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228億，43個(gè)港口，李嘉誠用48個(gè)小時(shí)談成的一筆“好生意”，怎么就惹惱了中國網(wǎng)友呢？
最近，97歲的李嘉誠再度出山，以228億美元的價(jià)格，將旗下長(zhǎng)和集團(tuán)所掌控的43個(gè)全球重要港口，打包賣給美國貝萊德財(cái)團(tuán)。
此消息一經(jīng)傳出，全球震動(dòng)。
香港《大公報(bào)》更是公開炮轟，直言：“這不是生意，是跪著給霸權(quán)遞刀子！”
那么，問題來了，為什么李嘉誠的這場(chǎng)生意會(huì)激起眾怒呢？在貿(mào)易的背后，又有那些信號(hào)是不為人所知的呢？
想要弄清楚這一切的答案，顯然我們還要從被李嘉誠“出賣”的這43個(gè)港口本身，開始講起......
餐桌上的客人
在港口事件發(fā)生以后，面對(duì)洶涌澎湃的輿論聲浪，李嘉誠曾親自現(xiàn)身說法，表示希望大家“不要多想”。
但事實(shí)上，這筆交易能夠達(dá)成，本身就不可能讓人“不去多想”。
首先，我們看這次跟李嘉誠達(dá)成交易的對(duì)象，即美國貝萊德財(cái)團(tuán)。
作為華爾街的重要力量之一，貝萊德財(cái)團(tuán)一直都屬于是“毀譽(yù)參半”的存在。
一方面，它掌控著超過 11.6萬億美元的資產(chǎn)，相當(dāng)于日本和德國的全年GDP總和，資本力量雄厚，是蘋果、微軟、英偉達(dá)等頂級(jí)科技巨頭背后的共同大股東。
一方面，它又不僅僅只是一個(gè)商業(yè)公司，作為美國五大軍火商的頭部股東，近些年發(fā)生的俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)、巴以沖突，都能看到它的身影。
他們一邊給這些地緣矛盾的雙方遞送武器，一邊在幕后炒作資本，鯨吞這些深陷泥潭國家的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。
特朗普長(zhǎng)子小特朗普就曾在采訪中直言：“戰(zhàn)爭(zhēng)讓俄烏兩國人民失去了生命，但最后的結(jié)果卻是貝萊德會(huì)接管一切?！?/p>
所以，從這里不難看出，貝萊德財(cái)團(tuán)實(shí)際上一直都是玩弄地緣政治的“高手”。
基于這點(diǎn)，此次與李嘉誠達(dá)成“天價(jià)交易”，購入對(duì)地緣影響至關(guān)重要的43個(gè)港口，目的自然也不會(huì)單純。
更別提，今天的貝萊德財(cái)團(tuán)，還與白宮有著十分“親密”的關(guān)系。
自從去年大選勝利以后，特朗普就不止一次的公開鼓吹自己地緣霸權(quán)的言論，這其中有一項(xiàng)就是“巴拿馬運(yùn)河必須變成美國的資產(chǎn)”，而為了達(dá)成這個(gè)目標(biāo)，他甚至不惜發(fā)出武力威脅。
今年3月，有消息傳出，貝萊德CEO芬克與白宮通了電話，決定以資本收購的方式，推動(dòng)運(yùn)河“美國國有化”。
隨后，我們便看到，貝萊德財(cái)團(tuán)成功與李嘉誠達(dá)成交易。
因此，這筆交易的背后，很可能就不只是兩個(gè)商業(yè)機(jī)構(gòu)之間的資本運(yùn)轉(zhuǎn)那么簡(jiǎn)單了。
當(dāng)巴拿馬運(yùn)河被貝萊德財(cái)團(tuán)收入囊中的同時(shí)，實(shí)際上也就意味著美國政府控制住了這條海運(yùn)貿(mào)易的“咽喉要道”，對(duì)所有可能途徑這一航線的國家、企業(yè)，都套上了刻有“星條旗”的項(xiàng)圈。
而這，正是李嘉誠會(huì)引發(fā)眾怒的癥結(jié)所在！
貿(mào)易戰(zhàn)的背后
李嘉誠出售的這43個(gè)港口，會(huì)對(duì)中國的外貿(mào)產(chǎn)生怎樣的影響呢？
對(duì)此，我們拿巴拿馬運(yùn)河舉例。
如今，巴拿馬運(yùn)河每年通行的貨輪總量大概為1.4萬艘左右，占據(jù)全球海運(yùn)貿(mào)易份額的6%，而這其中，中國船只的比例就達(dá)到了21%。
據(jù)路透社在2月25日的報(bào)道，目前，美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）已經(jīng)向白宮方面發(fā)起提議，要求對(duì)所有由中國建造的船舶在進(jìn)入美國港口時(shí)，征收所謂的“國際海運(yùn)服務(wù)費(fèi)”。
按照?qǐng)?bào)道中的表述，這筆費(fèi)用將按照每?jī)魢?000美元收取，最高甚至能夠達(dá)到150萬美元。
而這，毫無疑問將對(duì)中國外貿(mào)帶來又一次沉重的打擊。
當(dāng)然，目前該提案尚未獲得通過，根據(jù)白宮方面公布的信息，3月24日USTR將召開公開聽證會(huì)，討論該項(xiàng)計(jì)劃推行的可能，最終再交由美國總統(tǒng)特朗普進(jìn)行拍板。
不過，伴隨著李嘉誠“賣港口”，美國的底氣顯然又足了不少，再加上特朗普此前一而貫之的強(qiáng)硬態(tài)度，一切朝著最壞方向發(fā)展的可能性還是有的。
所以，香港《大公報(bào)》評(píng)論的李嘉誠在給“霸權(quán)主義遞刀子”，還真非虛言！
看到這，可能有朋友會(huì)問了，既然這些港口對(duì)中國外貿(mào)如此重要，為什么中國不能自己掏錢把它們?nèi)抠I下呢？
這個(gè)問題也是最近爭(zhēng)議最多的一個(gè)焦點(diǎn)。
但很多人沒有意識(shí)到的是，有些東西，不是你想買，就能夠買到的。
根據(jù)來自復(fù)旦大學(xué)國際政治系的沈逸教授所言，這些港口是被要求不允許賣給中資集團(tuán)的。
也就是說，當(dāng)年在這些港口進(jìn)行交易的時(shí)候，李嘉誠能夠拿到它們的所有權(quán)，就是依靠著他的“特殊之處”——背靠中國，卻有著跨國身份，最終才能夠脫穎而出的。
想必說到這，大家應(yīng)該對(duì)一切已經(jīng)心知肚明。
事實(shí)上，美國緊盯著這些港口，早已不是一天兩天的事情了。
早在奧巴馬時(shí)代，美國就曾經(jīng)對(duì)其心懷不軌，而等到拜登時(shí)期，美國更是明確提出想要出資將其收入囊中。
但最終的結(jié)果呢？李嘉誠當(dāng)時(shí)的態(tài)度是明確不賣！
然而，特朗普剛剛上臺(tái)沒兩天，前腳在美國國會(huì)發(fā)表演講，放話“奪回運(yùn)河”，后腳李嘉誠便選擇出售。
為什么這個(gè)時(shí)間不能推遲兩周呢？為什么這個(gè)時(shí)間不能提前幾個(gè)月呢？
李嘉誠說這一切都是偶然的巧合。
偶然是挺偶然，但到底是不是巧合，恐怕只有當(dāng)事人自己清楚了。
商人與國家
也有人說，李嘉誠作為一個(gè)商人，作為一個(gè)企業(yè)家，沒有能力跟一個(gè)國家抗衡，美國強(qiáng)行要把港口買走，他能怎么辦呢？
這句話看起來沒什么問題，但事實(shí)真的如此嗎？
對(duì)此，我們不妨拿另一個(gè)案例舉例，那就是Tik tok。
從前兩年開始，美國想要強(qiáng)行收購Tik tok的心思就已經(jīng)人盡皆知，為了達(dá)成目的，幾乎已經(jīng)撕破臉皮。
但Tik tok的態(tài)度呢？很明確：寧可退出，也不賤賣！
原本，按照拜登時(shí)期的要求，Tik tok將在今年1月19日停止在美服務(wù)。
然而1月20日，也就是第二天，剛上臺(tái)的特朗普就馬不停蹄的簽署行政令，要求Tiktok“不賣就禁用”的法律在未來75天內(nèi)暫不執(zhí)行。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月6日，特朗普又在接受采訪時(shí)進(jìn)一步表示，如果4月5日前Tik tok仍未達(dá)成交易，他“很可能”會(huì)進(jìn)一步延長(zhǎng)要求的出售期限。
為什么Tik tok能頂住壓力呢？
對(duì)此，想必不用多說，大家都心知肚明。
就像古人說得那樣：“得道者多助”，有些事情，你根本不用急，時(shí)候到了，自然有人會(huì)在背后給你撐腰。
可惜的是，李嘉誠沒有意識(shí)到這點(diǎn)，或者根本不想意識(shí)。
李嘉誠曾說：一個(gè)純粹的商人，不應(yīng)該被世人用那些空洞的道德來進(jìn)行衡量。
但歷史無數(shù)次證明：偉大的企業(yè)家都是錚錚愛國者。
百年之前，列強(qiáng)入侵，國家淪喪，面對(duì)看不到半點(diǎn)光明的局面，張謇親手點(diǎn)燃燭火，創(chuàng)辦大生紗廠，選擇以實(shí)業(yè)救國。
八十年前，新中國剛剛成立，百廢待興，美帝國橫強(qiáng)于海上，大行封鎖，面對(duì)國家舉步維艱的窘境，柯麟、柯正平在港澳為國家籌集大量資金和物資，霍英東頂著港英當(dāng)局“緝私”的槍口，組織船隊(duì)突破封鎖線，將藥品、鋼材等戰(zhàn)略物資運(yùn)往內(nèi)地。
四十年前，改革開放春風(fēng)起，曹光彪第一時(shí)間到內(nèi)地投資開辦香洲毛紡廠，面對(duì)親屬對(duì)大陸市場(chǎng)的質(zhì)疑，他毅然決然的表示：“虧錢也要辦！這是對(duì)國家有用的！”
包玉剛與內(nèi)地造船企業(yè)簽署協(xié)議，定制多艘船只，推動(dòng)中國船舶業(yè)走向世界，在教導(dǎo)兒女的時(shí)候，他強(qiáng)調(diào)：“無論什么時(shí)候，什么地方，都不要忘記我們是中國人！”
當(dāng)然，俗話說得好：“人各有志”。
上面提到的這些企業(yè)家，李嘉誠可以說他們“不純粹”，可以說那些“賠錢行為”是“空洞的道德”。
但是，擁有一個(gè)強(qiáng)大的祖國對(duì)一個(gè)商人有多么重要，想必李嘉誠應(yīng)該是深有體會(huì)的。
李嘉誠能夠成為一個(gè)成功的商人，我們不可否認(rèn)其卓越的商業(yè)眼光，但同時(shí)，這一切也得益于今天中國的強(qiáng)大。
李嘉誠是中國崛起之路上的受益者，如今卻“吃飽飯?jiān)义仭?，這怎么能不讓人感到憤懣呢？
參考資料：
李嘉誠甩賣港口？切莫留千古遺恨_三湘都市報(bào)全媒體評(píng)論員__張軍__曉風(fēng)
貝萊德：“戰(zhàn)”中求財(cái)?shù)墓?yīng)鏈頂級(jí)掠食者_(dá)特約記者_(dá)_景舟
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