文/太史詹姆斯
在剛剛發(fā)布了“史上最強年報”后，小米港股第二天盤中一度創(chuàng)下歷史新高，但收盤僅上漲不到1%。?
這個廣告法禁止的最高級修辭是雷軍在微博上親自說的，確實有數(shù)據(jù)支撐。
小米2024年四季度營收史上首破千億，經(jīng)調(diào)整凈利潤83億元，創(chuàng)歷史新高；一個創(chuàng)紀錄的四季度也貢獻出了一個歷史新高的3659.1億元的全年營收。
明眼人當然知道，這樣的成績“國補”貢獻了不少。
但“人民的首富”雷軍在“制造一切、售賣一切、包辦一切”的道路上可能不會停下來了。畢竟這屆315晚會曝光衛(wèi)生巾和紙尿褲問題之后，眾多網(wǎng)友的第一反應(yīng)也是跑到雷軍微博下刷屏“請求小米生產(chǎn)”。
01
“最強網(wǎng)紅”
雷軍已經(jīng)是人民心中的首富了。
雖然現(xiàn)在福布斯實時富豪榜上，看到他前面的中國企業(yè)家還有張一鳴、鐘睒睒和馬化騰。在2月底，#雷軍身家登頂中國首富#的熱搜出現(xiàn)之后，全網(wǎng)一片沸騰。
雷布斯的財富增長幅度在過去半年應(yīng)該比以上三人都更加驚人。
去年胡潤百富榜企業(yè)家財富計算的截止日期是2024年8月30日。
榜上雷軍的財富是1300億元人民幣，排在19位。
那時小米的股價在19元上下，而今年3月19日收盤已經(jīng)躥升到了超過57元。
足足是3倍！
圖源：小米官方
當然了，除去張一鳴這種沒上市的和鐘睒睒這種挨罵的，馬化騰的騰訊市值也漲了不少。
所以，雷軍很可能還不是首富。
但雷軍絕對是他這一個財富量級中聲望最高的，沒有之一。
還是看福布斯實時富豪榜，雷軍后面的三人是黃崢、丁磊和馬云。雷軍前后的六人中，低調(diào)的有張一鳴、馬化騰、黃崢和丁磊。這里不少人在中國境內(nèi)的時間都遠比人大代表雷軍要少得多。
馬云是互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域上一代當之無愧的意見領(lǐng)袖，金盆洗手后也少問江湖事。
在這樣情況之下，雷軍雖然還不是首富，卻是企業(yè)家第一網(wǎng)紅。
想到企業(yè)家網(wǎng)紅，還能想到誰？
是董明珠、俞敏洪、梁建章，還是李國慶？
在三月中旬“董明珠健康家”北京首店的開業(yè)儀式上，董小姐還酸酸地說了這么一番話：“有人成了首富，但你看看給股民分了多少錢，只是靠炒高股價?！?/p>
直播截圖
董和雷在2013年有過一個五年賭局，賭格力和小米的營收高低。
其實，當年董明珠贏了。小米的營收是在打賭后的第六年，也就是2019年才超過格力的。
不過，當2020年雷軍隔空喊話，要再續(xù)5年賭約的時候，董明珠就不敢吱聲了。
這說明她對自己的實力還是有正確認識的。
格力的年報發(fā)得晚，但去年前三季度營收只有不到1500億元。即便是在四季度“國補”加持下，誰都不會相信它能跟上小米吧。
雷軍的人設(shè)其實和俞敏洪、梁建章有點類似，都是溫文爾雅、不急不躁的，不是董明珠和李國慶那般張揚。
他的這種正面形象在今年315晚會后，讓自己的評論區(qū)成了“衛(wèi)生巾”許愿池。
微博截圖
這種情況可以說達到了企業(yè)家形象賦能的最高境界。
可能最近能與之媲美的也就是于東來了。“胖東來衛(wèi)生巾上架10秒被搶空”也在同期沖上熱搜。
洶涌而來的民意不得不讓雷軍有所觸動。
本來小米生態(tài)鏈總經(jīng)理陳波在3月7日接著祝福女性的機會，發(fā)了一條“女性產(chǎn)品許愿”微博。但他注明了是“家用電器類”產(chǎn)品，還特別說明了“衛(wèi)生巾做不了”。
現(xiàn)在這條微博已經(jīng)刪除。
02
小米包辦一切
“聲望最高”并不意味著“江山永固”。
壹番（ID：finance_yifan）在一文里分析過京東四季度財報，小米和它一樣都是“國補”的最大贏家。
要不，小米包含空調(diào)、電視的IoT部門怎么能突然拔到52%的增速，恍若第二曲線，甚至在財報中搶走了小米汽車的風(fēng)頭。
劉強東在業(yè)績不錯的情況下，依舊選擇了四面出擊，外賣甚至打車都要上。
京東外賣截圖
這正是因為他知道，“國補”的效應(yīng)可能會邊際遞減，京東尋找下一個增長點的時間窗口很有限。
3月12日，京東和小米還宣布全面深化戰(zhàn)略合作，明確了小米智能穿戴設(shè)備在京東渠道三年100億元的目標。
這只是雷軍擴張路線圖的冰山一角。
因為大家都知道新能源汽車現(xiàn)在很難說是一個朝陽行業(yè)。
不得不承認，雷軍2021年宣布造車的時候外界不少聲音都覺得有點晚了。因為當時這個市場已經(jīng)卷得很了，而從宣布到投產(chǎn)還得3年。
但預(yù)判低估了中國市場的消費能力，也低估了企業(yè)家網(wǎng)紅雷軍的品牌效應(yīng)。
無論如何，除非像比亞迪前天“兆瓦閃充”這一類技術(shù)充分落地，真正把油車變成上個世代的老古董，否則新能源汽車的增速一路向下是不可避免的。
小米汽車SU7
剛剛結(jié)束的比亞迪在發(fā)布會上宣稱“燃油車只剩下了情懷”的時候，還只能拿零百加速這種人所共知的東西說事。
所以，小米汽車可能只是小米帝國的一個補充，而非下一代的希望。畢竟從小米財報來看，小米汽車單臺平均虧損4.5萬，雷軍仍舊在“補”著打。
與此同時，AI是雷軍和所有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家的共同選擇。
“AI天才少女”羅福莉據(jù)說就以年薪千萬入職小米，負責AI。
誠然，生成式AI和大模型確實帶來了生產(chǎn)力的提升。然而，還沒有任何一家宣稱跑通了商業(yè)模式。
市場把商業(yè)化的希望都寄托在了B端。這也是為什么阿里的股價獲益最多。
顯然，小米是一家2C的公司。
如果市場是對的，那么小米在AI上的心血就有可能付諸流水。
不過，小米在零售市場上的成功給了雷軍十足的信心。
同款不銹鋼杯子在上月底小米SU7 Ultra上市的同時就被搶光了。
小米上周還宣布計劃在日本開設(shè)5到10家門店，考慮銷售空調(diào)等大型家電。去年，小米手機已經(jīng)時不時在日本市場沖到了市占率前列。
小米將在日本開設(shè)首家實體店，圖源：impress.co.jp
“制造一切”和“出?！笨雌饋硎切∶紫乱浑A段的正確選擇。
而且，雷軍也可以試著找找自己的董宇輝。就算找不到，京東采銷不是也拼著命要做起來嗎？
如果腦洞再開得大一點，小米這樣的商業(yè)巨頭完全可以再進一步，承擔起科研乃至其他更多的社會責任。
雷軍前年給武大捐了13億元現(xiàn)金，武大去年的預(yù)算只有141億元，而小米財報公布的凈利潤就高達272億元。
微博截圖
也就是說，如果雷軍有科研的雄心，他完全可以在充分擴大再生產(chǎn)和給股東分紅后，再造一個武大！
科研向企業(yè)界轉(zhuǎn)移本來就是現(xiàn)在的一個趨勢。
哪家科研機構(gòu)敢說，自己在大模型上的論文比包括DeepSeek、阿里等一眾商業(yè)公司的質(zhì)量更高呢？
大洋彼岸，2024年的諾貝爾化學(xué)獎三人中的兩人就來自谷歌旗下的DeepMind。
再看今年1月，抖音就在北京辦了一家營利性醫(yī)院。
難道小米不能嗎？
一個“企業(yè)辦社會”的時代可能再臨，我們都將見證歷史。
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