏于傳統(tǒng),沒(méi)及時(shí)發(fā)展機(jī)械的前沿方向,因此近幾年缺乏可圈可點(diǎn)之處,標(biāo)兵漸行漸遠(yuǎn),追兵后發(fā)先至,不過(guò)隨著新任校長(zhǎng)王樹(shù)新院士(機(jī)器人專家)的空降,相信重慶大學(xué)的機(jī)械會(huì)有更好的前途,復(fù)刻土木工程攀登巔峰的成功經(jīng)驗(yàn)。

電氣工程,國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科,理論電工是重慶大學(xué)第一個(gè)博士點(diǎn),也是全國(guó)最早的博士點(diǎn),現(xiàn)有李文沅院士、蔣興良(院士候選人)等全職國(guó)家級(jí)人才近30人,建有輸變電裝備技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、湖南雪峰山能源裝備安全國(guó)家野外科學(xué)觀測(cè)研究站、空間電能變換與無(wú)線傳輸教育部關(guān)鍵核心技術(shù)集成攻關(guān)大平臺(tái)三大國(guó)家級(jí)科研平臺(tái)。曾在孫才新院士的帶領(lǐng)下,重大電氣進(jìn)入全國(guó)top5,并逐漸逼近第四名,后由于孫才新英年早逝,缺乏強(qiáng)有力的接班領(lǐng)導(dǎo)而群英混戰(zhàn),于是實(shí)力逐漸稀釋,被追趕被超越,但總體實(shí)力仍能全國(guó)十名左右,希望重大電氣能夠早日整合資源,穩(wěn)住前十爭(zhēng)進(jìn)前八,否則不進(jìn)則退一退再退,就更對(duì)不起仙人板板了。
二、千年學(xué)府、雖廳猶榮——湖南大學(xué)
關(guān)于千年學(xué)府的叫法,爭(zhēng)議很大。但是在我看來(lái),湖南大學(xué)既是綜合性最強(qiáng)的廳級(jí)985,也是近些年最爭(zhēng)氣的廳級(jí)985,毫無(wú)疑問(wèn)。沒(méi)有某電的行業(yè)熱度,沒(méi)有某工的財(cái)力雄厚,也沒(méi)有某東某海的副省級(jí)城市站位,更沒(méi)有某民某師的帝魔兩重天,卻在國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)等硬實(shí)力的表現(xiàn)名列前茅,其中最能反映科研水平的自然科學(xué)獎(jiǎng),對(duì)標(biāo)部分綜合性副部級(jí)985大學(xué)都不遑多讓,因此我愿稱之為“雖廳猶榮”。以較少的資源達(dá)成較多較高的成就,或許“惟楚有才,于斯為盛”就是答案吧。再說(shuō)湖南大學(xué)的發(fā)展,從工科轉(zhuǎn)向綜合性大學(xué),得益于“岳麓書(shū)院”和“湖南大學(xué)”的品牌效應(yīng),轉(zhuǎn)型成功;傳統(tǒng)工科轉(zhuǎn)向新工科,有力抓助托管國(guó)家超算中心等契機(jī),轉(zhuǎn)型成功。由于本文主要介紹“土雞店”,因此不對(duì)其他多做贅述。

湖南大學(xué)土木工程,國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科,雙一流建設(shè)學(xué)科。其實(shí)現(xiàn)在湖南大學(xué)并非直接承襲民國(guó)的國(guó)立湖南大學(xué),而是建國(guó)初期的中南土木建筑學(xué)院,當(dāng)時(shí)實(shí)力同同濟(jì)大學(xué)、清華大學(xué)成為中國(guó)高校土木工程三強(qiáng)領(lǐng)跑全國(guó),并稱中國(guó)高校土木工程的“三駕馬車”(top3)。后來(lái)橋隧、鐵道相關(guān)獨(dú)立成長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院(此校后來(lái)合并成中南大學(xué)),如今湖大、中南的土木工程,在第五輪學(xué)科評(píng)估均位列A類,一大王拆分成倆小王,可見(jiàn)當(dāng)年實(shí)力之雄厚。再說(shuō)回如今的湖大土木,擁有包括中國(guó)工程院院士陳政清在內(nèi)的國(guó)家級(jí)人才20余人,有橋梁工程安全與韌性全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(共建)等10余個(gè)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)科研平臺(tái)??偨Y(jié)下來(lái),湖南大學(xué)土木工程學(xué)科底蘊(yùn)深厚,實(shí)力超群,穩(wěn)中向好的發(fā)展趨勢(shì)。

在中南土木建筑學(xué)院恢復(fù)湖南大學(xué)校名前后,開(kāi)始重建土建大類之外的其他工科專業(yè),合并了幾所汽車制造、電機(jī)等院校(系)。而且,從上世紀(jì)60年代初到90年代末,湖南大學(xué)隸屬于機(jī)械工業(yè)部(一機(jī)部),在此期間成功入選全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),并且擠掉合肥工業(yè)大學(xué),于新世紀(jì)前進(jìn)入211工程,后劃轉(zhuǎn)教育部直屬,于新世紀(jì)初評(píng)進(jìn)985工程。作為曾經(jīng)的機(jī)械工業(yè)部的“機(jī)械四小龍”之一,湖南大學(xué)的機(jī)械工程一如既往的優(yōu)秀,為國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科,尤其是汽車設(shè)計(jì)制造等領(lǐng)域,鐘志華院士在湖大牽頭了10億級(jí)國(guó)家創(chuàng)新工程(高水平汽車),并研制出“四輪三軸”月球車,只可惜后面鐘院士高升離開(kāi)湖大(這也是廳9的無(wú)奈,廟小難以支持大神的遠(yuǎn)大抱負(fù))。湖大機(jī)械現(xiàn)擁有整車先進(jìn)設(shè)計(jì)制造技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家高效磨削工程技術(shù)研究中心等2個(gè)國(guó)家級(jí)科研平臺(tái)和若干省部級(jí)科研平臺(tái),又外聘了中國(guó)工程院院士丁榮軍擔(dān)任院長(zhǎng),很好的穩(wěn)住了局面,沒(méi)有讓這個(gè)傳統(tǒng)學(xué)科沒(méi)落下去。

上一段講到,湖南大學(xué)復(fù)名前后,有重新開(kāi)辦更多的工科專業(yè),也合并過(guò)相關(guān)院校,其中就有湘潭電機(jī)學(xué)院(估計(jì)是為湘電集團(tuán)培養(yǎng)人才創(chuàng)辦),相當(dāng)于原國(guó)立湖大電機(jī)被拆分組建華中工學(xué)院后,又重新復(fù)辦了自己的電機(jī),還合并了湘潭電機(jī)學(xué)院(發(fā)展為國(guó)防重點(diǎn)學(xué)科,并共建了海上風(fēng)力發(fā)電全重)。目前湖南大學(xué)電氣學(xué)科在羅安院士、黃守道(準(zhǔn)院士)等大佬的引領(lǐng)下,人才梯隊(duì)趨于完善,僅2024年新增國(guó)家級(jí)人才9人,現(xiàn)有國(guó)家電能變換與控制工程技術(shù)研究中心、電能高效高質(zhì)轉(zhuǎn)化全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(牽頭共建)、水下聲波雷達(dá)集成攻關(guān)大平臺(tái)、海上風(fēng)力發(fā)電裝備與風(fēng)能高效利用全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(共建)等4個(gè)國(guó)家級(jí)科研平臺(tái)及近10個(gè)省部級(jí)科研平臺(tái),還于若干獲批建設(shè)水下電聲轉(zhuǎn)化綜合試驗(yàn)場(chǎng)重大科研裝置,總投資2.66億元??傊?,電氣學(xué)科已經(jīng)成為湖南大學(xué)最具爆發(fā)力的傳統(tǒng)工科,初步具備top5的實(shí)力,還差點(diǎn)時(shí)間和運(yùn)氣而已。

湖南大學(xué)的再生能力之強(qiáng),當(dāng)為中西部高校之首,誰(shuí)敢想機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)這三個(gè)A類學(xué)科,都是新湖大重新開(kāi)始從無(wú)到有,合并幾個(gè)并不太好的專業(yè)院校,一步一步的做大做強(qiáng)。(此處cui一下大荷蘭的某校,沉浸于過(guò)往歷史不能自拔,盡管歷史也沒(méi)那么輝煌。)
三、俟實(shí)揚(yáng)華、東方康奈爾——西南交通大學(xué)
這是一所具有高貴基因傳承的大學(xué),曾經(jīng)和交通大學(xué)(上海)共用一個(gè)招牌,是中國(guó)近代高等工程教育的發(fā)源地,也是中國(guó)鐵路工程師的搖籃。

在跨越三個(gè)世紀(jì)的時(shí)空里,西南交通大學(xué)備嘗八國(guó)聯(lián)軍侵略、抗日戰(zhàn)爭(zhēng)顛沛流離之苦,先后歷經(jīng)1976年唐山大地震和2008年汶川大地震,是一所名符其實(shí)的屢經(jīng)磨難而巍然屹立不倒的百年學(xué)府。經(jīng)相關(guān)專業(yè)統(tǒng)計(jì),西南交大辦學(xué)過(guò)程中,大規(guī)模搬遷多達(dá)18次之多。

幾乎每次的搬遷,都使這所大學(xué)遭受不同程度的損失,等落地在四川穩(wěn)定下來(lái)后,全國(guó)的高等教育局勢(shì)早已今非昔比,西南交大要想在全工科領(lǐng)域爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu),幾乎沒(méi)什么可能性,因此學(xué)校瞄定特色——鐵路、軌道交通,整體圍繞著這個(gè)行業(yè),既然做不了全領(lǐng)域龍頭,那就坐穩(wěn)行業(yè)霸主。并且和北京交大錯(cuò)位發(fā)展,北京交大的優(yōu)勢(shì)是鐵路通訊、管理,西南交大則是“土雞店”為主,土木——修鐵路,機(jī)械——造火車,電氣——驅(qū)動(dòng)火車在鐵路上跑起來(lái),基于軌道行業(yè)的深耕細(xì)作,孵化出一個(gè)全國(guó)top1的學(xué)科——交通運(yùn)輸工程。

土木工程是西南交通大學(xué)最為悠久輝煌的學(xué)科,培養(yǎng)出了20余位兩院院士,30余位全國(guó)工程勘測(cè)大師等杰出校友。目前在中國(guó)工程院院士何川等國(guó)家級(jí)人才的領(lǐng)導(dǎo)下,依托橋梁智能與綠色建造全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(共建)、極端環(huán)境巖土和隧道工程智能建養(yǎng)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(共建)、陸地交通地質(zhì)災(zāi)害防治技術(shù)國(guó)家工程研究中心、高速鐵路線路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、交通隧道工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等國(guó)家級(jí)省部級(jí)科研平臺(tái),繼續(xù)穩(wěn)固行業(yè)統(tǒng)治力。

機(jī)械工程的實(shí)力同樣不可小覷,為國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科,擁有被媒體譽(yù)為中國(guó)鐵路提速保護(hù)神的中國(guó)科學(xué)院院士瞿婉明等國(guó)家級(jí)人才30余人次,建有軌道交通運(yùn)載系統(tǒng)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室及若干個(gè)省部級(jí)科研平臺(tái),重點(diǎn)深耕于高端裝備表界面設(shè)計(jì)與運(yùn)維、智能制造、原子級(jí)制造、軌道交通運(yùn)維機(jī)器人、軌道車輛與新裝備、軌道交通裝備新能源與碳中和等方向。

電氣工程學(xué)科,電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化為國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科,電力電子與電力傳動(dòng)為國(guó)家重點(diǎn)(培育)學(xué)科,主要鐵路牽引供電自動(dòng)化。有中國(guó)工程院院士錢清泉、高仕斌(準(zhǔn)院士)等國(guó)家級(jí)人才近30人次,并且雙聘著名校友丁榮軍院士,目前建有國(guó)家軌道交通電氣化與自動(dòng)化工程技術(shù)研究中心、軌道交通電氣化與自動(dòng)化學(xué)科引智基地(“111”引智基地)兩個(gè)國(guó)家級(jí)科研平臺(tái)和10余個(gè)省部級(jí)科研平臺(tái),強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng),科研工作提質(zhì)增效。2024年獲批國(guó)家自然科學(xué)基金41項(xiàng),到賬科研經(jīng)費(fèi)總計(jì)1.51億。
以上是對(duì)三校“土雞店”學(xué)科的解構(gòu),其實(shí)三校的優(yōu)勢(shì)并不盡相同,重慶大學(xué)作為直轄市(唯一)副部級(jí)985,“土雞店”整體的學(xué)科基礎(chǔ)也更好一些,本應(yīng)拔得頭籌,但實(shí)際發(fā)展并不盡如人意;湖南大學(xué)呢,雖土木不復(fù)當(dāng)年“三駕馬車”之勇,但其“土雞店”都在銳意進(jìn)取,尤其是電氣,近幾年勢(shì)頭正猛,土木、機(jī)械也都在拼勁全力保持優(yōu)良傳承,“土雞店”整體大有可為之勢(shì);西南交通大學(xué)貴胄出身,卻陰差陽(yáng)錯(cuò)僅為211,不過(guò)好在善長(zhǎng)于利用資源,圍繞自身特色打造專屬的“土雞店”學(xué)科,在軌道交通行業(yè)領(lǐng)域內(nèi),不是985也勝似985。
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