這兩天，雷軍再次出現(xiàn)在武漢大學(xué)校園內(nèi)，引起來校內(nèi)學(xué)生們的關(guān)注。這次雷軍回到武漢大學(xué)，主要出席「雷軍班」主題班會，為獲得獎學(xué)金的學(xué)生頒獎，其次是為新車造勢拍攝宣傳片。
在班會上，雷軍由衷地感慨：曾經(jīng)被別人撐過傘，有能力時更想去接力傳承……
正值三月，武漢大學(xué)的櫻花燦爛盛開，正是武大最美的季節(jié)。凌晨五點的天空，趕在太陽上升之前，云層中折射的光線微微泛藍，武大學(xué)生們稱這個時段為「藍調(diào)時刻」。
櫻花樹下，一位畢業(yè)三十四年的學(xué)生正在拿著他最新的「畢業(yè)設(shè)計」給母校審視，這件作品正是小米 YU7，雷軍親自擔(dān)任汽車模特拍攝廣告片。
據(jù)了解，小米 YU7 是小米汽車首款 SUV 車型，長寬高尺寸分別為：4999×1996×1600mm?，軸距為 3 米。
事實上，為了在更方面測試，小米 YU7 早早就除去了厚厚的偽裝車衣，長什么樣大家都知道了。
車輛整體為溜背轎跑造型、車輛前臉重新設(shè)計了米字大燈，還采用了大量空氣力學(xué)設(shè)計，此外在大燈和前艙蓋的位置還做了一個鏤空的「空氣橋」，配合隱藏式門把手，估計能降低不少風(fēng)阻。
另外，根據(jù)此前工信部信息，小米 YU7 能選裝的東西還挺多：后擾流板、小鴨尾，還有各種令人眼花繚亂的輪轂......
至于動力和續(xù)航方面，預(yù)計會有雙電機四驅(qū)版和單電機后驅(qū)版兩款車型可選。全系 800V 高壓平臺，有 96.3 度和 101.7 度兩款電池包可選，最大續(xù)航能力有望達 820 公里（CLTC 工況）。
智駕方面，有激光雷達和無激光雷達版本，同時也會搭載小米最新的 HAD 端到端全場景智駕系統(tǒng)，在無圖環(huán)境下完成自動泊車等使用場景。價錢方面，起售價應(yīng)該不低于二十萬元，最高配置可能突破三十萬。
小米 YU7 能賣得好嗎？
從目前情況看，今年二月份小米 SU7 的交付量突破了 2 萬輛，并且在 2025 全年交付目標(biāo)被定在了 35 萬臺。
大家對小米汽車的熱愛與追捧，似乎沒有減弱，小米內(nèi)部也是信心滿滿。
作為比小米 SU7 空間更大、實用性更強的的 SUV 車型，YU7 有望成為新能源 SUV 市場的另一匹黑馬，直接挑戰(zhàn)特斯拉 Model Y 的地位。
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