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（2025 年 3 月 26 日，深圳）全球新能源領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪今日發(fā)布《2024 年可持續(xù)發(fā)展報告》，系統(tǒng)闡述其在環(huán)境（Environment）、社會（Social）、治理（Governance）領(lǐng)域的戰(zhàn)略升級與實踐成果。作為全球首個提出 "技術(shù)型 ESG" 發(fā)展模式的新能源企業(yè)，

戰(zhàn)略體系升級：構(gòu)建 "三位一體"ESG 治理架構(gòu)
治理革新：設(shè)立董事會級戰(zhàn)略及可持續(xù)發(fā)展委員會，由獨立董事李劍閣任主席，集團(tuán)副總裁趙儉平出任首位首席可持續(xù)發(fā)展官（CSO）
考核機(jī)制：將 ESG 績效納入執(zhí)行董事及高管薪酬體系（權(quán)重 10%），建立 "戰(zhàn)略 - 執(zhí)行 - 考核" 閉環(huán)管理
理念創(chuàng)新：發(fā)布 "DREAMS" 可持續(xù)發(fā)展體系（綠色低碳 Green Dream、創(chuàng)新變革 Innovative Revolution、平等機(jī)會 Equal Opportunity、協(xié)同合作 Alliance Cooperation、誠信守正 Moral Integrity、價值共享 Shared Value）

綠色發(fā)展：全產(chǎn)業(yè)鏈碳中和路徑
【核心目標(biāo)】
2030 年：自身運(yùn)營碳排放強(qiáng)度下降 50%（較 2020 年基準(zhǔn)）
2045 年：實現(xiàn)全價值鏈碳中和（Scope 1-3）

【2024 年里程碑】
? 綠色出行：新能源汽車?yán)塾嫾冸娎锍?1500 億公里（≈5.04 億棵樹年碳匯量）
? 節(jié)能改造：410 + 節(jié)能項目，年減碳 21 萬噸（≈11.6 萬公頃森林年固碳量）
? 環(huán)保投入：14.1 億元三廢治理投資，實現(xiàn) 100% 污染物達(dá)標(biāo)排放
? 產(chǎn)業(yè)協(xié)同：供應(yīng)鏈平均付款周期 127 天（優(yōu)于行業(yè)均值 30 + 天），帶動 2000 + 供應(yīng)商開展 ESG 改造

社會責(zé)任：構(gòu)建共生共榮的價值生態(tài)
經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)：國內(nèi)納稅 510 億元，創(chuàng)造 120 萬 + 全產(chǎn)業(yè)鏈就業(yè)崗位
教育公益：30 億元教育基金啟動，支持高校新能源獎學(xué)金（年度資助 5000 + 學(xué)子）及全民科普計劃（覆蓋 1000 所中小學(xué)）
員工發(fā)展：
技能培養(yǎng)：5.78 萬名技術(shù)人才晉升通道（技師 / 高級技師占比提升至 23%）
長效激勵：0 元持股計劃（18 億元規(guī)模，覆蓋 1.2 萬名核心員工）
雇主品牌：亞洲最佳雇主、最愛人才雇主（智聯(lián)招聘 & 領(lǐng)英聯(lián)合認(rèn)證）

技術(shù)創(chuàng)新：專利池構(gòu)筑核心競爭力
研發(fā)投入：542 億元（占營收 6.97%），12.2 萬名研發(fā)人員（占比 21%）
專利布局：全球累計申請 59,691 件（授權(quán) 35,837 件），其中發(fā)明專利占比 68%
技術(shù)突破：
第五代 DM 混動系統(tǒng)（虧電油耗 2.98L/100km，行業(yè)領(lǐng)先 15%）
易三方平臺（全球首個量產(chǎn)四電機(jī)分布式驅(qū)動系統(tǒng)）
刀片電池 2.0（針刺不起火，能量密度提升至 255Wh/kg）

未來展望：技術(shù)驅(qū)動的可持續(xù)發(fā)藍(lán)圖以實際行動助力零碳出行
2025-2030：投資 2000 億元用于固態(tài)電池、光儲直柔等前沿技術(shù)研發(fā)
供應(yīng)鏈協(xié)同：建立新能源產(chǎn)業(yè) ESG 聯(lián)盟，2030 年前實現(xiàn)核心供應(yīng)商 100% 綠色認(rèn)證
社會價值："為地球降溫 1℃" 行動計劃（2030 年累計減碳 10 億噸）
治理提升：發(fā)布《比亞迪 ESG 治理白皮書》，建立行業(yè)首個 ESG 數(shù)字管理平臺

指標(biāo)

2024 年數(shù)據(jù)

行業(yè)對比

研發(fā)投入（億元）

542

行業(yè)均值 2.3 倍

專利授權(quán)量（件）

35,837

全球車企 TOP3

員工持股覆蓋率

12,000 人（8%）

行業(yè)均值 3%

供應(yīng)鏈付款周期（天）

127

行業(yè)均值 158 天

單車全生命周期碳排

8.2 噸（NEDC）

行業(yè)均值 12.5 噸

【專家點評】
"比亞迪的 ESG 實踐呈現(xiàn)三大突破：將技術(shù)創(chuàng)新作為 ESG 核心驅(qū)動力，構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的生態(tài)體系，建立可量化的價值創(chuàng)造模型。"—— 清華大學(xué)全球可持續(xù)發(fā)展研究院院長李稻葵

作為全球唯一掌握 "車 - 路 - 網(wǎng) - 云" 全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)的新能源企業(yè)，比亞迪通過技術(shù)創(chuàng)新正在重構(gòu)產(chǎn)業(yè)價值邏輯：用刀片電池技術(shù)降低儲能成本（度電成本下降至 0.5 元），以車路協(xié)同技術(shù)優(yōu)化城市交通碳排放（試點城市擁堵指數(shù)下降 18%），借光儲直柔技術(shù)推動新型電力系統(tǒng)建設(shè)（已服務(wù) 100 + 智慧園區(qū)）。這種 "技術(shù) + 場景" 的 ESG 實施路徑，為全球制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了中國方案。

未來，比亞迪將持續(xù)深化 "技術(shù)型 ESG" 發(fā)展模式，通過 "垂直整合 + 開放合作" 雙輪驅(qū)動，在 2030 年前實現(xiàn)：新能源汽車累計銷量突破 8000 萬輛（減碳 6.4 億噸），儲能系統(tǒng)裝機(jī)量 500GWh（支撐 15% 全球可再生能源消納），光伏裝機(jī)量 100GW（滿足 3000 萬家庭清潔用電）。以技術(shù)創(chuàng)新推動人類文明與地球生態(tài)的共生共榮，比亞迪正在書寫全球工業(yè)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的新篇章。