路虎作為英國(guó)豪華品牌，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著舉足輕重的地位，不同于德系三強(qiáng)，路虎旗下的車型全部都是SUV，從入門級(jí)的極光到旗艦車型攬勝，這些都詮釋著路虎品牌在中國(guó)市場(chǎng)的知名度。而衛(wèi)士車型是路虎品牌的第一款車，意義非凡，自1948年至今，這款車已經(jīng)經(jīng)歷4代車型，目前在售的衛(wèi)士110在融合路虎經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的同時(shí)，加入了時(shí)尚豪華的元素，這款車除了擁有出色的越野屬性外，面子和里子中透露的豪華氣息也值得研究。
傳承經(jīng)典的造型永不過(guò)時(shí)
在傳統(tǒng)審美中，一般一款車的設(shè)計(jì)成功與否是可以讓人產(chǎn)生好感的，但有前提，就是車一定要有歷史傳承，且知名度極高。再有就是設(shè)計(jì)極具張力，顯然路虎衛(wèi)士就是前者，憑借77年的4代車型傳承，在這一代車型中，依舊可以看到路虎衛(wèi)士最初的影子，只不過(guò)在硬派美學(xué)的基礎(chǔ)上增加了很多時(shí)尚元素。
第四代衛(wèi)士的誕生在2019年9月，全新一代路虎衛(wèi)士（L663）全球亮相，很多人評(píng)價(jià)這款車是一次革命性的變革。新車摒棄了傳統(tǒng)的非承載式車身，采用了鋁合金單體殼結(jié)構(gòu)，懸掛系統(tǒng)也從剛性車軸改為全獨(dú)立懸掛。全新的設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的舒適性和操控性，還保持了路虎衛(wèi)士一貫的強(qiáng)大越野性能。
第四代路虎衛(wèi)士的外觀設(shè)計(jì)傳承了品牌70多年來(lái)的經(jīng)典基因，硬朗平直的線條勾勒出方正箱形車身輪廓，既然作為硬派豪華越野車，這氣場(chǎng)自然不能丟。經(jīng)典的方格網(wǎng)散熱口位于中央，兩側(cè)矩陣式全LED前大燈搭配標(biāo)志性日間行車燈，散發(fā)著不怒自威的震懾力。機(jī)艙蓋兩側(cè)鋒刃形狀的黑色飾板，都透露著這款車內(nèi)在的動(dòng)力系統(tǒng)不容小覷。
車身側(cè)面，高腰線設(shè)計(jì)讓車輛顯得更加挺拔，上揚(yáng)的線條賦予整車一種向前俯沖的動(dòng)感。輪眉向外突出，進(jìn)一步強(qiáng)化了越野氣息，值得注意的是，衛(wèi)士的輪眉并沒有采用大面積撞色設(shè)計(jì)，而是和車身同色，這樣給人一種更加高檔的感覺。獨(dú)特的阿爾卑斯山之光側(cè)頂窗，帶有舊時(shí)代印記的燈飾，不僅為車內(nèi)提供了更充足的采光，更成為整車設(shè)計(jì)中的點(diǎn)睛之筆。
不僅如此，橙色的布雷博六活塞卡鉗非常醒目，配合大尺寸五幅輪轂造型，在西裝革履中增添了一絲力量感。
側(cè)開式尾門搭配外掛式備胎是路虎衛(wèi)士標(biāo)志性的設(shè)計(jì)元素，備胎罩上的路虎標(biāo)志彰顯著品牌身份，這一設(shè)計(jì)在第四代車型中依舊得到了保留。豎狀的LED尾燈組造型獨(dú)特，在夜晚點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度極高，與前大燈相互呼應(yīng)。當(dāng)然，如果你對(duì)露營(yíng)、越野有一定的需求，那么你還可以進(jìn)行周邊配件的選裝，例如側(cè)面儲(chǔ)物小書包和梯子，自行DIY，這樣的模式也是效仿歷代衛(wèi)士的特點(diǎn)。
硬漢的柔情一面
坐進(jìn)第四代路虎衛(wèi)士110的車內(nèi)，首先映入眼簾的是豪華的氛圍，配合副駕駛前方的儲(chǔ)物格，不論是城市代步還是越野，這樣的設(shè)計(jì)都能輕松拿捏。另外，前排豪華溫莎真皮和Kvadrat?高端面料相拼座椅帶18向調(diào)節(jié)，支持座墊傾斜度調(diào)節(jié)、4向腰托，以及駕駛員和乘客座椅記憶功能等，無(wú)論長(zhǎng)途駕駛還是越野路況，都能提供全方位的舒適支撐。全真皮包裹方向盤質(zhì)感細(xì)膩，操控時(shí)手感順滑，大幅增加了駕駛欲望。
這款車中控臺(tái)采用鎂合金雙橫梁結(jié)構(gòu)，搭配高韌性皮質(zhì)包覆，不僅堅(jiān)固耐用，還展現(xiàn)出了工業(yè)風(fēng)，畢竟作為一款售價(jià)百萬(wàn)級(jí)別的硬派豪華越野車，衛(wèi)士110在用料和設(shè)計(jì)上自然要有一定的高標(biāo)準(zhǔn)才行。11.4英寸的觸摸屏集成了InControl OS信息娛樂(lè)系統(tǒng)，操作流暢，界面簡(jiǎn)潔直觀，支持導(dǎo)航、多媒體娛樂(lè)、車輛信息顯示等多種功能，還可通過(guò)手機(jī)互聯(lián)實(shí)現(xiàn)更多便捷操作，輕松保持暢通互聯(lián)，并且還升級(jí)了e+娛樂(lè)互聯(lián)系統(tǒng)，讓車聯(lián)網(wǎng)更好的融入到用戶的生活中。劇院級(jí)Meridian?高級(jí)音響系統(tǒng)，為車內(nèi)乘客帶來(lái)身臨其境的聽覺享受，仿佛置身于頂級(jí)音樂(lè)廳。
想要硬派越野，動(dòng)力自然不能慫
作為一款豪華硬派越野車，路虎衛(wèi)士110搭載了3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率400匹，峰值扭矩550N·m，并且3.0T車型還配備了48V輕混系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在車輛起步時(shí)會(huì)幫助發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力，不至于讓這龐然大物起步時(shí)感到疲軟。
此外，這款車在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面一應(yīng)俱全，碰撞預(yù)防緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)，3D全方位車身影像系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持輔助、車尾碰撞預(yù)警和倒車廣角偵測(cè)、360°泊車?yán)走_(dá)以及交通標(biāo)志智能識(shí)別系統(tǒng)等，全方位保障行車安全。涉水感應(yīng)系統(tǒng)更是讓駕駛者在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)信心十足，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水深，確保車輛安全通過(guò)涉水路段。
不僅如此，路虎衛(wèi)士110還配備雙速分動(dòng)箱以及中央差速鎖和主動(dòng)式電子后差速鎖，為越野提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。電子空氣懸架系統(tǒng)和自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，可根據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛高度和阻尼，提升車輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性。TerrainResponse?全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)提供多達(dá)九種地形駕控模式，無(wú)論城市道路、崎嶇山路還是泥濘濕地，車輛都能憑借智能感知、自動(dòng)匹配的功能，實(shí)現(xiàn)出色的操控性能。
雖然第四代路虎衛(wèi)士110由此前的非承載式車身變?yōu)榱顺休d式車身，但整車越野能力絲毫沒有減弱，車身剛性的增加以及承載式車身帶來(lái)的舒適度，讓這款車不僅在城市道路中更加平穩(wěn)舒適，進(jìn)一步增強(qiáng)了豪華屬性。如果你對(duì)3.0T動(dòng)力還有更高的要求，那么5.0T V8的車型或許更適合你，其功率高達(dá)525馬力，扭矩高達(dá)625牛?米，匹配的是8速自動(dòng)變速箱，還是應(yīng)了網(wǎng)絡(luò)中的那句熱語(yǔ)，真男人，開V8！
結(jié)尾：
路虎衛(wèi)士從第一代車型至今已經(jīng)經(jīng)歷了77年的時(shí)間，全新的衛(wèi)士110在當(dāng)下這個(gè)電氣化時(shí)代下，是一款集豪華、越野性能和科技感于一身的中大型SUV，適合追求極致越野體驗(yàn)和豪華駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者，其并沒有被電氣化浪潮所淹沒，而是憑借品牌底蘊(yùn)和不斷迭代升級(jí)的技術(shù)，在豪華越野車陣營(yíng)中有著不錯(cuò)的地位。?在歷經(jīng)四代車型后，路虎衛(wèi)士110在豪華越野車市場(chǎng)中地位不可撼動(dòng)。
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