仰望U7于2025年3月27日正式上市，共發(fā)布兩款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間62.8萬(wàn)-70.8萬(wàn)元，該車(chē)是仰望品牌旗下第三款車(chē)型，提供四座和五座兩種座椅布局，有純電和插混兩種動(dòng)力形式可選。
新車(chē)擁有超1300匹的馬力，零百加速2.9秒，最高車(chē)速達(dá)到了270km/h，純電版車(chē)型續(xù)航里程最高720公里，插電混動(dòng)版車(chē)型純電續(xù)航里程為200公里。
新車(chē)搭載云輦-Z系統(tǒng)，擁有全主動(dòng)電懸架技術(shù)，采用磁懸浮直線電機(jī)替代傳統(tǒng)液壓結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)每秒數(shù)百次毫秒級(jí)調(diào)節(jié)，車(chē)身高度、阻尼、剛度均可獨(dú)立控制。
這一技術(shù)讓車(chē)輛在顛簸路面、急轉(zhuǎn)彎等場(chǎng)景下保持“零顛簸、零俯仰、零側(cè)傾”的極致平穩(wěn)，甚至支持車(chē)頂雜技表演。另外該車(chē)的智能化水平也很高，無(wú)人麋鹿成績(jī)達(dá)到了95.11km/h。
外觀方面，仰望U7采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備與U9相似的雙C樣式的日行燈組。PHEV版本車(chē)型在燈組內(nèi)側(cè)增加了進(jìn)氣口。參考下小米SU7 Ultra的配置，該車(chē)同樣有電動(dòng)尾翼，運(yùn)動(dòng)氛圍拉滿。
競(jìng)品方面，該車(chē)在此前的宣傳上定位為百萬(wàn)級(jí)新能源旗艦轎車(chē)，對(duì)標(biāo)奔馳S級(jí)、寶馬7系等傳統(tǒng)豪華車(chē)型，但上市售價(jià)卻便宜了不少。有可能是小米SU7 Ultra上市后，52.99萬(wàn)元的起售價(jià)，讓仰望U7不得不考慮重新定價(jià)。
仰望U7長(zhǎng)寬高分別為5265/1998/1517毫米，軸距3160毫米，尺寸上與奔馳S級(jí)、寶馬7系相近，但大于小米SU7 Ultra。內(nèi)飾采用碳纖維裝飾、零重力座椅、流媒體后視鏡等豪華配置，后排空間強(qiáng)調(diào)行政級(jí)舒適。
小米SU7 Ultra更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)，雙方的風(fēng)格也不相同，仰望U7在保障動(dòng)力的同時(shí)，更偏向舒適。
車(chē)尾部分，仰望U7采用了溜背設(shè)計(jì)，官方稱車(chē)速為120公里/小時(shí)的情況下，仰望U7的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.195。外觀配色方面，該車(chē)有月耀銀、阿蓋爾紫、螢石白、曜石黑等四種車(chē)漆可選。
智駕方面，仰望U7搭載云輦A-高階智駕三激光版（DiPilot 600），支持城市領(lǐng)航（CNOA）、高快領(lǐng)航（HNOA）、車(chē)道領(lǐng)航、易四方泊車(chē)、代客泊車(chē)等功能，并首次實(shí)現(xiàn)四輪獨(dú)立電機(jī)與懸架系統(tǒng)的協(xié)同控制，提升緊急避險(xiǎn)能力。。當(dāng)然，具體好不好用，還是需要親自體驗(yàn)后才知道。
內(nèi)飾方面，新車(chē)配備12.8英寸OLED曲面屏、23.6英寸的全液晶儀表、副駕娛樂(lè)屏，還有AR-HUD抬頭顯示功能。高端豪華車(chē)型，不缺屏幕！車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面，新車(chē)還將搭載采用4納米座艙芯片的新一代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持全場(chǎng)景語(yǔ)音助手。
安全方面，該車(chē)輛通過(guò)160km/h同側(cè)雙輪爆胎測(cè)試、100km/h側(cè)向追尾測(cè)試，以及冰面花滑、車(chē)頂詠春拳表演等極限場(chǎng)景，接下來(lái)就看看中保研和實(shí)戰(zhàn)如何了。
新車(chē)的定價(jià)其實(shí)并不算高，最大競(jìng)品應(yīng)該就是小米SU7 Ultra，起售價(jià)貴了近十萬(wàn)元！你們會(huì)選哪款車(chē)型呢？
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