3月27日，星途品牌旗下全新中大型插電混動SUV——攬月C-DM正式上市，共推出兩款車型，售價區(qū)間為20.99-23.39萬元。作為星途品牌的旗艦車型，攬月C-DM憑借全球首創(chuàng)的四擎四驅(qū)超混技術(shù)、超5米車身尺寸、全系標(biāo)配雪豹四驅(qū)系統(tǒng)以及1300km綜合續(xù)航等核心優(yōu)勢，強勢進軍中大型豪華SUV市場，直接對標(biāo) 理想L8 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）、 問界M7 等熱門車型。
星途攬月 C-DM最大的技術(shù)亮點在于其搭載的全球首創(chuàng)四擎四驅(qū)超混系統(tǒng)，由1.5T混動專用發(fā)動機（熱效率高達44.5%）+三擋DHT變速箱+三電機（P2+P3+P4）組成，系統(tǒng)綜合功率達到455kW（619馬力），綜合扭矩高達920N·m，百公里加速僅需5秒。這一性能參數(shù)已超越許多V8發(fā)動機的傳統(tǒng)豪華SUV，如 寶馬X7 、 奧迪Q7 等。
續(xù)航表現(xiàn)上，攬月C-DM搭載寧德時代34.46kWh的M3P磷酸錳鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航達180km，綜合續(xù)航里程更是達到驚人的1300km+。在WLTC工況下，其饋電油耗僅為6.88L/100km，綜合油耗低至1.5L/100km。更令人印象深刻的是，在預(yù)售階段的真實油耗測試中，部分媒體甚至測出了3.8L/100km的極限饋電油耗。
作為一款中大型SUV，星途攬月C-DM車身尺寸達到5010×1940×1800mm，軸距2900mm，相比燃油版車型加長了40mm。新車提供6座(2+2+2)和7座(2+3+2)兩種座椅布局可選。全車座椅均采用Nappa真皮包裹，前排配備零重力副駕座椅（帶腿托和航空頭枕）、加熱/通風(fēng)/按摩功能，第二排也支持加熱和通風(fēng)。
內(nèi)飾方面，攬月C-DM采用一體式三聯(lián)屏設(shè)計，包括12.3英寸全液晶儀表、15.6英寸中控屏和12.3英寸副駕娛樂屏，搭載高通驍龍8155芯片和Lion 5.0雄獅智云系統(tǒng)，支持5G網(wǎng)絡(luò)、四音區(qū)語音識別、CarPlay和華為HiCar 4.0手機互聯(lián)。
智能駕駛方面，新車全系標(biāo)配L2+級 獵鷹 智駕系統(tǒng)，配備6個攝像頭（含雙目攝像頭）和12個超聲波雷達，支持iACC智能自適應(yīng)巡航、HWA高速公路輔助、APA全自動泊車、循跡倒車等功能。5月還將通過OTA推送NOA高速領(lǐng)航、iHWA智能高速公路輔助和HPA記憶泊車等高級功能。
星途攬月C-DM全系標(biāo)配雪豹電四驅(qū)系統(tǒng)，可實現(xiàn)前軸0-90%、后軸10-100%的扭矩分配，兩驅(qū)/四驅(qū)模式0.02秒無感切換，并提供6種駕駛模式（經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn)、運動、雪地、泥地、沙地）。
底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，配備CDC電磁可變阻尼減震器和飛魚超感底盤技術(shù)，通過實時調(diào)整阻尼力度，實現(xiàn)起步不抬頭、剎車不點頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾的平順駕控體驗。
安全方面，新車采用一體化籠式車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼占比達85%，B柱抗拉強度達1500MPa，配備10安全氣囊。電池安全方面，采用寧德時代M3P電池+奇瑞MANA-Q電池管理系統(tǒng)，電池包抗擠壓強度達10噸以上（國標(biāo)50倍），碰撞時可在2毫秒內(nèi)切斷高壓。
作為奇瑞“技術(shù)立企”戰(zhàn)略下的旗艦產(chǎn)品，星途攬月C-DM集成了品牌最先進的混動技術(shù)（四擎四驅(qū)）、智能化配置（獵鷹智駕）和豪華體驗（禮賓級空間），以20.99萬元的起售價實現(xiàn)了“50萬級豪華體驗”。這款車的上市不僅完善了星途品牌的新能源產(chǎn)品矩陣，更展現(xiàn)出中國汽車品牌在高端混動SUV市場的技術(shù)實力和產(chǎn)品自信。
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