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作者：張久英
“無論是具體配置，還是性能表現(xiàn)，‘全新大六米’東風多利卡康陸威都更注重滿足用戶需求，以創(chuàng)新技術應用消除需求痛點，成就‘價值輕卡’。”東風汽車股份有限公司商品研發(fā)院副院長江琳琳特別強調(diào)，面對越來越激烈的市場競爭，如何保障用戶以更優(yōu)TCO實現(xiàn)更大收益，是康陸威開發(fā)工作的重要突破目標。
2025年3月20日，定位“全新大六米”的東風多利卡康陸威新品上市發(fā)布會在位于湖北襄陽的東風康明斯制造基地燃擎舉辦，包括欄板、廂式、倉柵、冷藏等車型對自用倒短、快遞包裹、商超城配、百業(yè)全國，以及農(nóng)副綠通、生鮮冷鏈等六大主流應用場景實現(xiàn)全面覆蓋。圍繞新品的開發(fā)、產(chǎn)品驗證，以及相應的技術創(chuàng)新，東風汽車股份有限公司商品研發(fā)院副院長江琳琳向媒體進行了細致闡述。
消除痛點才能真正滿足用戶需求
以先進技術成就卓越性能和品質(zhì)
“康陸威不僅對應用場景實現(xiàn)全覆蓋，更重要的是通過產(chǎn)品配置和性能升級，為用戶創(chuàng)造更大價值?！苯樟諒娬{(diào)，“滿足用戶需求”一直是東風多利卡技術創(chuàng)新的宗旨，以先進性能和卓越品質(zhì)的車輛助力用戶提高運輸效率的同時，最大程度降低運營成本，既是技術實力的體現(xiàn)，也是產(chǎn)品價值的體現(xiàn)。
以變促變，順勢而為，是破局向新的有效途徑。自我國經(jīng)濟由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段以來，物流運輸及相關的貨運配送也隨之由粗獷運營進入專業(yè)化發(fā)展階段，“專車專用”趨勢日益明顯，每一個細分應用場景都需要相應的高效率高收益運輸車輛。正是深刻洞察了行業(yè)發(fā)展趨勢，并深入場景細致調(diào)研用戶需求，東風多利卡才推出了“全新大六米”——康陸威。
康——即匹配康明斯動力，與東風康明斯深度融合，延續(xù)“國六b+T4（第四階段油耗標準）”排放標準的技術基因；
陸——內(nèi)涵豐富，包括“大六米”黃金車身尺寸、“六大強悍”的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品力，以及“六大場景”的廣域適用，全面滿足城配運輸需求；
威——英文“Way”的雙關表達，既展現(xiàn)“全域威猛”的產(chǎn)品性能，更傳遞品牌向上的決心。
曾幾何時，輕卡憑借獨特的車型優(yōu)勢在物流運輸行業(yè)“上下通吃”，既能干中卡的活兒，也搶小卡和微卡的生意。不過，隨著藍牌新規(guī)的發(fā)布和實施，“輕卡”被重新定義，進入合規(guī)發(fā)展新階段。面對發(fā)動機排量、貨廂尺寸、輪胎規(guī)格等等限值，如何將“車身總長不超6米”的輕卡做到最強最具競爭力，成為各個主機廠面臨的共同挑戰(zhàn)。
東風多利卡在我國輕卡行業(yè)發(fā)展中發(fā)揮了承前啟后的劃時代作用，不斷推出深得用戶信賴的產(chǎn)品，引領全行業(yè)技術創(chuàng)新和升級?！翱店懲闭蔷劢沽素涍\行業(yè)的痛點，并面向最新的市場和用戶需求，分別針對“高品質(zhì)”、“高效率”和“高可靠”對產(chǎn)品由內(nèi)而外自上而下進行品質(zhì)提升和性能強化，帶來強動力、強芯臟、強場景、強效能、強承載、強體驗等“六大強悍”特性，從而助力廣大用戶實現(xiàn)高效節(jié)能的價值運輸。
自強才能贏得尊重和信任
以卓越性能和品質(zhì)突破價值邊界
具體到動力升級，東風多利卡攜手東風康明斯強強聯(lián)合，搭載了應用最新技術的東康D2.5/3.0。這兩款發(fā)動機，也是東風康明斯采用FFA2.0開發(fā)策略，運用模塊化設計、智能熱管理系統(tǒng)和高效后處理技術的創(chuàng)新動力，通過CBM2.0智慧大腦針對不同應用工況對燃油噴射進行精準控制，實現(xiàn)動力性、經(jīng)濟性與環(huán)保性的完美平衡；200萬公里無大修的超高可靠性更為性能和品質(zhì)做出強力背書。
“通過發(fā)動機和整車動力鏈的匹配，康陸威在動力性方面完全滿足用戶需求，平原加速響應及時，高原動力依然強勁?！苯樟战榻B，為實現(xiàn)動力性和經(jīng)濟性的平衡，康陸威在搭載國際先進動力的同時，對包括六擋變速箱、八擋變速箱、高效率驅(qū)動橋在內(nèi)的動力鏈匹配，以及整車調(diào)校，都進行了充分優(yōu)化，整車總節(jié)油比例達15%。
東風汽車股份有限公司商品研發(fā)院副院長江琳琳
而且，發(fā)動機、變速箱和車橋三大總成均采用長換油周期設計，既保證了用戶高效運營需求，還能極大程度節(jié)省維保開支，有助于實現(xiàn)極致運維，促進運營成本進一步降低。
針對承載能力，康陸威的底盤采用高強鋼直通梁車架，通過角鐵和U型螺栓進行雙固定，高承載設計的前后橋均采用多片簧懸架，相比同類車型多2-3片，而且還有加寬輪距和橫向穩(wěn)定桿設計，在提升承載能力的同時加強了穩(wěn)定性，確保安全行車。
東風多利卡還在輕卡行業(yè)率先進入轎車化理念，并持續(xù)升級，康陸威同樣在乘用化方面進行了加強，針對內(nèi)飾：采用儀表和中控的雙聯(lián)屏設計；對座椅的舒適性進一步提升，主副駕座椅可實現(xiàn)水平放倒，提供躺臥休息的空間；發(fā)動機噪聲控制和駕駛室NVH靜音性能提升。
“康陸威的所有技術升級和性能提升，都是圍繞著‘滿足用戶需求’，聚焦‘價值創(chuàng)造’，在當前形勢下，只有為用戶創(chuàng)造更大價值，才能體現(xiàn)產(chǎn)品自身價值?！苯樟毡硎?，相對于“旗艦”“高端”等標簽，東風多利卡康陸威更希望定義“價值輕卡”——為用戶創(chuàng)造更大價值，成為卡友們最有價值的創(chuàng)富伙伴。
【結(jié)語】
價值，之于商品，是其本質(zhì)屬性；之于用戶，是勞動創(chuàng)造的體現(xiàn)。東風多利卡康陸威通過技術創(chuàng)新實現(xiàn)全面升級內(nèi)外兼修，錨定行業(yè)“價值需求”，助力用戶“價值創(chuàng)造”，必然突破“價值邊界”，在高效節(jié)能運輸?shù)穆飞蟿?chuàng)富領航。
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