近日，當(dāng)日本外相在談判桌上掛出“解衣推食”的漢字時，這場持續(xù)23年的“三國博弈”終于迎來轉(zhuǎn)折點！
中日韓自貿(mào)協(xié)定談判重啟，背后是日韓被美國“賣隊友”的絕望，更是中國經(jīng)濟(jì)崛起的必然結(jié)果。這一次，東亞要聯(lián)手改寫世界格局！
之所以稱之為“重啟，那是因為中日韓自貿(mào)協(xié)定并非什么新鮮事物，早在2002年就被提了出來。
那時候，日本GDP是中國的4倍，韓國人均GDP是我們的3倍。彼時，中國還在為低端制造業(yè)“血汗錢”掙扎，日韓則手握技術(shù)優(yōu)勢，嘲笑中國“組裝廠”。
然而，這個設(shè)想被提出不久，日本方面積極推動此事的金融大臣和駐華大使就莫名其妙離開人世，再加之中日韓一些歷史遺留問題造成的摩擦，這個設(shè)想最終被凍結(jié)。
時間回到2025年的今天，如今三國面臨的內(nèi)外局勢已經(jīng)完全不同。雖然三國GDP總和達(dá)25萬億美元（中國19萬億+日本4萬億+韓國1.8萬億），占全球近1/4，可是三國之間的相對實力卻發(fā)生了天翻地覆的變化。
首先便是日本GDP縮水。從2002年的3.4萬億美元跌至如今的4萬億美元，被中國甩開15年以上的差距；
其次韓國陷入產(chǎn)業(yè)危機(jī)。半導(dǎo)體、汽車等領(lǐng)域被中國擠壓，對華出口商品相似度高達(dá)42%；
最關(guān)鍵的是美國的“背后捅刀”。特朗普上臺后，無論關(guān)系遠(yuǎn)近，一律加收高額關(guān)稅，還逼日韓選邊站隊，結(jié)果兩國“痛定思痛”抱團(tuán)取暖。
當(dāng)然，最令日韓絕望的并非關(guān)稅，而是烏克蘭的結(jié)局。為了削弱俄羅斯，破壞俄羅斯與歐洲的合作，吸引歐洲資本回流美國，美國主導(dǎo)和引發(fā)了至今仍未停歇的俄烏沖突。
如今，美國的目的已經(jīng)實現(xiàn)，失去價值的烏克蘭被迫簽署礦產(chǎn)換和平的協(xié)議，這讓日韓明白一個道理：跟著美國混，遲早成“烏克蘭第二”！
對于自貿(mào)協(xié)定談判重啟，中國誠意滿滿，同時手握三大“王牌”。
第一張牌是規(guī)模第二、潛力第一的單一市場。哪吒2的爆火充分說明了一個問題，那就是只要產(chǎn)品足夠優(yōu)質(zhì)，即便只依賴大陸市場一樣能賺的盆滿缽滿，這對日韓企業(yè)來說，有致命吸引力。
第二張牌是1+1+1>3。中日韓成立自貿(mào)區(qū)后，整合各自掌控的船舶制造、半導(dǎo)體、新能源等核心領(lǐng)域優(yōu)勢，合作后效率提升30%，市場競爭力和話語權(quán)將力壓歐盟，直逼美國。
第三張牌是戰(zhàn)略反制。聯(lián)手俄羅斯開發(fā)北極航道，直擊美國“印太封鎖網(wǎng)”，連臺當(dāng)局的“美夢”都被震碎。這是對美國可能掣肘的反擊，也能打消日韓的一些顧慮。
自貿(mào)區(qū)協(xié)定談判重啟不僅對中國好處多多，對日韓也大有裨益。日本可以靠中國新能源市場續(xù)命，半導(dǎo)體技術(shù)換取中國市場準(zhǔn)入。韓國可以用汽車、化妝品換中國基建投資，避免淪為“經(jīng)濟(jì)孤島”。
6月北京峰會，中日韓或簽署自貿(mào)協(xié)定一旦落地，東北亞自貿(mào)區(qū)、北極航道概念股將連拉漲停板；中日韓聯(lián)手攻關(guān)AI、綠色能源，可以直接叫板美國硅谷；若再拉上拉俄羅斯、朝鮮入伙，打造“東亞經(jīng)濟(jì)共同體”，那體量和規(guī)模吊打歐盟、北美。
當(dāng)然，美國肯定不會坐視總?cè)枕n簽署自貿(mào)協(xié)定并成立自貿(mào)區(qū)，對于日韓這兩個沒有自主權(quán)的國家而言，美國態(tài)度和立場往往決定他們的內(nèi)政與外交。
在中日韓外長會上，王毅外長有句話說得很好：有風(fēng)有雨是常態(tài)，風(fēng)雨無阻是心態(tài)！中日韓是搬不走的鄰居，也是擋不住的命運共同體！
是和中國組隊，一起實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)騰飛？還是繼續(xù)當(dāng)美國的狗腿子，步烏克蘭的后塵？希望日本和韓國能夠做出不負(fù)時代、不負(fù)人民、不負(fù)和平與發(fā)展時代潮流的選擇。
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