華聞之聲新媒體聯(lián)播網(wǎng)：隨著“新基建”“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”和低空空域改革等領(lǐng)域的政策利好不斷顯現(xiàn)，低空經(jīng)濟(jì)正加速崛起，成為當(dāng)下最具潛力的新興產(chǎn)業(yè)之一。對此，天空之城傾力打造的“天空之城”智慧低空經(jīng)濟(jì)平臺即將正式上線，旨在依托“科技賦能天空，服務(wù)連接未來”這一核心理念，整合無人機(jī)物流、城市空中交通（UAM）、低空數(shù)據(jù)服務(wù)等多元場景，為全球首個(gè)開放共享的低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈注入全新動(dòng)能。通過打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源、強(qiáng)化數(shù)據(jù)賦能以及多點(diǎn)區(qū)域合作，“天空之城”將為智慧城市的未來發(fā)展帶來前所未有的機(jī)遇與變革。
技術(shù)驅(qū)動(dòng)，場景全覆蓋
1、 “5G+AI”全域調(diào)度系統(tǒng)
“天空之城”引入自主研發(fā)的智能空管系統(tǒng)，借助5G與AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)對城市低空飛行器的毫秒級動(dòng)態(tài)監(jiān)控、路徑規(guī)劃和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。過去低空領(lǐng)域“看不見、管不住”的難題借此得以破解，極大提升了飛行的安全性和運(yùn)營效率。這套全域調(diào)度系統(tǒng)還能根據(jù)實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)對飛行路徑進(jìn)行靈活調(diào)整，為智慧低空交通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、多場景應(yīng)用矩陣
應(yīng)急救援：無人機(jī)物資配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋城市“15分鐘響應(yīng)圈”，在突發(fā)事件或極端天氣下實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)補(bǔ)和生命救援；
智慧物流：與順豐速運(yùn)、美團(tuán)無人機(jī)聯(lián)合開通首批20條城市即時(shí)配送航線，高效送達(dá)讓城市生活品質(zhì)進(jìn)一步提升；
城市治理：高精度巡查無人機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測交通擁堵、環(huán)境污染與市政設(shè)施健康狀況，為城市管理者提供一手、準(zhǔn)確的決策依據(jù)。
3、開放開發(fā)者生態(tài)
平臺開放多項(xiàng)API接口，吸引了大疆創(chuàng)新、億航智能等50余家頭部企業(yè)接入，為無人機(jī)及低空應(yīng)用開發(fā)者提供了廣闊的舞臺。借助豐富的軟硬件支持，開發(fā)者可迅速孵化更多創(chuàng)新應(yīng)用，讓低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)不斷壯大、百花齊放。
數(shù)據(jù)賦能：打造低空經(jīng)濟(jì)數(shù)字底座
“天空之城”以城市數(shù)字孿生系統(tǒng)為基礎(chǔ)，構(gòu)建三維立體化低空地圖，將氣象、人口密度、建筑限高等多源數(shù)據(jù)進(jìn)行整合與分析，為飛行器提供精準(zhǔn)導(dǎo)航。同時(shí)，平臺還首創(chuàng)“低空經(jīng)濟(jì)指數(shù)”，實(shí)時(shí)洞察區(qū)域物流需求、交通熱力與商業(yè)價(jià)值，為政策規(guī)劃及企業(yè)投資提供了科學(xué)依據(jù)。
數(shù)字示例：在某試點(diǎn)城市試運(yùn)行期間，物流配送效率提升40%，碳排放降低18%，清晰印證了以數(shù)據(jù)賦能低空運(yùn)營所帶來的社會效益與經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
政策護(hù)航，共建低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿城市
“天空之城”正式上線后，獲得重點(diǎn)關(guān)注與支持，并與多個(gè)城市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同打造低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。根據(jù)規(guī)劃，未來三年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：
覆蓋100座城市，日均大規(guī)模調(diào)度飛行器，讓低空運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)縱深擴(kuò)展；
降低企業(yè)運(yùn)營成本30%，以大規(guī)模協(xié)同與智能調(diào)度推動(dòng)低空服務(wù)普惠化；
孵化1000+創(chuàng)新應(yīng)用，帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模，共創(chuàng)城市升級新格局。
平臺全域整合：打造低空經(jīng)濟(jì)“超級入口”
“天空之城”深諳低空經(jīng)濟(jì)鏈條分散、資源對接困難、專業(yè)技術(shù)和人才匱乏等痛點(diǎn)，因此搭建了一體化服務(wù)體系：從項(xiàng)目咨詢、政策對接、設(shè)備選型、航線申請、資質(zhì)培訓(xùn)、飛行調(diào)度到金融支持，任何企業(yè)或個(gè)人只需接入平臺，就能高效對接全產(chǎn)業(yè)資源。
平臺還廣泛拓展應(yīng)用領(lǐng)域，包括城市空中交通、無人機(jī)植保、旅游觀光、影視航拍、應(yīng)急救援等，打通了產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)的技術(shù)與資源壁壘，激發(fā)跨界合作新機(jī)會。通過與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的有機(jī)融合，“天空之城”實(shí)現(xiàn)了全流程數(shù)字化管理與安全監(jiān)管，為低空經(jīng)濟(jì)的合規(guī)化、規(guī)?；l(fā)展保駕護(hù)航。
多點(diǎn)發(fā)力，激活廣闊低空市場
深耕區(qū)域發(fā)展，促進(jìn)資源整合
我國地域遼闊，區(qū)域經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)各異，為低空經(jīng)濟(jì)提供了豐富多元的落地場景?！疤炜罩恰庇?jì)劃在更多地方建立產(chǎn)業(yè)示范基地，與地方攜手，因地制宜地推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)工程，并為空域管理及產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供智庫支持。隨著相關(guān)企業(yè)落戶并形成產(chǎn)業(yè)集群，這些城市有望成為帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的新動(dòng)力源。
放眼國際合作，布局全球市場
中國低空經(jīng)濟(jì)的高速崛起吸引了國際資本與技術(shù)機(jī)構(gòu)的高度關(guān)注?！疤炜罩恰睂⑼ㄟ^與海外通航管理部門、跨國航空制造商、國際投資基金的緊密合作，進(jìn)一步提升產(chǎn)品和技術(shù)的國際競爭力，并探索與“一帶一路”沿線國家在無人機(jī)及通航項(xiàng)目上的全方位合作。借助產(chǎn)業(yè)規(guī)模和創(chuàng)新勢能，平臺將為全球低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入“中國力量”。
讓天空觸手可及，讓未來飛得更高
“天空之城”并非僅是一個(gè)產(chǎn)業(yè)平臺，更是一種面向未來的思考和實(shí)踐。平臺倡導(dǎo)以“讓天空觸手可及，讓未來飛得更高”為宗旨，努力實(shí)現(xiàn)：
全域參與
以眾籌、合伙、激勵(lì)等方式，拉近普通用戶與低空經(jīng)濟(jì)的距離，共享產(chǎn)業(yè)升級紅利。
共享機(jī)遇
聚合多方資源與技術(shù)優(yōu)勢，讓更多人能夠輕松獲享空中出行、無人機(jī)物流、低空旅游等新興服務(wù)，并為地方、科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)項(xiàng)目落地提供綜合支撐。
融合創(chuàng)新
與地方、科研院所、行業(yè)協(xié)會、機(jī)構(gòu)展開深度合作，推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用場景拓展和政策完善，讓低空經(jīng)濟(jì)在產(chǎn)業(yè)升級和社會價(jià)值上實(shí)現(xiàn)雙突破。
當(dāng)前，低空經(jīng)濟(jì)已成為全球產(chǎn)業(yè)版圖中的重要增長點(diǎn)，而“天空之城”的上線，標(biāo)志著我國在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域從政策引導(dǎo)、技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)業(yè)落地再進(jìn)一步的里程碑。通過打通上下游資源、融合多方力量、強(qiáng)化數(shù)據(jù)賦能，“天空之城”有望成為引領(lǐng)未來智慧城市進(jìn)化、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)升級的重要引擎。
在政策與市場的雙重推力下，這個(gè)開放共享的低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈正加速成型，讓我們共同期待“天空之城”邁步云端、領(lǐng)航未來城市新生態(tài)，真正把“科技賦能天空，服務(wù)連接未來”的愿景照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，實(shí)現(xiàn)“讓天空觸手可及，讓未來飛得更高”的宏偉目標(biāo)！
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責(zé)任編輯：胡宇春
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